Batidas na Caixa??

[Carrola]

Já de á uns tempos para cá ao parar o motor(disco 300) sentia umas batidas em baixo,pensava eu que era o cano de escape a encostar em algum lado, um dia decidi ver para crer e ...nada o escape tá direitinho e não encosta em nada,e parece o barulho vindo da caixa vel. alguem tem ou passou algo parecido??
Abraços ibéricos

[DiscoMirage]

Não serão os apoios do motor?

[acid_crash]

Só nota ao parar o motor ou em estrada com buracos e monte tambem.

Eu tambem tive um barulho parecido e pensava que era do escape, mas este não se mexia 1 cm, após várias inspecções e ver tudo o que poderia ser, vim a descobrir no mecanico que quem me meteu os amortecedores deixou o da frente do lado direito solto, ou seja mais um tempo assim e o amortecedor saia pelo capot fora.

[Carrola]

Diagnóstico feito por técnico e... rolamentos do veio da caixa com folga e o bater que se ouve é esse eixo
Fica aguardar reparação
Abraço e obrigado

[paulo jorge]

rolamentos da caixa?
explica la melhor esse diagnostico?

[josecamorim]

Deve ser é o rolamento do veio primário

Abraço,
Amorim

[Carrola]

Deve ser é o rolamento do veio primário

Abraço,
Amorim

É provavel que seja esse o nome técnico mas vai ficar em lista de espera porque não
é grave
Abraços

[josecamorim]

Deve ser é o rolamento do veio primário

Abraço,
Amorim

É provavel que seja esse o nome técnico mas vai ficar em lista de espera porque não
é grave
Abraços

Nos nossos carros tudo é grave. São pouco perdulários, quer isto dizer que gostam pouco de andar menos do que a 100%. Acho que essa é mesmo a grande diferença para os japoneses, esses permitem algum "desleixo". Nos land se tivermos cuidado com essas coisas que "não sou graves", isso vai se reflectir no futuro, pois A não leva a B, e B não leva a C e por aí fora.

Mas isto é só a minha opinião.

Abraço,
Amorim

[serodio]

plenamente de acordo com o Camorim o pior é um tecnico dizer que não é grave os rolamentos do veio primario estarem com folga pois é são 2 e mais estranho se estão com folga la vai o sincronizador do veio primario á vida breve seguido do restante como o trem fixo etc... mas pra mim esse técnico deve ser surdo pois nunca vi veios primários a baterem quando se para o carro ou fazem um barulho de rolamento a trabalhar e de repente arrazam tudo e o veiculo para de vês ou então esses técnicos têm que procurar a batida noutro lado

Serôdio

[paulo jorge]

serodio era isso mesmo que eu estava a pensar.

entam o barulho que apenas faz quando para o land só aparece nessa altura.

quando temos meios mecanico a funcionar ou faz sempre ou entam nao faz.
nao se tem meios termos.

para mim : é apenas a minha opiniao esse mecanico é capaz de ir tirar da tua caixa o subsidio de ferias....

[JorgeBento]

Boas

Eu ouvi esse diagnostico e que te foi dito é que era o rolamento de encosto e o garfo da embraigem que tinha folga....

E por aqui me fico

JB

[IVO_M.]

Confirmado, estava presente.

[Carrola]

Calma,ok não tomei bem nota do recado e parti do presuposto que era esse veio primário etc etc como disse "josecamorim",mas agora já me lembro de ter falado no garfo e afins,em relação ao técnico ser surdo,acho que não é mas eu sei que não sou de certeza e esse barulho só faz ao para o motor.
Abraços e obrigado a todos

[JorgeBento]

Ora bem

Antes de mais vou tentar descrever os sintomas por palavras pq o Carrola acho que não se explicou bem...

O barulho que o Disco dele faz, acontece quanto ele roda a chave da ignição para parar e até que o motor pare por completo. O motor nao para de emediato e ate parar dá uns solavancos e uma batidas ( o meu tb faz isso de vez em quando).

O diagnostico que lhe foi dado pelo CARLOS SANTOS da Jipelandia foi que essse barulho talvez fosse do rolamento de encosto e do garfo de embraiagem (que "corre" no veio primario) dizendo ainda que não era nada que obrigasse a intervenção emediata.

Este sintoma já o vi em outras marcas e modelos de carro e a mim parece-me ser a afinação do corte da injecção que no lugar de parar o motor de emediato permite que ele fique a dar mais umas voltas a baixa rotação permitindo assim que o motor dê uns coiçes a mais ( este é o meu diagnostico e eu nao sou mecanico)

Fiquem bem

Jorge Bento

[IVO_M.]

É impressionante como num piscar de olhos se parte para o insulto e ofensas.

É que ninguém partiu do pressuposto que provavelmente o confrade "carrola" tivesse percebido mal e ou não ter conseguido explicar correctamente.

Típico um diz mata outro esfola, e é assim este mundo que vivemos.

[serodio]

infelizmente tenta ajudar-se e depois ofendem-se com o SURDO por isso mesmo não gosto de ensinar cada um que se DESERMERDE pois uma coisa é certa pelas ultimas informações sei o que é e não tem nada a ver com garfos ou rolamentos de embrayagem essa agora é nova o técnico que desmonte a caixa e mude o garfo e o rolamento

Serôdio

[Carrola]

Mais uma vez e para ficar por aqui confirmo o que escreveu o Jorge Bento, os sintomas e o diagnóstico foi esse mesmo.
Abraço

[JorgeBento]

Ora Boas a todos

Sr Serodio, uma vez que ja sabe qual é o problema , não pode fazer o favor de partilhar comnosco a causa e a sua resolução ?

Cumpts

JB

[FLG]

...Sr Serodio, uma vez que ja sabe qual é o problema , não pode fazer o favor de partilhar comnosco a causa e a sua resolução ?...

Viva a todos

penso que seria uma bem valia... pois uma opinião é sempre bem vinda...

[bunino]

È pena que quem quer ajudar é mal interpetado e depois pedem ajuda e eles nao voltam a ajudar