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Chegou-me ao ouvido que quem comprar um carro no estrangeiro com 20 anos ou mais é considerado clássico e a única coisa que se paga na legalização é o impresso que custa 75 Cêntimos?!!
É que não consigo encontrar nada de legislação sobre esse assunto.
Chegou-me ao ouvido que quem comprar um carro no estrangeiro com 20 anos ou mais é considerado clássico e a única coisa que se paga na legalização é o impresso que custa 75 Cêntimos?!!
É que não consigo encontrar nada de legislação sobre esse assunto.
Abraço
Mário acho estranho:
1º Normalmente só é considerado clássico com mais de 25 anos
2º Ficava mais barato do p.e. um averbamento de pneus num DU?
Há formas de importar clássicos evitando o IA ou agora ISV, mais é muita burocracia além de o carro ter que estar 100% original, pois creio que é o Clube Português de Automóveis Antigos que te "passa o papelinho" da isenção.
Atenção que o que escrevi é a ideia que tenho.