p38 no wheelle dealer

Discussão sobre Range Rover Classic, DSE, New Range Rover e Range Rover Sport
rp38
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p38 no wheelle dealer

Mensagem por rp38 »

boas hoje á tarde estava ver o canal discovery e qual não é o meu espanto no whelle dealer ou joias sobre rodas os gajos compram um rr p38 4.0 hse de 2000 por 2489e.!!! :god: azul marinho etofos cremes, gps enfim, full extras apenas tinha o compressor no mato, que trocaram por um reparado por apenas...65e. e o mecanismo do vidro da porta também foi trocado por outro por... trocos!! :god: cada vez me convenço mais que estou no pais errado!! :bolas: e depois venderam-no por...cerca de 4000e.!!!! :driving: só visto.
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Tuareg
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Re: p38 no wheelle dealer

Mensagem por Tuareg »

Também vi isso.

É um desses que eu ando à procura (ou um 4.6...) mas para isso tenho que vender o meu... :cry:
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RGB
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Re: p38 no wheelle dealer

Mensagem por RGB »

Também costumo ver, e realmente lá os preços são incríveis. Já passaram outros land rovers por lá que eu vi-se. Um defender V8, um range classic V8, um disco 300 tdi 4 portas e um LAND ROVER 109 pick up v8 stage one... E tudo a preços impensáveis por cá...
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joaocarvalho287
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Re: p38 no wheelle dealer

Mensagem por joaocarvalho287 »

É normal, claro. Há muito mais oferta, procura, variedade, etc...
Além de que a LAND ROVER ainda tem fábricas no Reino-unido, o que é mais uma razão para o que vocês vêem em relação aos preços! :)
No entanto, quando se começa a entrar para o departamento de automóveis clássicos, são bastante mais caros, do que nós.. e em peças também..
Com os melhores cumprimentos,
João de Almeida Carvalho

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Re: p38 no wheelle dealer

Mensagem por joao carvalho »

Esse P38 saiu caro para o estado em que estava, no pais em que está. Notava-se que estava um pouco mal tratado. No entanto vender por 4000£, com uma optica de cada nação á frente e falta do plástico de apoio do braço, e num mercado com centenas deles à escolha, é obra :thumbup:
É preciso ver que em inglaterra os carros nao duram muito a nivel de chapa. É uma sorte encontrar lá carros mais antigos que nao tenham um ponto de corrosão.
Mas o Ed e o Mike trabalham bem ;)
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FLG
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Re: p38 no wheelle dealer

Mensagem por FLG »

Muito bom programa :ok:
CumprimenTTos

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RGB
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Re: p38 no wheelle dealer

Mensagem por RGB »

Concordo. Sou espectador assiduo
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RGB
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Re: p38 no wheelle dealer

Mensagem por RGB »

E q tal o l322 do episódio de hoje?
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mak
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Re: p38 no wheelle dealer

Mensagem por mak »

O L322 ficou impecável, no entanto é tudo tão simples no programa......

Apenas fiquei a pensar numa pequena situação.. Quando o carro estava já dentro da estufa de pintura prestes a receber a cor, já estava com todo o tipo de proteções de papel e tinha a estrutura preta mas os painéis já estavam brancos....
Cá pra mim esse que ia receber a pintura era outro RR qualquer..
rp38
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Re: p38 no wheelle dealer

Mensagem por rp38 »

mak assim não vale!! :cry: estás a estragar toda a magia da televisão!! :lol: :lol:
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BrunoBranco
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Re: p38 no wheelle dealer

Mensagem por BrunoBranco »

Tambem costumo ver, mas uma coisa é certa, se tivessem de pagar mão de obra queria ver onde estava o lucro final! :D
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RGB
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Re: p38 no wheelle dealer

Mensagem por RGB »

Claro q o q passam p fora e q e tudo fácil e q o edd sabe tudo mas concerteza n e assim. Cm sao eles a fazer obviamente m pagam a mão de obra e de certo q n vivem do lucro dos carros.

Por acaso também reparei nisso dos painéis brancos. Dava a sensação que teriam sido substituídos.
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mak
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Re: p38 no wheelle dealer

Mensagem por mak »

costumo ver quase todos esses programas, inclusivamente tenho gravados.
Nessa parte da estufa fiquei um pouco confuso.. não estava a espera de ver aquilo.. mas pode ter sido ilusão de optica.. lol

Claro que "magia" do programa esta la marcada, já repararam que eles têm todo o tipo de ferramenta naquela pequena oficina, ou maquinas de diagnostico para tudo.. por vezes ate têm ferramenta indicada para modelos específicos..
Mas o conceito do programa é mesmo esse, demonstrar que não é preciso ser entendedor em carros para fazer boas compras, mas sim conhecer um bom mecânico para os colocar como novos :clap:

Senão vejamos: o preço que aquisição é sempre ridiculamente baixo, (tentem ir ver nos sites ingleses se encontram carros daqueles com aqueles preços), nunca fazem contas a deslocações, mão de obra, e serviço de limpeza (limpeza e polimentos de pintura que é sempre feito), e por fim acabam sempre por vender o carro em puco tempo e apenas com uma pequena negociação de valores (ca em Portugal a negociação é feita em escalões de 500 ou 1000€ normalmente, e lá conseguem por vezes discutir 15 ou 20 libras como handicap no negocio..)

Gosto do programa e sou fanático por ele, não costumo perder um, no entanto, tenho consciência que é tudo feito para audiências, mas é interessante poder ver a evolução e correção de possíveis problemas.

:D
rp38
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Re: p38 no wheelle dealer

Mensagem por rp38 »

sem duvida! a "magia" e verdadeiro interesse do programa é descobrir coisas e aprender sempre mais com os carros que são intervencionados :ler: pra quem gosta de carros e de mecânica é de facto viciante. :thumbup:
mallkon
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Re: p38 no wheelle dealer

Mensagem por mallkon »

Boas.
Para quem quiser ver o episodio do RR, aqui tem o link.
Podem ver esse e muitos outros ;-)

http://www.carvideos.eu/wheeler-dealers ... e-episode/
pedroaraujo
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Re: p38 no wheelle dealer

Mensagem por pedroaraujo »

Outra coisa "engraçada" é quando importam carros, pagam 2500libras para o legalizar. Cá paga-se um bocadinho mais :)
rp38
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Re: p38 no wheelle dealer

Mensagem por rp38 »

quero desde já expressar o meu agradecimento ao mallkon por ter posto este link, :clap: acabei agora de ver os vídeos do TVR Cerbera e épá!!!!!!tou sem palavras!!!!!! o carro é .....divinal,brutal,animal,descumunal, e tantas outras coisas acabadas em al... :lol: :god: que maravilha :god: