2ª arranha 200tdi

[ricardosoares]

Ola sou um novato aqui no forum e no que diz respeito a LAND ROVER, acontece que acabei de comprar um 200 tdi de 92 e a segunda custa a entrar , se nao puxar muito pela primeira entra sem arranhar , agora de 3ª para segunda e dificil de nao arranhar, a minha questao e a seguinte é anilha sincronizadora ou a valvolina??? Nota: a frio faz mais que depois de quente mas faz sempre. Tenho o carro no mecanico e pareceu-me um pouco relutante em trocar as anilhas sincronizadoras disse-me que ia ver do oleo. A questao e se fosse da valvolina nao seria suposto fazer isso nas restantes mudanças???? Agradeço dede ja as respostas.

[jipelandia]

Boas, o teu problema provem da anilha sicronizadora garantidamente.

Custa mais a mao de obra que a peça.

Podes sempre esquecer isso e quando tens de engrenar a 2ª passas primeiro pelo ponto morto e depois engrenas.

De 3ª para 2ª a mesma coisa, ou então dupla embraiagem.

Temos um landrovista que faz isso à 150.000km.

Cumprimentos

[ricardosoares]

Obrigado pela resposta, vou hoje a seguir ao almoço ver oq ue o mecanico diz ou fez. depois digo qualquer coisa. Muito Obrigado

[luisalves]

Olá

Eu faço isso á uns (muitos) Kilometros e não me tenho dado mal. Utilizo a táctica da dupla e entra sempre bem.
Irrita-me bem mais o facto da marcha a traz ter de ser precedida pela 2ª para entrar como deve de ser, sem arranhar. Ou seja, ponho a 2ª e depois é que ponho a marcha atráz.

Boas curvas.

[Ricardo Soares]

Ora , vim agora do mecanico e tava a caixa de velocidades aberta....Diagnostico anilha sincronizadora e rolamentos ,vai levar tudo novo, acho que do mal o menos ah e vai levar tb a embraiagem nova ,ja que a caixa ta fora faz-se tudo ehehhe (vai ficar novo este 200tdi, assim espero)
Agradeço as colaboraçoes.