Boas
MANUAL DE PROCEDIMENTOS DE INSPECÇÃO TÉCNICA DE VEÍCULOS
http://www.aneia.pt/files/manual.pdf
Caso curioso (para levar a sério) de autocolantes que chegou ao Tribunal de Relação de Lisboa
http://www.dgsi.pt/jtrl.nsf/0/57936e417 ... enDocument
IPO - Manual de procedimentos
- abiper
- júnior TT

- Mensagens: 221
- Registado: 17 fev 2010 20:02
- Land Rover: Discovery 200 TDI 1992
EILR2010 Nr. 135 - Sócio LCP: 2164
- RTI: 0
- Localização: V. N. Gaia
IPO - Manual de procedimentos
Saudações Landrovistas
Abílio Pereira

Abílio Pereira

- FLG
- MesTTre Supremo da Pesquisa

- Mensagens: 24071
- Registado: 06 ago 2005 09:26
- Land Rover: Discovery 300 tdi
Freelander 2.0 di - Sócio LCP: 1244
- RTI: 1078
- Localização: Viana do Castelo
Re: IPO - Manual de procedimentos
Muito util abiper 
- TMPinho
- pleno TT

- Mensagens: 804
- Registado: 04 fev 2008 17:59
- Land Rover: Range Rover Turbo D 1992
http://www.wix.com/tmpinho/range-rover - Sócio LCP: 1936
- Localização: Torres Vedras / Braga / Águeda
Re: IPO - Manual de procedimentos
Alguém se deu ao trabalho de ler o acórdão?
Eu só vi na diagonal, mas por causa de um autocolante da R#n@ult e um de Bebé a Bordo, os inspectores colocaram uma deficiência tipo 1.
E pelos vistos mais do que uma vez!!! Só pode ser para os apanhados!!!
Então no meu? Como será?
Eu só vi na diagonal, mas por causa de um autocolante da R#n@ult e um de Bebé a Bordo, os inspectores colocaram uma deficiência tipo 1.
E pelos vistos mais do que uma vez!!! Só pode ser para os apanhados!!!
Então no meu? Como será?
- VaReTaS
- master TT

- Mensagens: 2563
- Registado: 23 mai 2010 10:05
- Land Rover: Discovery 300TDi 1995
- Sócio LCP: 2404
- RTI: 0
- Localização: Madrid
Re: IPO - Manual de procedimentos
Boas,
Realmente muito bom tópico!!
Já nem só pela matéria processual - que essa nem é de comentar, porque autocolantes todos os carros novos trazem, pelo menos um (!!), mas pelas divagações linguísticas do juiz. Deixo só um excerto, para ver se alguém entende:

Abraços
Realmente muito bom tópico!!
Eu, por curiosidade, dei-me ao trabalho de ler e é, simplesmente, de rir e comer bolachas!!TMPinho Escreveu:Alguém se deu ao trabalho de ler o acórdão?
Eu só vi na diagonal, mas por causa de um autocolante da R#n@ult e um de Bebé a Bordo, os inspectores colocaram uma deficiência tipo 1.
E pelos vistos mais do que uma vez!!! Só pode ser para os apanhados!!!
Então no meu? Como será?
Já nem só pela matéria processual - que essa nem é de comentar, porque autocolantes todos os carros novos trazem, pelo menos um (!!), mas pelas divagações linguísticas do juiz. Deixo só um excerto, para ver se alguém entende:
A partir do ponto 18, há disto para se mataremDo ponto de vista linguístico, há um sintagma nominal “objectos ou autocolantes não regulamentares” modificado por um sintagma preposicional complexo, que engloba uma coordenação, marcada peia conjunção disjuntiva “ou” de dois sintagmas preposicionais: “no pára-brisas” e “em qualquer outro componente que interfira com a visibilidade” e a frase relativa encaixada neste último sintagma preposicional “que interfira com a visibilidade” modifica o antecedente nominal
Abraços
- nmcabecadas
- master TT

- Mensagens: 1838
- Registado: 04 ago 2005 19:43
- Land Rover: Série III 88" Diesel 1966, originalmente S2A a gasolina e reconstruido em 1977 como S3 diesel
Defender 90 Td5 1999 - Sócio LCP: 604
- Localização: Lisboa
Re: IPO - Manual de procedimentos
A legislação portuguesa tende a ser de fraca qualidade, contraditória e de difícil interpretação, mas objectivamente diz que não se pode adicionar objectos, autocolantes ou outros, que diminuam a visibilidade, seja em que local for. Acabam por ser descriminados os objectos mais e o local onde tal é mais frequente, conjugando posteriormente com uma opção genérica.
Sobretudo, falta o bom senso, porque um autocolante num vidro não é sinónimo de diminuição da visibilidade, mas um objecto não tipificado colocado no interior pode sê-lo, como alguns destinados a proteger do Sol ou de acomodação de volumes nos quais ninguém repara.
Sobretudo, falta o bom senso, porque um autocolante num vidro não é sinónimo de diminuição da visibilidade, mas um objecto não tipificado colocado no interior pode sê-lo, como alguns destinados a proteger do Sol ou de acomodação de volumes nos quais ninguém repara.
Nuno M. Cabeçadas
nmcabecadas@veraoverde.org
http://www.veraoverde.org
http://veraoverdeorg.blogspot.com
GSM: 966445896

nmcabecadas@veraoverde.org
http://www.veraoverde.org
http://veraoverdeorg.blogspot.com
GSM: 966445896

- Enigma_Algarve
- júnior TT

- Mensagens: 138
- Registado: 09 abr 2011 00:08
- Land Rover: Discovery 300 tdi - 95
- Sócio LCP: 2515
- Localização: Pêra - Algarve
Re: IPO - Manual de procedimentos
Caros Amigos,
Em relação ao caso em discussao, mais uma vez faltam dois elementos no "caso" que apresentam - modelo do carro, sabemos que é um R19, mas 2 ou 3 volumes (já mostro a importancia) e falta a foto dos autocolantes no vidro - isto tudo, pq a nossa legislação (mais uma vez no texto não aparece completa, falta o mais importante) diz o seguinte - .... na area de varrimento das escovas (frente ou atras) não pode existir nada que reduza a visibilidade...
Não quero tomar partido pela insp.(a) e muito menos pelo comportamento do apresentante do veiculo, mas como lá cou bastantes vezes
; da mesmo maneira que se pode facilitar por vezes - peço desculpa pela referencia, o nosso colega Vasco do laranjinha G4 chorou um pouco pela regulação dos retrovisores e voltou de verde; outras à que dá mesmo vontade de ser TORTO e ai meus amigos....
Como em todo o lado, o nosso comportamento e conhecimento é sempre apreciado em qualquer lado
Um abraço
Nuno M
Em relação ao caso em discussao, mais uma vez faltam dois elementos no "caso" que apresentam - modelo do carro, sabemos que é um R19, mas 2 ou 3 volumes (já mostro a importancia) e falta a foto dos autocolantes no vidro - isto tudo, pq a nossa legislação (mais uma vez no texto não aparece completa, falta o mais importante) diz o seguinte - .... na area de varrimento das escovas (frente ou atras) não pode existir nada que reduza a visibilidade...
Não quero tomar partido pela insp.(a) e muito menos pelo comportamento do apresentante do veiculo, mas como lá cou bastantes vezes
Como em todo o lado, o nosso comportamento e conhecimento é sempre apreciado em qualquer lado
Um abraço
Nuno M


