Centralina TD5 / Duvida ????
- pedrofmc
- iniciante TT

- Mensagens: 15
- Registado: 16 out 2006 14:32
- Land Rover: Modelo Tipo Motor Ano
- RTI: 0
- Localização: Águeda
Centralina TD5 / Duvida ????
- FLG
- MesTTre Supremo da Pesquisa

- Mensagens: 24071
- Registado: 06 ago 2005 09:26
- Land Rover: Discovery 300 tdi
Freelander 2.0 di - Sócio LCP: 1244
- RTI: 1078
- Localização: Viana do Castelo
Se o consumo estiver "normal"... mesmo rolando apenas ao fim de semana acho desnecessario a montagem de um corta corrente...
Se o veiculo está numa garagem poderá utilizar um carregador de manutenção.. se tiver fora poderá optar por um solar.
Outra opção será a aquisição de uma bateria Optima ou equivalente.
Relativamente a centralina em principio a utilização do corte não deverá acarretar qualquer tipo de problema.
Se o veiculo está numa garagem poderá utilizar um carregador de manutenção.. se tiver fora poderá optar por um solar.
Outra opção será a aquisição de uma bateria Optima ou equivalente.
Relativamente a centralina em principio a utilização do corte não deverá acarretar qualquer tipo de problema.
- terracotta
- maníaco TT

- Mensagens: 3372
- Registado: 02 mai 2006 00:25
- Land Rover: ------------
RR Classic 1994
Ex-Defender SW 90"TD5 1999
-------------------------- - Sócio LCP: 910
- RTI: 0
- Localização: Residencia:VNFamalicão ------------Natural:Sintra
Boas!
Atenção que a centralina do Td5 tem alimentação permanente, mesmo com a ignição desligada.
Por algum motivo essa alimentação é permanente..
É preferivel colocar o corta-corrente noutro local, embora o considere desnecessário, pois o DEF tem uma gestão muito boa de corrente.
Apenas sai corrente para a centralina e luzes de emergencia. Pode estar meses parado, ainda assim a bateria tem força para pegar o carro.
Se for anti-furto, se calhar optava pelo corte de corrente à ignição ou ao motor.
Atenção que a centralina do Td5 tem alimentação permanente, mesmo com a ignição desligada.
Por algum motivo essa alimentação é permanente..
É preferivel colocar o corta-corrente noutro local, embora o considere desnecessário, pois o DEF tem uma gestão muito boa de corrente.
Apenas sai corrente para a centralina e luzes de emergencia. Pode estar meses parado, ainda assim a bateria tem força para pegar o carro.
Se for anti-furto, se calhar optava pelo corte de corrente à ignição ou ao motor.


