p38 project

[nelsonf]

boas laiginha.
Nunca é de mais ter e não ter que o utilizar...! mas como sabes o seguro morreu de velho
cump........

[nelsonf]

Boas.
Quero colocar um interruptor pra desligar a suspençao pneumatica do meu p38 qual o fio que devo cortar..

[laiginha]

Boas Nelsonf

Vela se isto te pode ajudar no teu projeto.

Land abraços.

Jose Leal

[nelsonf]

boas.
laiginha.
não recebi nada.
Land abraço.

[laiginha]

Boas Nelsonf

www.stockholmviews.com/p38/eas-modification.html

Não sei o que se passou , mas o copy Paste Não funcionou...!!!

Aqui vai..

Bom proveito e boa Pascoa para todos,

Land abraços

José Leal

http://www.stockholmviews.com/p38/eas-modification.html

[nelsonf]

pelo que percebi o fio que se tem que cortar é esse da imagem rosa e vermelho.

[JotaPê]

Não é necessário nada disso para desligar a suspensão. Basta colocares um interruptor no fio que vai do relé que está debaixo do banco do condutor à centralina da suspensão. Não me lembro se é rosa ou branco.

[JotaPê]

É o fio rosa/vermelho que vai do relé à centralina, metes um switch com mais de 10A.
Ligas e desligas a suspensão sempre que quiseres, pode ser em andamento que não faz diferença.
Tinha isso no meu e o switch estava na consola no lugar das luzes de nevoeiro.
Já sabes que sempre que desligas faz pipipi!! e fica o erro no computador de bordo. Assim que ligares o erro vai-se.
O meu levava semanas sem ligar a suspensão.

[nelsonf]

boas.
JotaPê tinha uma ideia de tópicos antigos que o fio era nesse relé agora a cor não sabia, já tenho o interruptor montado no sitio faltava mesmo era saber a cor do fio.
este fim de semana já tenho trabalho .

[tomcat]

Jotapê ainda bem que aparecestes.....

Dado, que temos o relay da EAS e "próximo" 12V do isqueiro (corrente de chave) e algum espaço na consola central.....
Mesmo na parte (oculta)....

Eu "fartei-me" esta Páscoa de "ver" o RR com 5 pessoas ora baixa quando se sai, depois sobe.
Vou desligar com a chave e pronto.

[moreirinha]

No rangerovers.net anda lá um post em que eles tiram o relay da EAS (aquele preto e alto) e substituem por um "normal" de 5 pinos, ou 4 não me lembro, e a suspensão deixa de funcionar quando o carro está desligado. Aparentemente o relay "especial" só lá tem um timer dentro.

http://www.rangerovers.net/forum/7-rang ... y-way.html

[tomcat]

No rangerovers.net anda lá um post em que eles tiram o relay da EAS (aquele preto e alto) e substituem por um "normal" de 5 pinos, ou 4 não me lembro, e a suspensão deixa de funcionar quando o carro está desligado. Aparentemente o relay "especial" só lá tem um timer dentro.

http://www.rangerovers.net/forum/7-rang ... y-way.html

Obrigado Moreirinha pela info

Fui todo contente para fazer isso, dado, que há uns tempos tinha feito uma "colheita" de relays.....

Bolas não sei onde guardei os malditos relays

[nelsonf]

Tomcat procura lá esses relés e diz como é que se faz isso escusava de colocar o tal interruptor era só comprar um relé desses.

[tomcat]

Tomcat procura lá esses relés e diz como é que se faz isso escusava de colocar o tal interruptor era só comprar um relé desses.

Nelson, é usar qualquer relay de 4 pinos.

O ideal seria os "nossos" amarelos (pelo facto de aparentemente, terem um diodo para supressão de picos e que protejem a nossa BECM).
De resto é aconselhável remover o relay da EAS, mas pelos vistos, antes de fazer seleccionar a posição de TT.
(Houve relatos do que se não fizeres este procedimento, o RR salta para a posição de TT, quando o pões a trabalhar.
Tornando supérfluo esta modificação).

Eu acabei de mudar a minha consola dos vidros e até me esqueci de fazer isso, dado que fiz nova "colheita" de relays.

[nelsonf]

Boas.
Qual o snorkel que devo adaptar no meu p38 .
Aceitasse sugestoes.

[NoraRamos]

Boas.
Qual o snorkel que devo adaptar no meu p38 .
Aceitasse sugestoes.

Discovery III ou defender 200
Na minha opinião

[mpblue]

Boas.
Qual o snorkel que devo adaptar no meu p38 .
Aceitasse sugestoes.

Discovery III ou defender 200
Na minha opinião

[nelsonf]

Boas.
Mas quero fazer uma pequena alteração que é colocar o snorkel do lado direito e eliminar a tubagem que passa por cima do motor

[mpblue]

Boas.
Mas quero fazer uma pequena alteração que é colocar o snorkel do lado direito e eliminar a tubagem que passa por cima do motor

Boas:

Os dois mencionados são de montagem no lado direito. Tens que arranjar depois uma caixa do filtro de ar alternativa.

[nelsonf]

boas.
vou tentar colocar a caixa do filtro de origem se não der tenho que optar por outras.