HELP: "Zoeira" no disco (300)

[migpereira2]

Boas, pessoal,

pois é o meu disco (300 de 95), desde há umas semanas que apresenta uma zoeira!
o melhor que posso descrever é que parece que tenho uns fedima extreme montados...
quanto mais depressa vou maior é o barulho, nota-se particularmente quando desembraio/passo a ponto morto; depois o barulho vai diminuindo conforme a velocidade também vai diminuindo?!
Já vi os pneus (tenho uns Dueler, de estrada), estão com as pressões correctas, sem nenhum corte, dano....
Isto começou há cerca de um mês; mas menos intenso, tem-se vindo a agravar (só ando com o jipe ao fim de semana).

O que poderá ser? (rolamento de alguma roda; lubrificação das caixas, dos Swivel, dos cardans,....)

Toda a ajuda é bem vinda

Obrigadão, desde já pela ajuda que me possam dar.

Miguel

[1183]

Já experimentas-te calibrar as rodas? Ás vezes são coisas assim simples que nos parecem problemas complicados.

[FLG]

Viva "migpereira2"

Pelo sintomas apontados penso que não seja da equlibragem das rodas... se fosse os sintomas estariam mais virado para o lado das trepidações... mas verificar a equilibragem é sempre importante.

Se é uma "zoeira" aponto mais para algo gripado como por exemplo um rolamento... tente quando tiver um andamento em ponto morto rodar o volante de um lado para outro...

Por vezes o zoar parece vir de um lado e na realidade vem de outro... um conhecido meu tinha um zoar estranho, parecia que vinha das rodas e era o rolamento da caixa gripado...

[migpereira2]

Boas,

Dos pneus/calibração não deve ser.
Não lhes "mexi", tem as pressões correctas. Quando o comprei (em Julho) ele veio do Porto para Lisboa, sem "barulho". Os pesos estão no sítio.
Mas agora anda com esta "zoeira"...
Que tem vindo a aumentar!!!

Há algum modo de "descobrir" que rolamento poderá ser, sem começar a desmontar e substituir Swivel's, transmissões, etc??
(tipo se andar uns km's com ele, o rolamento que estiver gripado (se for rolamento) deve aquecer, certo? será que se for de uma roda, se sente o calor na jante/cubo???

Obrigado,
Miguel

[RR_Bras]

penso que seja rolamentos tambem

[miguelventura]

Olà migpereira2!
Tenta levantar as rodas de tràs e rodar as mesmas, se notares que o barulho è junto às rodas
entao o problema è dos rolamentos da roda mas tambem pode ser do diferencial
verifica se o nivel està correcto!
E força com o projecto das barras do tejadilho

Abràço!!!

[migpereira2]

Boas,

Desde já o meu agradecimento pela ajuda

Em termos de lubrificante dos diferenciais deve estar OK. Já nas caixas...tenho de confirmar, é que ele gosta de marcar o território

Acho que vou mesmo por o menino em cima de uma preguiças e ver se rodando as rodas o ruído vem da zona delas.
Mas tendo em conta que até aos 10/20km/h pouco se ouve (pelo menos dentro dele), será que a rodar à mão se consegue chegar a uma rotação suficiente....?!
Já me passou pela cabeça com ele no ar(nas preguiças), pô-lo a trabalhar engatá-lo numa 2ª e tentar ver se o ruído, mas não sei se será muito seguro :shock:

Obrigado,
Miguel

[FLG]

....Já me passou pela cabeça com ele no ar(nas preguiças), pô-lo a trabalhar engatá-lo numa 2ª e tentar ver se o ruído, mas não sei se será muito seguro :shock: ...

Viva "migpereira2"

muito cuidado com "acrobacias" deste tipo...

[migpereira2]

Olá Filipe,

Pois...
1º vou tentar rodar com a mão e ver se chego a alguma conclusão (espero que sim...)
senão acho que lhe passo um cabo de aço de 15mm dos recovery eyes de trás a um empilhador (de 5 toneladas )ou ao pinheiro - ele até pode cair das preguiças mas para a frente não há-de de ir! mas queria ver se não precisava de recorrer à "artilharia pesada"

O que achas se for das rodas rodando o pneu à mão dá-se por ela?

É que com ele em andamento, só perto dos 20km/h é que começo a ouvir lá dentro o barulho...

Abraço,
Miguel

[FLG]

...O que achas se for das rodas rodando o pneu à mão dá-se por ela?...

Como costumo dizer: "Só vendo"...

[dtm_td5]

Boas
Gostaria de me colocar solidário para consigo, pois o meu defender padece de uma zoeira em tudo parecida. Mas no meu por vezes vem acompanhada de um TOK TOK em cada rotação das rodas.
Já coloquei um pedido de ajuda to tópico dos DEFENDER's ao qual me foram sugeridas varias hipóteses. Vou estuda-las a todas inclusive a dos rolamentos. Se chegar a alguma conclusão comunico.

Abraço

[JMAlmeida]

Boas,

Desde já o meu agradecimento pela ajuda

Em termos de lubrificante dos diferenciais deve estar OK. Já nas caixas...tenho de confirmar, é que ele gosta de marcar o território

:shock:

Obrigado,
Miguel

Va lá isso das caixas, principalmente a de transferencias,que é a que marca mais o territorio

[s0und0fsilence1]

tive uma zoeira no meu e acabou por ser um cardan a ir à vida

[migpereira2]

Boas,

Mais uma informação, que poderá ser importante....

- o barulho mantem-se mesmo com o motor desligado!
Ontem experimentei, na via rápida, a desligar o motor (calma era 00h), com ele em ponto morto; e o barulho mantem-se.

Penso que isto serve para ver que não será das caixas, certo?

Esqueci-me de experimentar a rodar a direcção, em ponto-morto ....
O que é que posso concluir fazendo isso?

Outra dúvida:
-vi num post, que para ver o estado/folga nos rolamentos da roda, devemos colocar as mãos às 12h e às 6h na roda (depois dela estar no ar ) e ver se há folga. Esta folga, é oscilação; tipo a roda "abanar" (p.ex. empurrar o topo do pneu(12h) para dentro da cava, e puxar a base (6h) para fora), certo?
É que isto um tipo é "maçarico"

E nesse caso do cardan, como é que dá para "ver" isso?

Obrigado,
Miguel

PS: A (famosa) zoeira nota-se apartir dos 20/30 km/h, é mais evidente por volta dos 50/60, apartir dos 70 começa a ser "abafada" pelos ruído aerodinâmico (se bem que assim não me atrevo a passar dos 90/100

[migpereira2]

Boas, pessoal,

ao retirar as rodas, eis que as pastilhas do "pendura"....digamos que já tiveram melhores dias!!!


Do mal o menos (sempre há-de ser mais fácil mudar umas pastilhas de travão que os rolamentos!)

Mais uma vez o meu obrigado a todo o pessoal que "perdeu" tempo a ajudar aqui o "maçarico".
Miguel

PS: Já agora para mudar as pastilhas, dá para fazê-lo sem tirar as maxilas ou elas teem de vir cá fora?

[migpereira2]

Boas pessoal,

Pois é afinal a zoeira não era (só) das pastilhas!!
Mantem-se e tem-se agravado.

Já tive o Disco no ar e quando se mete uma 4ª ;
o barunho que vem do cubo do lado direito ouve-se do lado esquerdo

Por isso deve ser mesmo rolamento

Precisava da vossa ajuda
- há alguma ferramente "especial" (não sei se é agora a tão famosa chave 52!)?
- é só desapertar a porca e contra-porca sacar; trocar o rolamento e voltar a colocá-las (com o típico aperto e desapertar 1/4 volta) ; com a anilha no meio "dobrada" a travar)

Obrigada a toda a ajuda (aqui ao maçarico )
Miguel Pereira

[serodio]

boas não é um são dois rolamentos e não é assim tão facil colocar a caixa do rolamento nos cubos mas com uma pequena prensa chega la espero que a caixa inferior com esse barulho todo não agarrou á manga de eixo pois aí complica-se

se precisares de ajuda liga-me quando estiver desmontado

boa sorte

Serôdio

[migpereira2]

Boas,
como foi Natal (e estive longe do disco )
só ontem é fui "ver" melhor os rolamentos.

Tirei umas fotos ao que vi...

Acham esta folga normal?! (tem quase 2mm )
[/URL]

Posso referir que depois fui fazer o teste de "abanar" a roda (esquerda, não me lembrei a tempo de fazer na direita ) e com as mãos às 12h e às 6h a roda "abana" uns 4/5mm. Não sei se é normal?!


O "veio estriado" também se desloca axialmente cerca de 10mm (i.e. entra/sai do cubo cerca de 1cm), não sei se será normal?! (já vi nos esquemas das swivells que ele tem espaço para se "alongar/encolher", mas 10mm não é um pouco demais?!
Para prender o freio ele vem todo cá fora e ai já fica justo!

Há por ai alguma dica?

Cumpr
Miguel Pereira

[serodio]

boas vejo por ai muita ferrugem e o que tirou foi a bolacha do semieixo e o cubo onde estão os rolamentos ????????

Serôdio

[migpereira2]

Pois
eu quando vi aquela folga não me atrevi a tirar o cubo
A folga pareceu-me tão exagerada que não quiz mexer sem saber se é "normal" ser assim....
E como não sou "grande mecânico" (nem grande, nem pequeno ; aperto e desaperto parafusos, e e...) antes de fazer "porcaria" decidi parar; e eis-me aqui!

A ferrugem....
aquilo tem massa, mas está de facto com um aspecto....
[/URL]
Penso que nesta foto deve dar para ver um pouco melhor....

Cumpr
Miguel Pereira