Pneus num Discovery

Discussão sobre Discovery I, II e 3
disco97camel
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Pneus num Discovery

Mensagem por disco97camel »

Boas

Quero colocar uns pneus novos no Disco (finalmente uns AT, que isto de Michelin XPC não dá). No livrete existem as 2 medidas 205/80R16 e 215/75R16. Ora querendo colocar um BF AT só existe no catálogo os
205/80R16 e 215/80R16. Como queria aumentar um pouco para os 215, e sendo o LR totalmente de origem (sem cortes), gostaria de saber se é possivel aplicar os 215/80R16 sem problems de dimensão e se na inspeção passa. Alguém tem experiencia disto?

Obrigado

DP
disco97camel
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Nuno Furtado
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Mensagem por Nuno Furtado »

Segundo o que sei, e ao que me foi dado a conhecer (não sei se foi sempre, ou se é apenas actualmente) a BF Goodrich não fabrica AT na medida 205.80R16.
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Aquele abraço
Nuno Furtado
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FLG
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Mensagem por FLG »

Os pneus deverão ser obrigatoriamente iguais aos que estão registados nos documentos do veiculo.

Poderá optar por acrescentar a medida 235 70 16.

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No entanto se pretender colocar os 215 80 16 a altura difere em 1cm... em principio não tocará em nada.

Em relação as dimensões disponiveis dê aqui uma vista de olhos...

http://www.bfgoodrich.com/
CumprimenTTos

Filipe Garcia
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disco97camel
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Mensagem por disco97camel »

Boas

Antes de mais obrigado. De facto ontem estive numa loja de pneus e foi a informação que obtive. Já telefonei e a pessoa reconheceu. Para essas medidas é o Long trail.

Para estas medidas, conhecem um bom pneu de AT? Sem ser reconstruido ou recuperado.

Não queria aumentar a medida mais do que 215.

Obrigado

DP
disco97camel
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rrp38dse
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Mensagem por rrp38dse »

Boas,

Faz o averbamento para teres a medida 235/70R16 no livrete. Estupidamente, muitos discovery's 300TDi até 1996 não traziam esta medida no livrete apesar de ser recomendada pela marca. Basta mandares um mail à Jaguar LAND ROVER Portugal com os teus dados, copia dos documentos do Disco e eles mandam-te uma declaração para fazeres o averbamento.

A medida 235/70R16 é a mais equilibrada e utilizada nos Disco's e RR's! :cool:

Abraço,
Ricardo dos Santos
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erierf
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Mensagem por erierf »

concordo com o amigo ricardo
eu proprio fiz isso mesmo, fui directamente a LAND ROVER e fizeram questão de me entregar a autorização em menos de 3 dias uteis pelo ctt...
isto tudo sem custo...

por fim dei uma saltada a dgv para alteração no livrete paguei +-20€ (sem certezas, ja foi a algum tempo), mas ja sai de la com a autorização no da dgv, depois enviaram-m o livrete para casa, tb via ctt.

foi simples ;)

abraço
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disco97camel
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Mensagem por disco97camel »

Boas

Então e com o aumento de 205 para 235, como se ressentem os consumos? Aceitam-se relatos.

Saudações TT

DP
disco97camel
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Mensagem por erierf »

sinceramente, acredito k sejam mais elevados (+0.5%, lol)
mas no meu caso, nao notei muito... a diferença é pequena..

nota-se realmente nao só em beleza no carro mas tb em segurança, é a uma medida polivalente para kem faz uso dos discovery's em todo o terreno (estrada e ligeiro off road) alias, é a proposta pela propria marca!!

Eu uso e estou muito satisfeito!! ;)
Em relação aos 205, ja utilizei michelin de estrada (penso que Michelin XPC) e pessoalmente nao gostei...


abraço e bons trilhos
Erierf - 918 962 141 - erierf@hotmail.com
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Dino Gutierrez
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Mensagem por Dino Gutierrez »

boas,no livrete do disco do meu velhote vem tb a medida 255-70.16...e ficam bem cool´s :cool: n se notou muito nos consumos e dá outro ar ao disco ;)
www.trincatolinhas.blogspot.com

NAO ABASTEÇAM NA GALP OU BP,PROCUREM O PREÇO JUSTO NA CONCORRENCIA.
disco97camel
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Mensagem por disco97camel »

Boas

O motivo de aumentar para 215, era mesmo icrementar um pouco a segurança, mas não esperava ter de subir a 235.
Em relação às jantes, podem ser as mesmas? Tem umas de aço, da versão camel, com os 205.
Sabem qual a diferença de peso entre as jantes de aço e de liga leve?

Obrigado

DP
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Mensagem por erierf »

nao ha problema algum, pode usar essas jantes :) a diferença de pesos é negativa de certeza, as de aço serão mais pesadas do k as de liga...

espero ter ajudado ;)

abraço
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Mensagem por disco97camel »

Boas

Obrigado pelas dicas. Já enviei um mail para a LR. Segundo a informação, vão enviar a declaração para casa.

Saudações TT

DP
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Mensagem por disco97camel »

Boas

Ora os BF 235/70R16 já estão montados. :dance: :dance:
A LR enviou a declaração para casa e na ex DGV paguei 30€ :x para alteração do documento unico.

Para estes pneus, 235/70R16 Radial, no manual do Disco, pede 1.8 bar à frente e 2.3 atrás. Com esta pressão os pneus fazem uma barriga relativamente grande. Podem confirmar se é mesmo assim ou deve ser aplicada uma pressão diferente? Afinal o manual já tem 10 anos e os pneus evoluiram bastante.

Saudações TT

DP
disco97camel
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Mensagem por disco97camel »

Boas

Refiro-me aos BF 235/70R16 AT.

DP
disco97camel
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Mensagem por disco97camel »

Boas
´
Alguêm tem experiência com estes pneus?

BF AT - 235/70R16

Para 235/70R16 Radial, no manual do Disco, pede 1.8 bar à frente e 2.3 atrás. Com esta pressão os pneus BF AT (novos) fazem uma barriga relativamente grande. Podem confirmar se é mesmo assim ou deve ser aplicada uma pressão diferente? Afinal o manual já tem 10 anos e os pneus evoluiram bastante.

Saudações TT
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Marcelo Correia
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Mensagem por Marcelo Correia »

No meu Disco costumo utilizar 2.2 nos 4 pneus.
Se na frente utilizares 1.8 os pneus irão ter um desgaste muito acentuado
nas laterais.
Com a pressão que utilizo estes têem um desgaste uniforme ;) , e só costumo baixar um pouco a pressão quando vou para o mato :cool: :cool: . Espero ter ajudado ;) .
Abraço
E PLURIBUS UNUM
Teixeira Neves
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BF

Mensagem por Teixeira Neves »

Boas

Estou a pensar meter esse pneu (BF AT - 235/70R16) no meu discovery. É possivel dizer-nos a que preço os arranjou ?

Obrigado

Teixeira Neves
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Mensagem por disco97camel »

Boas

Foram colocados numa casa de pneus junto às piscinas de Ouressa em Mem-Martins.

Saudações TT

DP
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pmspm
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Mensagem por pmspm »

Viva.

Isso dos pneus fazerem barriga tem a ver com o desenho dos pneus em si.

Acho que deves seguir as indicações da marca (eu pelo menos faço), pois só assim tens a certeza de estar a ter a maior fiabilidade e segurança, nomeadamente em travagem.

Tenho BFG AT 235/70R16 no meu Disco II e meto 1,9 bar na frente e 2,6 atrás que é o valor recomendado para o meu.

Quanto à barriga, espreita bem e vais ver que apenas os tacos estão em contacto com o chão. As laterais, apesar de fazer essa pequena barriga, não tocam no chão.


Abraço.

p.s.: para minizar diferenças de desgaste, eu a cada 5.000 KM troco os pneus uns com os outros, ou seja, vão rodando de modo a que mesmo que os pneus da frente tenham maior desgaste, ao ir trocando o desgaste é uniforme. (de preferência trocar em X ou seja, frente esquerdo passa traseira direito, e etc).
Pedro Machado, 937781213
Discovery Série II 2001; Freelander Td4 2003
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O meu site TT : http://pedromachadott.pt/