Turbos aos montes

[BGomes]

Descobri na empresa onde trabalho um caixote de turbos aos montes que são para o lixo . Não sei a marca mas o que impressiona mais é o tamanho deles, tentei levantar um mas depois pensei que estavam bem onde estão

Podem comparar com o tamanho deles com a minha mão...

[t_soares]

Mete um desses no Range a ver se dá prova

[Bichodumatu]

Tinha de tirar o motor e por o turbo

[HugoSilva]

pelo que vi na net, a holset fabrica turbos para a industria automovel,combois, barcos, mas so com as referencias e que se podia obter mais infos...
os turbos da holset sao agora fabricados pela cummings...
não consegues descobrir referencia dos turbos?

[BGomes]

pelo que vi na net, a holset fabrica turbos para a industria automovel,comboios,

É mesmo daí que eles vêm, ou melhor, onde foram aplicados

[t_soares]

Gostava de ver como ficava o meu 300 com um turbo dum Comboio

[josecamorim]

Gostava de ver como ficava o meu 300 com um turbo dum Comboio

Eu gostava de ver um 300 com um turbo eheh

[mira]

Gostava de ver como ficava o meu 300 com um turbo dum Comboio

Eu gostava era de ver um comboio com um turbo de um 300...

[Pmsantos]

Gostava de ver como ficava o meu 300 com um turbo dum Comboio

Eu gostava de ver um 300 com um turbo eheh

Para quÊ??? Mesmo sem turbo um 300 é melhor que um daqueles TD's que tÊm 5 cilindros e agora não me lembro a designação!!!!

[Cláudio Range v8]

Gostava de ver como ficava o meu 300 com um turbo dum Comboio

Eu gostava de ver um 300 com um turbo eheh

Para quÊ??? Mesmo sem turbo um 300 é melhor que um daqueles TD's que tÊm 5 cilindros e agora não me lembro a designação!!!!

Se te estás a referir aos VM's, gostava de saber em que aspectos o 300 é superior? Em força, potência e velocidade, não é de certeza.
Já agora, se for motor VM nos Ranges é de 4 clilindros e os de 5 cilindros foram aplicados em alguns t#y#t@.

[FLG]

...Se te estás a referir aos VM's, gostava de saber em que aspectos o 300 é superior? Em força, potência e velocidade, não é de certeza...

é verdade Cláudio Range v8 ... e a nivel de probl€mas o 300 tambem não consegue superar o VM...

...os de 5 cilindros foram aplicados em alguns t#y#t@.

Dos poucos erro cometidos pela t#y#t@...

Parem lá de estragar o topico do BGomes

[BGomes]

Se te estás a referir aos VM's, gostava de saber em que aspectos o 300 é superior? Em força, potência e velocidade, não é de certeza.
Já agora, se for motor VM nos Ranges é de 4 clilindros e os de 5 cilindros foram aplicados em alguns t#y#t@.

Estão a referir-se mesmo aos TD5´s

[BGomes]

...Se te estás a referir aos VM's, gostava de saber em que aspectos o 300 é superior? Em força, potência e velocidade, não é de certeza...

é verdade Cláudio Range v8 ... e a nivel de probl€mas o 300 tambem não consegue superar o VM...

Não tenho razões de queixa... já alguns 300 que conheço

[carlossilvalr]

Sem dúvida que pelo menos o 300 dá mais descanso e menos "coração nas mãos"! Eu tenho um 300 mas um dia só pela teimosia acho que vou trocar a minha bicicleta por um VM Andam a preços doidos lol Só para provar que é uma grande máquina!

Lá em casa o meu pai já teve um e agora tem um Classic. São bem diferentes mas o VM sempre cumpriu e não era poupado em estrada... E fazia TT...

Abraços

[t_soares]

Ha por aqui pessoal capaz de dizer que o motor VM é melhor que o 300??

Acho que o motor Vm nao é melhor que motor nenhum ...

Que interessa se ate puxam bem?? Se nao podemos puxar por eles ...

Falo por varias ( sim varias ) experiencias que tive e nao por falar

Dados são caros

[carlossilvalr]

Boas

t_soares. Não são melhores! São diferentes... E os VM mal tratados são maus. Os bons (já são poucos) bem mantidos e estimados são grandes máquinas e falo por experiência. Tenho em casa dois 300 tdi e já tivemos um VM durante bons Km e bem esticado problemas 1 cruzeta partida a 150 a subir... Vinha de idanha a nova e já tinha vindo um pedaço a 170... A cruzeta ficou azul porque nem tinha grasser...

Agora como é como tudo... Também há 300 maus e vendo bem são os que a manutenção foi feita pelo mecânico "normal" e multimarcas que pouco sabe das nossas máquinas.

Eu tenho o meu à venda e peço 5000 muita gente me deve achar tolo mas andando nele facilmente se percebe porque... E mante-lo assim custa €....

Abraço

[Cláudio Range v8]

Ha por aqui pessoal capaz de dizer que o motor VM é melhor que o 300??

Acho que o motor Vm nao é melhor que motor nenhum ...

Que interessa se ate puxam bem?? Se nao podemos puxar por eles ...

Falo por varias ( sim varias ) experiencias que tive e nao por falar

Dados são caros

Só para informar que tive um VM antes do v8, e que fiz nele mais de 400.000km.
Pode imaginar quantas experiências tive nestes km's.
Relativamente ao não poder puxar por ele, é muito relativo, pois eu fazia Porto-Vilamoura e Porto-Elvas na casa dos 170km/h e nunca me deu problemas
E que não é falar por falar.
O que foi dito por mim, é que há aspectos em que o VM é superior ao 300.
No global, considero melhor motor o 300, é mais equilibrado.

[t_soares]

Ha por aqui pessoal capaz de dizer que o motor VM é melhor que o 300??

Acho que o motor Vm nao é melhor que motor nenhum ...

Que interessa se ate puxam bem?? Se nao podemos puxar por eles ...

Falo por varias ( sim varias ) experiencias que tive e nao por falar

Dados são caros

Só para informar que tive um VM antes do v8, e que fiz nele mais de 400.000km.
Pode imaginar quantas experiências tive nestes km's.
Relativamente ao não poder puxar por ele, é muito relativo, pois eu fazia Porto-Vilamoura e Porto-Elvas na casa dos 170km/h e nunca me deu problemas
E que não é falar por falar.
O que foi dito por mim, é que há aspectos em que o VM é superior ao 300.
No global, considero melhor motor o 300, é mais equilibrado.

Eu quando falo em puxar nao é propriamente em alcatrão ....
No mato e a dar cartas vi dois motores a durar pouco mais de 1 mês ( os 2 ) nas mãos de quem estava habituado a andar com um 200 e nunca ter tido problemas...
Tirando os meus colegas que tiveram disso e quando lhe davam uma tareia a serio no mato ficavam logo com o ponteiro no vermelho ...

Agora pra andar na estrada talvez se aguentem

[carlossilvalr]

Boas t_soares

O problema na minha opinião é que os VM's deviam ter sido MUITO MAL TRATADOS! Aquele moor foi projectado para um barco logo deve-se dar bem na lama lol

Acredita que se estiverem bons (é um achado) valem bem a pena.... EU sei de um motor VM com 0 km.... Pena não haver dinheiro para montar um VM dos bons...

Abraço

[pavelyuri]

Parece-me um turbo de um motor Cummins M11...

tenta vender a "Teresa & Arantes" em Braga.