Voltante Calcinado

[valentex]

Boa tarde, depois de uma restauro caseiro no p38 sobram dois problemas que não consegui resolver, e para os quais precisava da sabedoria e experiencia dos membros mais doutos deste forum

Não consigo retirar o voltante do p38 pq esta enferrugado nas esterias e calcinado , ja tentei wd40 pancadas etc mas nao mexe, existe alguma maneira de remover o volante ou ferramenta especial ?!

O segundo problema prende-se com o AC do lado do condutor so da ar quente independentemente do selecionado no hevac ... será algum problema de configuração ou flap partido !?..eu quando vou alterando a temperatura no hevac vou ouvido o servo a funcionar ate certo ponto depois da a sensaçao que prende ou chega ao limite .

[FLG]

Boas valentex

o volante tem que sair mesmo assim... é preciso é umas pancadas com convicção

Não se esqueça de deixar a porca no topo para não levar com ele quando este decidir sair

[paulo jorge]

o volante costuma sair com um saca proprio para nao danificar nada.

quanto a ventilação deves de ter um blendmotor danificado ou o hevac com problemas

[RRP38]

Em relação ao AC, ou pode ser uma roda dentada nas couves ou o blend motor mal calibrado.

http://www.rangerovers.net/repairdetail ... motor.html