Free - Motor Off

[pmarques]

Viva,

O meu free queimou pela segunda vez a junta da cabeça e, desta vez complicou. Até a adminissão derreteu

Com o passar dos anos e sem problemas fui perdendo o contacto com o pessoal entendido neste motor.

Alguém tem conhecimento de uma oficina ou entendido neste motor ? De preferência em ou arredores de Lisboa. Não muito longe porque está parado.

O free está velhinho, cansado, é a gasolina mas, gostaria de manter por cá mais algum tempo e enquanto o estado não o proibir de circular.

Obrigado
Pedro Marques

[gomesdg]

Boa tarde Pedro,

Fala com o Sr. Pires desta oficina em Varge Mondar, Rio de Mouro http://autopires.blogspot.pt.

Cumprimentos

[pmarques]

Viva,

Perfeito, é em Rio de Mouro.Obrigado pela dica.

Abraço
PM

[pmarques]

Boas Gomesdg,

Após analise dos orçamentos, optei por desistir de o reparar e comprar (já comprei) um free igual de 2000 a Diesel, um Di. Nossa que diferença

Obrigado
Pedro Morgado

[Bmiguelpaiva]

Boas Gomesdg,

Após analise dos orçamentos, optei por desistir de o reparar e comprar (já comprei) um free igual de 2000 a Diesel, um Di. Nossa que diferença

Obrigado
Pedro Morgado

Diferença em que aspecto ?


Enviado do meu iPad usando o Tapatalk

[pmarques]

Boas,

É mais "Bruto", barulhento e mais Lento mas, continua a ser muito agradável de conduzir. Tb testei o Td4, mais dinâmico é um facto, mas igualemente lento e a não justificar a diferença dos 1.000€ nesta altura do campeonato.
Outro ponto importante é o da caixa, creio que lhe falta uma mudança entre a segunda e a terceira, será uma questão de hábito.
O ponto mais positivo, o consumo, ronda os 8 em vez dos 10 a gasolina.

Continuação de boas festas
PM

[Bmiguelpaiva]

Em relação ao TD4 o menor dos problemas eram os 1000€. O problema iria ser mesmo a manutenção mais cara.

Já agora, quando andar com o Freelander se se lembrar veja que rotação faz o motor a 100km/h. Julgo que a caixa do Di seja mais curta que a do meu TD4.

[pmarques]

Gostei mais do TD4 mas, levando em conta a utilização que vou dar ao Free, 1000€ Dão para 3 anos de combustível ou 12500Kms e a idade não perdoa, o Di também tem as suas despesas...

Em relação à caixa. Pensei que fossem iguais nas 3 versões (1.8,Di e TD4).. a 100 Km\h --- 2250 rpm a 120 km\h 3250 rpm, Roda 16. A diferença de diâmetro entre a roda 15 e 16 é de 2cm aprox. Afecta a relação.

Bom Ano
PM

[Bmiguelpaiva]

Gostei mais do TD4 mas, levando em conta a utilização que vou dar ao Free, 1000€ Dão para 3 anos de combustível ou 12500Kms e a idade não perdoa, o Di também tem as suas despesas...

Em relação à caixa. Pensei que fossem iguais nas 3 versões (1.8,Di e TD4).. a 100 Km\h --- 2250 rpm a 120 km\h 3250 rpm, Roda 16. A diferença de diâmetro entre a roda 15 e 16 é de 2cm aprox. Afecta a relação.

Bom Ano
PM

Obrigado [SMILING FACE WITH SMILING EYES]
Conclusão,tal como eu previa a caixa é bem mais curta ! 120km/h as 3250rpm é fruta.

[vascocostalopes]

Boas Gomesdg,

Após analise dos orçamentos, optei por desistir de o reparar e comprar (já comprei) um free igual de 2000 a Diesel, um Di. Nossa que diferença

Obrigado
Pedro Morgado

E o que fizeste ao teu a gasolina?

[pmarques]

Está na garagem. Ainda não decidi o que fazer com ele. Abate, é uma das opções.
PM

[pmarques]

Obrigado [SMILING FACE WITH SMILING EYES]
Conclusão,tal como eu previa a caixa é bem mais curta ! 120km/h as 3250rpm é fruta.[/quote]


Bolas, são 98CV lentinhos é um facto mas, é assim tão diferente do TD4?

[Bmiguelpaiva]

Obrigado [SMILING FACE WITH SMILING EYES]
Conclusão,tal como eu previa a caixa é bem mais curta ! 120km/h as 3250rpm é fruta.

Bolas, são 98CV lentinhos é um facto mas, é assim tão diferente do TD4?[/quote]

O meu problema não é o carro demorar 30 segundos dos 0 a 100......é mesmo fazer 3200 Rpm a 120.

Basta uma ultrapassagem para chegar ao red Line. E atenção o meu TD4 só da 140 a ultrapassar, geralmente anda a 100 em cruise control.

[Freepedro]

Boas!

Qt à diferença entre Di e Td4 não sei, mas a caixa do 1.8 é bem mais curta, e tinha tb de o ser, para espremer melhor o pouco binário a baixas rotações!

[vascocostalopes]

Está na garagem. Ainda não decidi o que fazer com ele. Abate, é uma das opções.
PM

Liga-me antes de o mandares fora.