Uma das caracteristicas do Discovery I é precisamente que a estrutura é exatamente igual de 3 e 5 portas ao contrário da generalidade dos carros, dito isto, não é preciso cortar pilares nem nada de estrutural no carro, estou em crer (penso qque li algures) que até já tem a furação para as dobradiças no pilar
Não tenho dúvidas que mesmo assim é um projecto para quem é chapeiro ou tem um amigo a trabalhar por umas minis, se for para meter na oficina e pedir o serviço, deve ficar pesado.
O livrete parece o maior problema, se tiver o nº de portas, assim de repente não tenho a certeza, se não tiver nenhuma referencia... siga
Já agora, gostava de acompanhar à distancia o desenrolar da operação, se possível com as fotos para matar a curiosidade.
