tirar barra da frente

[softop]

viva pessoal!!!

estava eu a chegar a Rates,e começo a ouvir um barulho estranho no def q depois descobri ser o apoio da barra estabilizadora da frente q partiu,descravando mesmo do chassi ..
provavelmente bati em alguma pedra,visto o apoio estar completamente dobrado...

agora tou com uma dúvida...
reparo e volto a por como estava ou simplesmente tiro a barra fora e ando sem ela...

opinioes precisam-se!!!

[terracotta]

Olá Filipe,

Para o monte é melhor não ter as barras, para a estrada é melhor tê-las... a opção é tua!

O meu DEF não trazia de origem, por isso não te sei dizer como fica melhor..

[softop]

viva Nuno..

o teu def não tem nem a frente nem atrás?

[terracotta]

o teu def não tem nem a frente nem atrás?

Não.

Se tirares as barras, vais notar o carro adornar mais nas curvas, tipo 2CV... mas é uma questão de hábito.
Como já te disse, o meu nunca teve as barras e todos os dias circula na estrada..

[softop]

se calhar tiro para ver...
a minha ideia é meter uns amortecedores +2"",será q os tubos dos travões chegam pra cruzar eixos sem rebentar??

[hugo_filipe]

se for só mais +2" não é preciso mexer nos tubos.

[vitorgarcia]

Boas,

O meu Def. não tem barras, antes de lhe meter a suspensão Mabilsa tudo bem agora com mais 6 cm´s de altura já me pregou 2 sustos tem que se ter consciência da forma que temos as feras...

[pedrofrazao]

Boas,

Sem barras estabilizadoras é uma mais valia no monte, entao na frente, deixas de andar muitas vezes de roda no ar...Mas em situação de curva e contra curva, entao e mesmo util, eu que o diga, que quando nao tinha nenhuma barra establilizadora as vezes andava um pouco aos papeis a tentar ir buscar o defender com o volante...

Agora para quem anda em estrada esta barra (a da frente) é util, evitando o adorno da carroçaria, agora quanto mais rápido se andar mais diferença se nota...

Eu por exemplo, andei com as duas barras durante muito tempo, quando tirei, foram as duas, e agora como cada vez faço menos monte optei por colocar só a da frente e o comportamento em estrada melhorou...

Mas claro que esta opção também tem muito a ver com a suspenção que tens montada, se for dura, certamente que não irás notar grandes diferenças. agora se tiveres uma suspenção mais macia, ai sim notas...

para uma suspenção de +2", não precisas obrigatoriamente de mudar os tubos de travão...

[softop]

boas pessoal...

ja soldei o apoio,e pra ja vou manter a barra a frente,quando montar outros amortecedores logo se ve...

obrigado pelas dicas a todos!!!!