Olha, do que leio aqui, só depreendo de umas coisas, ou o pessoal, que fala mal, comprou unidades já todas desgastadas e em mau estado, ou então nunca tiveram um.... Muita atenção à unidade que compras, compra a partir do 2.º semestre 1998, já vi muitos range rover P38 levados ao limite, lavam a cara e toca a vender... Muito cuidado a comprar uma viatura como esta...e porquê? É uma viatura com muita electrónica (os maiores problemas desta viatura passam por aqui)... é uma viatura que tem de andar sempre afinada, por isso digo e repito, no meu faço na boa médias de 8 litros, neste momento não faz porque tem jantes de ferro e pneu de monte...Ah, outra coisa, quando a minha mulher pega nele nunca faz médias inferiores a 12/13lbarbour Escreveu:Boas, estou a ver que a rapaziada, até estão satisfeitos com o P38, estou admirado, depois do que já li..... , é por isso que peço a vossa colaboração pq gosto deste jipe, é o mais lindo de todos, só não queria fazer asneira queria a vossa opiniao, se fosse hoje, voltavam a comprar ?
barbour
heheeh deve ser dos tacões..por isso, tudo depende da condução de cada um... Outra coisa, quem quiser um 4x4destes, tem de vez enquando gastar uns €€€, pois tem materiais que desgastam (exemplo a suspensão), que não troco por nada, já pensei meter molas, mas foi uma panca que me deu que já passou 
... Agora se comprares uma unidade em bom estado, e tiveres cuidado com ele, depois não queres outra coisa...tenho o meu à dois anos e já retifiquei a bomba de gasóleo e o AC foi à vida (em todos mais dia menos dia avaria) e parece que é uma dor de cabeça a reparação. Mudei tb um elevador do vidro do condutor, e uns elevadores(umas cenas em plástico) do teto de abrir...de resto, é beber gasóleo e desfrutar 
Outra coisa: acho o preço muito barato...é o DSE?
Um aparte, o computador de bordo está totalmente fora da realidade, o calculo que faço é sempre os litros sobre os KM...
!!!...vê se ao dar à chave ele se coloca logo em sentido 
para ver se não há fugas...
