Mudança de Disco Mpi para 300 Tdi.

[Corvo]

Companheiros, antes de mais boa noite.
Gostaria que me ajudassem se possivel com alguma urgencia.Tenho um Disco 2.0 Mpi de 93, e estava a pensar adquirir um motor 3oo Tdi para colocar na minha máquina.Gostaria de saber se isso é possivel,o que é necessário fazer,ou se é preferivel colocar a GPL. Já agora alguem tem noção sobre os preços das duas alternativas??
Agradecia que me esclarecessem.
Obrigados.

[FLG]

Se o Disco fosse meu optava pela opção GPL... Em relação a valores não faço ideia, mas de uma coisa tenho a certeza o colocar o GPL fica sem duvidas algumas muito mais barato, sem contar com as dores de cabeça...

[Corvo]

Obrigado pelo esclarecimento, ,isto de se ser maçarico tem muito que se lhe diga,mas com companheiros destes,não há nada que não se saiba.
Mais uma vez obrigado.Fico no entanto a aguardar por mais opiniões.

[Nuno_Henriques]

Tendo em conta que o motor a gasolina MPI é problemático e pouco potente, pelo menos é a fama dele, eu nem a GPL o metia.
Se fosse meu vendia-o e comprava um 300 TDi.
Ao menos não tinha chatices, porque para meter um motor 300 tdi nesse discovery é uma série de trabalhos. Impostos, inspecções, alterações, etc. etc. E Discovery 300 tdi já se encontram a preços bastante bons.
Pensa bem...

[RUI ROSA]

O motor mpi se tiver uma boa junta de cabeça "competiçao" e o radiador bem limpo e desentupido por dentro ,nao deve dar problemas,mas e um pouco curto para o disco ,penso que o gas e uma optima opçao.

[joao.pablo]

tenho um disco 2.0 Mpi e por erro meu queimei a junta da cabeça o L.R. tenho o miolo do radiador novo, desmontei a cabeça e tenho que pôr uma junta nova, pelo que pergunto ao menbro Rui Rosa oque é isso de junta de "competição"? Qual a diferênca? e onde posso encontrar?

[Quintaos]

bem-vindo Joao.pablo!
Que tal uma breve apresentacao??

Abraco