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oi Filipe, td bem? queres trocar o turbo do 200 para o 300...certo? penso q vai ser complicado, mas da-me mais dados sobre os dois e posso te tentar ver isso... Estilo:
ano/mes
nº motor
marca do turbo( garret, ihi, holset, ...etc..)
todos os dados q poderes arranjar....
oi, é assim... aplicaçao directa, como é obvio nao da!! mas eu no meu tb cortei a valvula do egr e ficou 5 *....
Agora, se quiseres mesmo fazer essa alteraçao, eu conheço tecnicos para to fazerem... é capaz de ficar é um bocadito caro...
se sempre quiseres fazer essas alteraçoes diz me q eu indico te alguns...
Graças a Deus não preciso de nenhum técnico para fazer isto, gostaria só de saber se á saida do cabeço do motor a nivel dos colectores de escape encaixam certinho... Se tiver as mesmas dimensões o resto é "piece of cake"
Mas porque é que queres por um turbo do 200 num 300? o turbo do 200 faz 0.78 Bar pressão máxima, e o 300 faz 1 Bar pressão máxima, logo ao fazeres a alteração, vais perder potência (0.22 Bar de Pressão).
Exactamente... tu disseste q querias mudar pq andavas a busca da melhor optimizaçao possivel, certo? com esta alteraçao so vais piorar as coisas... vais ficar com as baixas( 1000/1700rpm) muito lentas e consequentemente vai te ficar a fazer muito fumo... fica te a gastar muito mais e muito mais lentinho em recuperaçoes...
quanto a parte da furaçao dos caracois de escape, nao sao iguais... podes é utilizar o mesmo... mas nao aconcelho, é capaz de te durar pouco tempo
Boas lito!
O FLG já não quer fazer nada disto palpita-me..isto foi há 8 anos atrás qd iniciou este tópico
Agora fui eu que me quis meter com ele pq eu é que ando com estas ideias !!
Que setup turbo/colectores tens montado no teu carro?
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