viva,gostava de saber mais ou menos a que velocidade dita de cruzeiro se pode ou deve de ir em auto-estrada.eu pessoalmente vou entre os 110 120km\h sera muito ,o meu disco tem (pelo menos acho eu )182000km.
esata pergunta não tem nenhum caracter desportivo até por que a idade de andar depressa ja me passou, e mesmo meramente informativo.
cumprimentos
F.Domingos
velocidade disco
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lupe
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velocidade disco
É +/- a essa velocidade que normalmente
nas "highways"
e pelo que me dá a observar na telemetria colocada a bordo os valores (temperaturas e pressão) parecem não serem muito diferentes daquelas que obtenho quando ando no monte. Talvez a temperatura do óleo suba um pouco. No monte tenho o óleo a 85º e a 110/120 sobe para os 95º.
Uma outra diferença é o consumo que é mais elevado.
Eu tenho um velhinho 200TDI
Uma outra diferença é o consumo que é mais elevado.
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- Victor
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Viva "Confrade" Domingos
- Pois, a mim a "idade" dos "Datsun SSS" e dos "Alfa Romeus" também já era !!!
- Eis a minha experiência:
- Faço muita estrada. Essencialmente Lx - Lagoa e volta sempre pela Nacional.
- No meu Disco 200, neste momento com 225.000 Km, continuo a praticar a condução de sempre. Em estrada, (quando possível) 110 - 120 Km/h, e em caso de necessidade estico aos 130 -140 para alguma ultrapassagem, retornando depois à velocidade de cruzeiro /100 - 120).
- Na minha opiniâo (que vale o que vale, só pela experiência pessoal) parece-me que para além destes valores, já não estamos a "venerar" a máquina, mas antes a acelerar o sua reforma ...(!) ...
... E depois temos os consumos que também começam a disparar...
- O 200, é o meu veículo "principal", estou a fazer uma média de 20 - 25.000 Km / ano, e considero ideal o regime das 2.500 rpm, com a pressão do turbo a oscilar à volta dos 0,5 - 0,7 Bar, para uma velocidade 100 - 120, e que resulta num consumo médio à volta dos 10 litros.
- Quando o pé fica + pesado - 3.000 rpm e "up" - com a pressão do turbo a subir aos 1,0 - 1,2 bar, 12 litros não chegam para fazer 100 Km.
- Espero ter ajudado.
- Até +
Abração
- Pois, a mim a "idade" dos "Datsun SSS" e dos "Alfa Romeus" também já era !!!
- Eis a minha experiência:
- Faço muita estrada. Essencialmente Lx - Lagoa e volta sempre pela Nacional.
- No meu Disco 200, neste momento com 225.000 Km, continuo a praticar a condução de sempre. Em estrada, (quando possível) 110 - 120 Km/h, e em caso de necessidade estico aos 130 -140 para alguma ultrapassagem, retornando depois à velocidade de cruzeiro /100 - 120).
- Na minha opiniâo (que vale o que vale, só pela experiência pessoal) parece-me que para além destes valores, já não estamos a "venerar" a máquina, mas antes a acelerar o sua reforma ...(!) ...
... E depois temos os consumos que também começam a disparar...
- O 200, é o meu veículo "principal", estou a fazer uma média de 20 - 25.000 Km / ano, e considero ideal o regime das 2.500 rpm, com a pressão do turbo a oscilar à volta dos 0,5 - 0,7 Bar, para uma velocidade 100 - 120, e que resulta num consumo médio à volta dos 10 litros.
- Quando o pé fica + pesado - 3.000 rpm e "up" - com a pressão do turbo a subir aos 1,0 - 1,2 bar, 12 litros não chegam para fazer 100 Km.
- Espero ter ajudado.
- Até +
Abração
- FLG
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Viva "lupe"
como já foi dito essa velocidade é salutar para o seu Disco.
Quando o p€trol€o assim o permitia em viagens do genero Viana do Castelo/Paris tanto no 200 como no 300 mantinhamos uma velocidade de cruzeiro de 140 subindo Q.B. na ultrapassagens... utilizamos oleo 100% sintetico e nunca tivemos qualquer tipo de problema com isso...
como já foi dito essa velocidade é salutar para o seu Disco.
Quando o p€trol€o assim o permitia em viagens do genero Viana do Castelo/Paris tanto no 200 como no 300 mantinhamos uma velocidade de cruzeiro de 140 subindo Q.B. na ultrapassagens... utilizamos oleo 100% sintetico e nunca tivemos qualquer tipo de problema com isso...
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lupe
- júnior TT

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velocidade disco
pessoal,obrigado pelas respostas estou elucidado,este pessoal e um espectaculo...sempre pronto a ajudar.
inté...um abraço para todos
DOMINGOS
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DOMINGOS


