calibrar

Discussão sobre Range Rover Classic, DSE, New Range Rover e Range Rover Sport
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nelsonf
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calibrar

Mensagem por nelsonf »

qual a calibração correcta para calibrar as suspensão do p38.
jotasetubal
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Re: calibrar

Mensagem por jotasetubal »

Ora...perguntando ao FLG, ou seja, fazendo uma breve pesquisa com os termos "calibrar EAS" obtemos o seguinte resultado dentro deste fórum:

viewtopic.php?f=9&t=6788&p=57097&hilit= ... eas#p57097

No entanto, e embora esta informação seja mais do que detalhada, poderá também recorrer ao google.

Um abraço e depois diga se conseguiu resolver o problema.
JotaPê
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Re: calibrar

Mensagem por JotaPê »

Primeira pergunta é se tens equipamento de diagnóstico para a suspensão?
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Re: calibrar

Mensagem por jotasetubal »

JotaPê Escreveu:Primeira pergunta é se tens equipamento de diagnóstico para a suspensão?
Também tinha essa dúvida, mas confirmei aqui...
viewtopic.php?f=9&t=28155&p=337929#p337929

:cool:
JotaPê
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Re: calibrar

Mensagem por JotaPê »

Confirma-se.
Nesse caso a melhor forma de calibrar a suspensão é com blocos.
Compras barra de nylon como esta:
http://www.ebay.co.uk/itm/Nylon-Round-B ... 337e8468ca
Tem que ser com 30mm de diâmetro e tens que comprar o suficiente para todos os blocos que necessitas.
Eu fiz apenas as medidas para autoestrada e normal. As medidas de offroad e acesso, calculei com base nos valores encontrados nas outras duas.
Vais a este site
http://www.mez.co.uk/p38-eas.html
e vês quais as medidas para os blocos.
Depois é através do software de diagnóstico ver o valor que dá e inserir na parte da calibração. Simples e fica certo.
Quando tiveres os blocos voltas aqui e eu digo-te como fazer as contas para as alturas offroad e acesso.
Não sei se as contas estão certas mas no meu caso resultou em pleno.
Tem atenção que tal como está especificado no site que te indiquei as medidas são diferentes para a dianteira e para a traseira.
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moreirinha
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Re: calibrar

Mensagem por moreirinha »

Ou então mede do centro da roda à embaladeira, demora mais mas também dá...