Molas td5, quais?

[PedroNoivo]

Tenho um discovery Td5 com suspenção pneumatica e tou a pensar em trocar os balões por molas, mas ja quero umas molas +/- boas e que me deia para um dia mais tarde meter um guincho.

Que molas me aconcelham a meter?? Birtpart?? OME?? ou outras...

Abraços

[Mário Antão]

Tenho um discovery Td5 com suspenção pneumatica e tou a pensar em trocar os balões por molas, mas ja quero umas molas +/- boas e que me deia para um dia mais tarde meter um guincho.

Que molas me aconcelham a meter?? Birtpart?? OME?? ou outras...

Abraços

Pedro, sei que não pediste opinião, e sem estar a querer meter a "foiçe em seara alheia" , penso que ao trocares os balões por molas estás a tirar uma das excelentes características do TD5. É a minha modesta opinião.

Abraço

[serodio]

boas eu tenho uns kits proprios de molas para tras especifico para o disco TD5 já vem com o kit de adaptação kit novo 250 euros ja com iva incluido
este kit é do nosso fornecedor britpart

968172293

um abraço
Serôdio

[serodio]

boas eu tenho uns kits proprios de molas para tras especifico para o disco TD5 já vem com o kit de adaptação kit novo 250 euros ja com iva incluido
este kit é do nosso fornecedor britpart

968172293

um abraço
Serôdio

[serodio]

boas eu tenho uns kits proprios de molas para tras especifico para o disco TD5 já vem com o kit de adaptação kit novo 250 euros ja com iva incluido
este kit é do nosso fornecedor britpart

968172293

um abraço
Serôdio

[serodio]

boas eu tenho uns kits proprios de molas para tras especifico para o disco TD5 já vem com o kit de adaptação kit novo 250 euros ja com iva incluido
este kit é do nosso fornecedor britpart

968172293

um abraço
Serôdio

[serodio]

boas eu tenho uns kits proprios de molas para tras especifico para o disco TD5 já vem com o kit de adaptação kit novo 250 euros ja com iva incluido
este kit é do nosso fornecedor britpart

968172293

um abraço
Serôdio

[PedroNoivo]

Tenho um discovery Td5 com suspenção pneumatica e tou a pensar em trocar os balões por molas, mas ja quero umas molas +/- boas e que me deia para um dia mais tarde meter um guincho.

Que molas me aconcelham a meter?? Birtpart?? OME?? ou outras...

Abraços

Pedro, sem que não pediste opinião, e sem estar a querer meter a "foiçe em seara alheia" , penso que ao trocares os balões por molas estás a tirar uma das excelentes características do TD5. É a minha modesta opinião.

Abraço

Boas Mario... eu sei que vou retirar uma das excelentes caracteristicas do discovery TD5, mas vai ter de ser...

Abraço

[FLG]

...penso que ao trocares os balões por molas estás a tirar uma das excelentes características do TD5...

Viva

sou da mesma opinião do que o "Márioantao"...

mas o "PedroNoivo" é que sabe...

P.S: tem PM...

[PedroNoivo]

...penso que ao trocares os balões por molas estás a tirar uma das excelentes características do TD5...

Viva

sou da mesma opinião do que o "Márioantao"...

mas o "PedroNoivo" é que sabe...

P.S: tem PM...

Ja vi a PM amigo, obrigada. ja respondi.

[rrp38dse]

Boas Pedro,

Sempre vais "castrar" o Disco?!?

Pensa bem nessa decisão e no que falamos no Ibérico! Vê o meu caso em que podia muito bem ter ido para as molas e coloquei os Arnott Gen3. Viste bem como se portou o RR em todo o fim de semana...

Ao colocares molas não só vais tirar um trunfo ao disco mas atenção que não é só pores molas... Tens que "enganar" a centralina do bixo para que ela deixe de "pensar" que tem lá os balões!!!

Tens a experiência do Kiko e da malta da batalha (o trio dos Discos Tdfive ).

Na minha modesta opinião, só tens que trocar os balões por novos. O que te aconteceu no fim de semana foi um aquecimento excessivo do compressor por causa do balão que tens roto. Daí o Disco baixar passado algum tempo de estar a trabalhar.

Pensa bem nisso e não castres o bixo!

Grande abraço e apita se precisares de alguma coisa!

[mpblue]

Boas:

Só para dizer, que se o objectivo é colocar guincho mais tarde, as molas de trás não tem qualquer influencia no assunto, as da frente é que tem que ser reforçadas...

Se quiser, tenho as molas de origem do meu 300 tdi e uns pratos de baixo para assentar a mola, que dispenso baratinho, que servem para ver o comportamento, podendo então decidir melhor o que quer fazer...

Porque ao meter molas, deverá colocar atrás e a frente, para o carro ficar equilibrado nas reacções, porque se só colocar molas novas a trás, vai notar muita diferença... Esta é a minha opinião...

Quanto as molas, tenho britpart, e estou muito satisfeito...

[PedroNoivo]

Quanto as molas, tenho britpart, e estou muito satisfeito...

Eu era para meter molas da britpart, mas ja são dua ou tres pessoas que me dizem que passado alguns messes elas veem abaixo...vou ter de escolher outras.

[PedroNoivo]

Boas Pedro,

Sempre vais "castrar" o Disco?!?

Pensa bem nessa decisão e no que falamos no Ibérico! Vê o meu caso em que podia muito bem ter ido para as molas e coloquei os Arnott Gen3. Viste bem como se portou o RR em todo o fim de semana...

Ao colocares molas não só vais tirar um trunfo ao disco mas atenção que não é só pores molas... Tens que "enganar" a centralina do bixo para que ela deixe de "pensar" que tem lá os balões!!!

Tens a experiência do Kiko e da malta da batalha (o trio dos Discos Tdfive ).

Na minha modesta opinião, só tens que trocar os balões por novos. O que te aconteceu no fim de semana foi um aquecimento excessivo do compressor por causa do balão que tens roto. Daí o Disco baixar passado algum tempo de estar a trabalhar.

Pensa bem nisso e não castres o bixo!

Grande abraço e apita se precisares de alguma coisa!

Boas amigo ricardo, obrigada pelas dicas e ajuda.

1 Grande Abraço.

[mpblue]

Quanto as molas, tenho britpart, e estou muito satisfeito...

Eu era para meter molas da britpart, mas ja são dua ou tres pessoas que me dizem que passado alguns messes elas veem abaixo...vou ter de escolher outras.

Boas:

As minhas já fizeram cerca de 5000 km, continuam na mesma...