A importancia de ter rollbar....

[HugoSilva]

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[nuno.1]

Nestas ocasiões é meter a marcha atrás e acelerar, mas na altura é complicado uma pessoa pensar.

[pelicano]

é do que tenho mais medo ...mas por ironia se montar um roll bar não passa na inspecção.

[Diogo Gaspar]

as nossas leis, e centros de inspecções reprovao-nos os jipes por termos segurança a mais....

[pelicano]

Fica mais um bom exemplo, desta vez em Portugal , penso eu.

http://www.youtube.com/watch?v=T-lRJZO_ ... re=related

[pelicano]

E agora ummenos Feliz, e não só por ser LAND ROVER.
http://www.youtube.com/watch?v=HiNLPltC ... re=related

[HugoSilva]

Uma coisa que reparao no 1 e a falta de seguraçança na pista.
Cm e possivel que numa curva a escapatoria seja uma ravina....e a unica coisa a separar uns postes com arame.
Ja agora n se passa em portugual.
O 2 tb ja tinha visto, e a 1 coisa que penso, se o puto não tivesse saido do jipe.
A dada altura vese uma parte de um corpo a ir pela janela..o que me leva a crer que ele n leva cinto.
Por fim nota se um choro de uma criança....iria mais alguem dentro do jipe.
No 2 cm e possivel acontecer akilo, confiança a mais?

[pelicano]

O chora que se ouve é de fora, de uma criança que possivelmente saiu do Defender.

[bunino]

esta ultima nao sei se ele se safou ... é abuso a mais

[HugoSilva]

Se o xassis n empenou...o ke duvido...safa se....

[pelicano]

estas a falar do "chassi" do condutor ou do land, é que nestas alturas o carro é o que menos conta.

[FLG]

Pelo menos que fique de aviso para todos nós...

[Mário Antão]

Épá não gosto nada de ver estas "senas", fico logo mal disposto, mas já estou como diz o Filipe, sempre dá para aprender alguma coisa.

[josecamorim]

Boas,

Esse vídeo que o Pelicano postou já tinha sido postado neste tópico:

http://www.landmania.pt/forum/viewtopic.php?f=7&t=7603

Mas nunca é de mais recordar. Isto pode acontecer a qualquer um e em qualquer lado, até a andar em estrada. No caso dos defender, acreditem, fica muito mal tratado. Para mim, continuo a achar, antes de outras "paneleirices" isto deveria ser o primeiro investimento.

Quanto aos Rollbar não passarem nas IPO é mais um mito....não pedi favores a ninguém quanto ao Roll bar e o meu passou.
Mostrem-me por favor, na lei, onde diz que n posso ter!!!

Abraço,
Amorim

[TTT]

Espero que tenhas razao Amorim, pois o meu ja esta encomendado....

[MauricioLuis]

Boas,

Quanto aos Rollbar não passarem nas IPO é mais um mito....não pedi favores a ninguém quanto ao Roll bar e o meu passou.
Mostrem-me por favor, na lei, onde diz que n posso ter!!!

Abraço,
Amorim

Pois eu tenho exactamente esse problema, tenho rollbar interno e chumba nas inspecções, dizem que pra além de não ser um equipamento de origem e nem estar averbado, dificulta o desencarceramento em casos de emergência...

[josecamorim]

Esse é o grande problema dos inspectores, dizem o que acham e o que querem em vez de mostrar na lei....
Eu tenho um Roll bar exterior, não é de origem porque a LAND ROVER fabrica carros e não roll bar, da mesma maneira que por exemplo num carro os pára-choques ou as luzes são de uma outra marca qualquer. Naturalmente que é indicado para o carro porque foi feito para ele, senão não estaria ali.
Além disso, não passando os limites da carroçaria, não tirando visibilidade, onde diz na lei que não o podemos ter???!!!

Agora, também acho uma coisa, não deve ser qualquer Roll bar a passar na inspecção. Já vi alguns feitos no "serralheiro da esquina" que são mais perigosos do que não ter nenhum.

Abraço,
Amorim