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Tenho um Discovery 300 e já algum tempo me anda a acontecer algo estranho. Quando tenho o carro parado numa subida (e nao precisa de ser muito inclinada) nao consigo arrancar pois ele vai abaixo. Para conseguir arrancar tenho que colocar as baixas e ai já puxa bem. Isto acontece em primeira ou em marcha-a-trás.
Noto também que o carro anda a fazer muito fumo preto quando esta em baixas rotações...
A minha bomba vai ser vista na próxima 4 feira. Vamos lá confirmar se é da bomba ou não...
@Carlos Costa, sempre tiveste o carro assim ou começou a fazer empréstimo algum período específico?
Segundo a oficina, a bomba injectora estava atrasada e desafinada. Ainda nao consegui testar mas uma coisa já percebi que ficou melhor, ao dar o motor de arranque pega logo e antigamente parecia que tinha um momento sem gasóleo...
Quanto ao fumo preto que faz, não melhorou muito... Reparei que o filtro de ar está bastante sujo. Amanha já o vou trocar para ver se melhora..
Alguma outra razao para continuar a fazer tanto fumo preto?
Carlos Costa Escreveu:Tenho o mesmo Problema. Para sair da garagem tenho de meter as baixas.
Tem o mesmo problema...
Boas.
Tenho o mesmo problema , mas ainda não falei com o mecânico.
Como entretanto partiu-se a CAMBOTA do motor. Estou a espera de um motor reconstruido.
Após bomba injectora reafinada e sincronizada, filtro de ar substituido... nao melhorou
A potencia em altas é reduzida quando se pretende arrancar em subida e o fumo preto continua...
Supostamente a oficina que reparou a bomba injectora experiencia de longos anos sempre a trabalhar com bombas injectoras... mas desde que a bomba fio rectificada nunca mais voltou a ser o que era...
Quando o AC está ligado.. a coisa fica muito pior...
Boas a todos,
Já tive no passado um problema semelhante (provavelmente não tão acentuado), que me obrigava a desligar o AC e "dar gás" para arrancar em subidas e ficou muito melhor depois de ter limpo os injetores... Na oficina mostraram fotos dos injectores a pulverizar antes da limpeza e dois deles só deitavam gasóleo por dois dos cinco orifícios no bico... Depois desta experiência, uma vez por ano faço um "tratamento" com o líquido de limpeza da Liqui Molly e o resultado sente-se no desempenho e no consumo. Este verão, antes das férias apliquei o líquido de limpeza e o consumo reduziu quase 1 litro(!) aos 100 Km.
Mas como disse, se calhar não é o mesmo problema, porque não tinha o sintoma do fumo preto exagerado e pegava sempre sem insistir..
Espero ter ajudado.
