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surgiu-me a oportunidade de trocar o meu diferencial traseiro por um detroit locker, com 10 estrias.
Aconselham?
Já tive a ler e a perguntar tudo o que pude sobre este assunto, queria uma opinião de quem já anda nestas andanças há mais tempo.
Não faço trial, mas gosto de fazer passeios e umas aventuras será que provocará demasiado esforço na mecânica?
O da frente mantém-se aberto, logo não terei problemas na condução em estrada certo?
Boas, obrigado pela resposta, ainda hoje de manha tive a ler esse tópico do inicio ao fim só que fiquei confuso: será que seria o mais indicado para mim...
Faço muita estrada é verdade, mas dentro das soluções mais económicas e para quem gosta de aventuras fora de estrada será que faço mal em adquirir um?