Estabilidade

[marco84]

Boas...

Tenho um disco 200tdi.
Como alguns sabem este carro a curvar a carroçaria tem uns efeitos engraçados...
Gostava de que me desse a vossa opiniao acerca de soluções que posso tomar para que ele tenha uma maior estabilidade a curvar e não baloice tanto...

Que poderei fazer, suspensao? barra estabilizadora?

1abraço

[mpblue]

Boas:

Acrescento uma terceira....

Para alem das barras estabilizadoras (que o meu já trazia de serie, e que não me satisfazia de todo em estabilidade), montei umas jantes com offset maior, para alargar as vias e aumentar a estabilidade...

Não satisfeito, coloquei umas molas heavy duty (altura standart) que melhoraram em muito a estabilidade do bicho, agora parece quase um kart...

NOTA: posso dizer que as molas +5 cm normalmente designadas como heavy duty não são tão duras como aquelas que tenho...

E agora, venham as curvas...

[marco84]

O meu não tem nenhuma barra estabilizadora dai eu ter falado nisso e tambem porque vi este "kit"
http://www.aedofab.com/

Ja agora que molas/amortecedores tens??

1abraço

[mpblue]

Boas:

Esta tudo aqui...

http://www.landmania.pt/forum/viewtopic ... 5996#55996

[marco84]

Vou esperar a ver se mais alguem da a sua opinião...

1abraço

[FLG]

Viva "marco84"

partilho da opinião do "Mpblue"... embora com um set diferente...

no meu caso tenho uns Koni com regulação de dureza... aquilo com a regulação a 3/4 é um autêntico kart...

por ter um problema a nivel da cervical devido a um grave acidente de moto que tive nos meus tempos de teenager tive de os colocar na posição mais soft...

outra vantagem é poupar a maquina no monte...

pode ver as alterações aqui:

http://www.landmania.pt/forum/viewtopic ... 20&start=0

[marco84]

Boas...

Então deixem-me ver se eu entendi...

O que me aconcelham a fazer é colocar umas molas heavy duty e uns bons amortecedores é isso???

Ou seja ponho de lado a opção barra estabilizadora?

1abraço

[FLG]

O ideal seria:

Amortecedores+Molas+Barras ...

Se pretender mais cruzamenTTo deixe as barras de lado...

Poderá no entanto começar por uns bons amortecedores...

tudo depende dos €... e da utilização que pretende dar a maquina...

P.S.: ou então trocar o Disco 200 por um Td5... aquilo em curva... mantendo um conforto...

[nmpimenta]

Eu começava por um bom conjunto de molas e amortecedores.

No meu 300 TDi acabei por lhe tirar a barra estabilizadora. Embora adorne um pouco mais nas curvas, não sinto falta de estabilidade, precisamente porque comprei molas e amortecedores novos.

[FLG]

Outro ponto muito importante é o pneu escolhido...

[marco84]

O pneu que tenho é o 235/70 R16

Uma outra indecisão minha

Ao compro compro por exemplo molas com lift de +1' ou as standard??
Gostava de fazer o lift mas tenho receio que depois volte ao mesmo.

Quanto aos amortecedores estive a ver na paddock e talvez opte pelos bilstein.

Que dizem?

Claro que tenho em conta o t€€mpo iria comprar primeiro os amortecedores e depois as molas ou vice versa.

1abraço

[FLG]

Viva

os Bisltein são uma optima escolha...

É fundamenteal ter em atenção uma coisa... se optar a posteriori por subir a maquina se o curso dos amortecedores assim o permite...

Como sabe ao alterar o ponto de gravidade a estabilidade é alterada...

Pode começar por colocar os amortecedores...

[marco84]

Viva

Como sabe ao alterar o ponto de gravidade a estabilidade é alterada...

Pode começar por colocar os amortecedores...

Boas...

Pois o meu receio é mesmo esse, pois ao alterar o ponto de gravidade tenho receio que ele volte ao mesmo...

Quanto ao curso dos amortecedores posso sempre depois optar por rebaixar o apoio dos mesmos..

1abraço

[marco84]

Boas..

Alguem "conhece" os amortecedores de carbon??

Andei a ver e são ligeiramente mais baratos que os bilstein.

Alguem me sabe dar um feedback acerca deles?

Obrigado

1abraço

[josecamorim]

Boas,

Os Amortecedores DeCarbon são bons. Não tem a qualidade dos Bilstein mas não deixam de ser bons amortecedores.

Se estiveres interessado eu estou a vender um kit de suspensão que é o ideal para aquilo que pretendes, mais estabilidade:

http://www.landmania.pt/forum/viewtopic.php?t=6564

As molas são +1" heavy duty, dá um lift de mais ou menos 3,5 cm, o que pouca casquilhos e cruzetas de transmissão. Os amortecedores são os bilstein.
Espreita aqui.

http://www.landmania.pt/forum/viewtopic.php?t=6564

Se quiseres dar uma volta no meu Defender, podes sempre ver como é o comportamento.

Cumprimentos,
José Amorim

P.S. - Enviei PM