BARULHO NA TRASEIRA DUM TD5

[framos]

tens a certeza que vem mesma da traseira? O que descreves corresponde muitas vezes a uma cruzeta que deu o berro. O disco TD5 tem cruzetas sem lubrificação que duram relativamente pouco. Vê as cruzetas do veio de transmissão da frente junto à caixa. E vê o quanto antes porque se for isso pode soltar-se o veio e é uma desgraça e muito perigoso. Aproveita e mete uma com lubrificação, que já há.

[sam_nunes]

Para veres a cruzeta basta deitares-te debaixo do bicho e ver se a tarnsmissão tem muita folga ou não , vês logo ao tentares desandar o veio .
segundo vê tambem se todas os apoios do escape estão apertados, aconteceu-me isso a pouco tempo e 1º que eu desse com isso foi obra.

mas o mais natural é ser a cruzeta que te fica em cerca de 20€ e mais mão de obra

[framos]

se for a cruzeta e se já ouves esses barulhos metálicos quer dizer que a coisa já lá anda a dançar. o veio pode soltar-se e andar lá por baixo a bater em tudo o que é sítio e provocar um acidente, para além do custo da reparação.
evita fazer acelerações bruscas e andar a espanar.

mas já agora, convém mesmo veres se o veio abana. por baixo do carro há dois tubos grossos (5 cm de diâmetro, talvez) que saem da caixa, um para cada eixo (o eixo sabes o que é, presumo), à frente e a trás. Agarras nos tubos e rodas para um lado e para o outro para ver se mexe e faz barulho. Se fizer, o melhor é deixar o carro parado e usá-lo só quando fores à oficina, à cautela.

Relembro que se for mesmo de uma cruzeta pede para a substituirem por uma com lubrificação.

boa sorte