É sabida a nossa luta constante com as autoridades, pelos acessórios que montamos nos nossos Landy's.
Por essa razão decidi entrar em contacto com os Engenheiros da LTA, em Braga, pedido as informações para todos os acessórios que são possíveis instalar nos mesmos, com os detalhes de como devem estar aplicados e os seu custos... (Venha de lá esse Euromilhões
) este foi o feeback, via e-mail, que me enviaram:"Bom dia,
Grato pela sua consulta, informo que é possível aprovar a aplicação de Snorkel desde que sejam respeitados os requisitos que se seguem:
- Não pode exceder os limites máximos da carroçaria do veículo.
- Não deve constituir qualquer tipo de aresta ou saliência agressiva.
- Deve apresentar uma fixação adequada.
- Não deve interferir com o campo de visão do condutor.
- Não deve interferir de forma significativa com o desempenho do motor.
- Não deve representar qualquer risco para os restantes utentes da via.
Custo de verificação e ensaio: 80,00€ + Iva
É possível aprovar a aplicação de luzes Xenon desde que sejam respeitados os requisitos que se seguem:
- Os faróis possuam homologação para luzes xénon.
- Todos os acessórios aplicados apresentem homologação.
- Exista lava faróis adequado.
- A regulação dos faróis seja automática.
- A montagem seja efetuada por entidade reconhecida.
- Seja apresentada declaração do instalador com descrição de todos os acessórios aplicados (marcas, modelos e homologações)
Custo de verificação e ensaio: 250,00€ + Iva
É possível a aprovação da aplicação de duas luzes suplementares à frente desde que sejam respeitados os requisitos que se seguem:
- As luzes aplicadas devem ter homologação para luzes de estrada
- Não devem exceder o n.º máximo de duas.
- Devem ligar só quando as luzes de máximos estiverem ligadas.
- Devem cumprir todos os requisitos de montagem aplicáveis às luzes de máximos.
Custo de verificação e ensaio: 80,00€ + Iva
Só é possível a aprovação da substituição dos para-choques do veículo se os novos acessórios a aplicar forem homologados para o veículo em questão.
(É contornável, pois no fim de contas quem manda é o dinheiro, logo um modelo caseiro, bem construído é aprovado.)
Custo de verificação e ensaio: 80,00€ + Iva
É possível aprovar a alteração da dimensão dos pneus desde que sejam respeitados os requisitos constantes no documento em anexo.
Custo de verificação e ensaio: 160,00€ (Iva incluido)
É possível aprovar a aplicação de guincho frontal desde que sejam respeitados os requisitos que se seguem:
- Colocado atrás do para-choques original.
- Não interfira significativamente com a resistência do para-choques (aplicado no mínimo a 50 mm atrás da parede do para-choques)
- Não obrigue à criação de saliências agressivas sobre o para-choques.
- Apresente uma fixação adequada.
- Não represente qualquer risco para os restantes utentes da via
- As guias do cabo montadas no para-choques não poderão ser de rolos nem fazer saliência superior a 10 mm.
- Acessório com certificação CE
Custo de verificação e ensaio: 150,00€ + Iva
É possível aprovar a aplicação de abas de recobrimento de rodas desde que sejam respeitados os requisitos que se seguem:
- Se encontrem devidamente fixas à carroçaria.
- Não apresentem qualquer tipo de saliência ou aresta agressiva.
- Garantam o recobrimento das rodas.
- O material utilizado no seu fabrico seja adequado para o efeito.
- Não podem resultar num acréscimo superior a 3% da largura máxima do veículo.
Custo de verificação e ensaio: 150,00€ + Iva
É possível aprovar a aplicação de grade do tejadilho desde que sejam respeitados os requisitos que se seguem:
- Não deve exceder os limites máximos (comprimento e largura) do tejadilho.
- Não deve apresentar arestas ou saliências agressivas.
- Deve apresentar-se fixa de forma segura em pontos de fixação previstos pelo fabricante do veículo.
Custo de verificação e ensaio: 80,00€ + Iva
O veículo deve ser apresentado nas nossas instalações (Braga ou Aeródromo de Santarém) e disponibilizado aos técnicos durante meio dia, em data a combinar.
- Condições de pagamento: 50% com a marcação do serviço e 50% com a entrega e relatório (caso o cliente desista do processo por alguma razão relacionada com os resultados dos ensaios efectuados ou não efectue as correcções, que possam vir a ser necessárias, num prazo de três meses após a primeira inspecção, vence a 2.ª prestação de 50 %).
- O valor apresentado inclui a 1.ª verificação e uma 2.ª verificação caso venham a ser necessárias correcções às transformações.
- O processo termina com a emissão de relatório, por parte do LTA, documento esse que servirá para o cliente solicitar junto do IMT a aprovação da transformação e respectivo averbamento no DUA do veículo.
(Sugestão: - O LTA poderá tratar de todo o processo junto do IMT sem qualquer custo além das taxas cobradas por essa entidade)
Com os melhores cumprimentos,
Manuel Esteves"
LTA – Laboratório de Tecnologia Automóvel, Lda.
Rua do Carregal – Lugar da Aldeia
4700-687 Palmeira – Braga
Portugal
:Inter. E-mail : geral@lta.pt
(Phone : +351 253627409/10
)Mobile : +351 938869725
2 Fax : +351 253627411
Espero ter ajudado alguém com isto!
CumprimenTTos malTTa!
