amortecedores e molas OME

[jpff]

Olá pessoal, isto é capaz de ser um pouco off topic, mas cá vai. Hoje fui e vim a Évora ver a familia.Para lá fui por AE para cá pela nacional. Tenho o carro à duas semanas( RR classic) e levei uma "tareia" que só visto. Rijo como tudo, principalmente atrás. Tem molas 1" à frente e uns OME standard, atrás uns OME nitrocharger sport e tb molas 1". Tive a ver no site e dizem que eles se "auto-ajustam" . O que acham. Tenho um post em aprovação nas trocas, por um setup de origem, porque para o tt que pretendo fazer, basta e prezo muito o conforto para viajar.

[jpff]

Já agora ,cedo de bom agrado o volante para que algum membro do fórum mais experiente possa exprimentar e dizer de sua Justiça .sou de Setúbal
Se quiserem combinar é só dizer por aqui, por PM ou jpfsetubal@gmail.com

[jpff]

Ok, como ninguém se chega à frente , que conjunto me aconselham para pôr o range parecido com o setup original. Com o que tem, para além de ser rijo, saltita muito. Parece que só tem molas. Vou tirar fotos e ponho as referências para melhor informação

[carvalho]

Boas.
A não ser que tenhas o setup incorrecto de mola/amortecedor da OME, isso não devia estar a acontecer. Aliás, o conjunto mola/amortecedor OME até é muito confortável e bastante eficaz em fora de estrada.
Tudo tem a ver com o peso adicional que o carro levou (se é que levou).
Existe uma tabela da OME para veres que mola/amortecedor se deve aplicar.
Envia-me o teu email que envio o guia para te orientares.

[jpff]

Boas.
A não ser que tenhas o setup incorrecto de mola/amortecedor da OME, isso não devia estar a acontecer. Aliás, o conjunto mola/amortecedor OME até é muito confortável e bastante eficaz em fora de estrada.
Tudo tem a ver com o peso adicional que o carro levou (se é que levou).
Existe uma tabela da OME para veres que mola/amortecedor se deve aplicar.
Envia-me o teu email que envio o guia para te orientares.

Obrigado ,vou enviar e tb vou postar aqui as fotos para o pessoal opinar

[carvalho]

Email enviado...

[jpff]

obrigado pelo ficheiro, pelo que vi está tudo correto com o setup mola/amortecedor.
tenho na frente molas medium load com nitrocharge e atrás molas medium load com nitrocharge sport.
resumindo, ontem fui carregar lenha para casa ( +- 130kg) e o conjunto traseiro trabalhou muito bem. vazio é um pesadelo para o dia-a-dia, parece uma cabra .
estou a pensar pôr atrás umas molas standard com uns tacos destes ou parecidos.


são de 50mm mas as molas de origem usadas devem estar mais acamadas, pode adornar um pouco mais mas deve continuar a ser seguro

[Gvrv]

Boa tarde.
Se tiveres interesse posso vender-te as quatro molas originais retiradase um rr vm de 1990. Posso dizerte que eraMUITO mais comfortavel do que com as molas +2" da terrafirma que tenho agora.
50euros as quatro em lisboa ou oeste.

[jpff]

Boa tarde.
Se tiveres interesse posso vender-te as quatro molas originais retiradase um rr vm de 1990. Posso dizerte que eraMUITO mais comfortavel do que com as molas +2" da terrafirma que tenho agora.
50euros as quatro em lisboa ou oeste.

Se forem compatíveis, poderemos ter negócio. Deixa-me pesquisar mais um pouco

[Gvrv]

Ok.
Se entretanto quiseres ficar com elas, e preferires encontrar-te em Lisboa diz-m com alguma antecedencia porque elas agora estao no Bombarral.

Sao originais e sairam de um RR vm de 90.