Chave Range Rover

[Renato Pereira]

Boa Tarde,
Sou novo por estes lados, mas gostaria de saber se me podem ajudar com um problema que tenho com o meu Range Rover.
Comprei um P38 em agosto de ano passado, até agora tudo bem, tirando revisões e alguns retoques, também a verdade é que não ando muito com ele, pois encontro-me a trabalhar em Angola.
Eu tinha duas chaves, só que uma foi perdida e a outra segundo disse um eletrecista que viu a chave, a mesma está avariada.
A minha pergunta é, onde posso comprar uma chave nova e quanto tempo levará a cehgar.
Como o carro era usado eu não tenho o codigo EKA, comprando uma chave nova consigo por a funcionar sem este codigo?
Desde já muito obrigado.

[tomcat]

Olá Renato, bem vindo.
(Assim que puderes, procura o tópico das apresentações e faz a tua)

Tens que comprar a chave na LR.
E ao mesmo tempo pede o código EKA (mas teoricamente não necessitas do código, para sincronizar).
Outra coisa, convém saber se estas a pedir a chave 1 ou 2.
( pelo menos tenta saber qual é que te vão enviar).

Para te deixar mais confuso..... A chave abre mecanicamente as restantes portas?

[Renato Pereira]

Olá Paulo,
Desde já obrigado pela dica da apresentação, vou fazer isso.
Já pedi uma chave na LR, mas há uma coisa que me deixou um pouco confuso, eles dizem-me que pode haver problemas se o carro tiver uma centralina diferente da original, ou seja que o antigo dono tenha mudado a centralian. Se for este o caso como faço para sincronizar a chave?
A segunda que tenho abre as portas mecanicamente, só nãp põem o carro a trabalhar.
Abraço

[tomcat]

Renato, é lógico que se mudaram a centralina principal (BECM como é conhecida por estes lados) a chave tem que corresponder a essa.
(não stress, mas respondendo a tua pergunta, tinhas que pedir com o "chassis" que está memorizado na centralina).

Se não te põem o carro a trabalhar, não consegues abrir o RR com o comando, certo?
Renato, num P38A, tens que ser mais especifico.

É que tanto podes ter a parte "radio comando" do teu comando avariado, como ele pode estar dessincronizado....

Procura como sincronizar a chave num DSE de 96....

[Renato Pereira]

Boas,
Pois, mas eu pedi com o numero de chassi que está no livrete.
Mas se a BECM tiver sido mudada, é possivel depois reporgramar a chave para que tudo fique a funcionar.
Quanto a outra chave, segundo me disseram na LR o radio comando está avariado, dai a não funcionar.

[tomcat]

Boas,
Pois, mas eu pedi com o numero de chassi que está no livrete.
Mas se a BECM tiver sido mudada, é possivel depois reporgramar a chave para que tudo fique a funcionar.

Deixa vir a chave nova, não sofras por antecipação.

Quanto a outra chave, segundo me disseram na LR o radio comando está avariado, dai a não funcionar.

Se foste a LR, já te deram o código EKA.
Já tentaste por o RR a trabalhar?

[Renato Pereira]

O codigo já tenho, mas não posso por a trabalhar porque a chave que tenho não funciona, tenho que esperar pela chave nova. A minha preocupação é mesmo que a BECM tenha sido mudada e a chave não dê. Se for o caso dá para pro a funcionar, eu sei que é sofrer por antecipação, mas fazer o quê......

[tomcat]

Renato se já tens o EKA, coloca o código que já pões o RR a trabalhar
Procura no teu manual ou online como fazer.

[paulo jorge]

o Paulo já te respondeu.

antes de colocares o código confirma se a porta do condutor esta a trancar as 4 portas quando rodas para a posição de trancar.

se não acontecer tens também a fechadura da porta danificada e não consegues ativar o código eka

[moreirinha]

Se a becm tiver sido trocada essa chave não vai abrir nem vai dar para ser reprogramada.
Se conseguir inserir o eka tira logo a teima. também não serve de muito uma chave nova com a fechadura estragada.

[JCosta]

Seguindo o assunto, só tenho uma chave do meu P38. Não sei ocódigo porque o antigo dono não sabe dele. A chave que eu tenho está um pouco estragada, a parte plastica, o restante está ok.
Comprei uma chave por cortar, e a pergunta que eu faço é se posso mudar o miolo da outra chave e a parte metalica e fica tudo a trabalhar?
Ou pelo facto de ao desmontar a chave e ao desligar a pilha não vou ter de introduzir o tal código que eu não tenho para que a chave funcione?

Cpts

[moreirinha]

Pode trocar a lamela, a parte elétrica é que têm que ser a correta para a sua BECM.
Agora para sincronizar sem EKA é que pode ser mais difícil, mas isso é ir ao balcão da LR e pedir (levar o vin)
Também pode tentar sincronizar sem EKA, eu já consegui...

[paulo jorge]

em caso de duvida de nada serve ir a LAND ROVER sem o range.

estas sujeito a gastar dinheiro 2 vezes.

o mais fácil é marcares com eles e levas lá o range.
aproveitas que ele ligam a maquina para ver se tens erros e confirmam qual o numero de chassi correspondente a becm.

assim ficas sem duvidas.

[Renato Pereira]

Bom dia Pessoal,
Já recebi a chave, mas continua a não dar, o codigo Eka está certo, pois o que pedi na LR é igual ao que está escrito no manual de utilizador (ainda não tinha reparado que estava lá escrito, só descrobi agora).
Resumindo a chave não põem o carro a trabalhar, segundo percebi aqui ou é a fechadura avariada ou pode ser o que me informaram na LR, que o carro entrou em modo de segurança e tem que ser lá na marca para tratarem disso.
Já aqui alguem trocou a fechadura da porta, se for o caso...é possivel só trocar a da porta ou terei que trocar canhão e tudo.
Obrigado

[tomcat]

Renato já te fizemos várias vezes a mesma pergunta!!!!

Quer a chave nova, quer a antiga abrem e fechem o carro certo?
Ao abrir ou fechar manualmente o carro, o fecho centralizado dá algum sinal?
Qual o erro que te está a dar no painel? " motor inibido"?
Já fizeste ou pelo menos procuraste o método de sincronização da chave no teu modelo?

[Renato Pereira]

Tanto uma como outra chave abrem o carro, mas só a porta do condutor, as restantes não.
O erro que dá no painel é motor inibido, quanto aos procedimentos já realizei todos os que vêem no manual e que me foram indicados na LR. Já tentei colocar o codigo na fechadura, já tentei colocar a chave no canhão e carregar no botão de abrir, fiz esses procedimentos e nada, acende todas as luzes no painel como normalmente faz, mas não dá arranque.
Peço desculpa pela minha "ignorancia", mas como já referi sou muito novo nestas andanças e por isso ainda me tenho que habituar ás manhas do RR, por isso ás vezes posso não me explicar bem.

[tomcat]

Renato não tens que pedir desculpa por não saberes....

Por não saberes, é que tens que partilhar mais informação, para nos remotamente te podermos ajudar.

Se a chave que recebestes abre o carro, esquece a troca de centralina.

Eu acho que tens um problema na fechadura, nos microswitch.

[tomcat]

Antes de mandares vir uma fechadura nova.....

Vamos por partes, tens o "canhão" da fechadura e que mecanicamente te activa o "trinco".
Depois tens a parte "eléctrica" da coisa, onde tens o motor de fecho central e onde estão os famosos microswitch.
Esse ms, são 3 (porta aberta/fechada; fecho ; abertura).

A avaria tanto pode ser aí, como pode ser a parte mecanica (tirante,veio etc) que não informa a parte eléctrica.

Eu antes de mandar vir uma fechadura nova, desforrava isso e espreitava.

O RR está aonde?

[moreirinha]

Isso é da fechadura, uma nova ou tentar arranjar essa como foi aqui sugerido.
Há mais que um post a mostrar como desmontar e trocar os micro switchs/ parte eletrica.
No rangerovers.net anda um post qie mostra como usar as peças do mgf para servir no nosso porque sai mais barato.