Portagens no Range Rover (L322) e no RR Sport

[Tuareg]

Boas

Provavelmente não será possível mas quero ter a certeza.

Será que os Range Rovers apartir de 2002 (incluíndo o RR Sport) poderão ser averbados como classe 1 após a aferição da Brisa, utilizando a posição mais baixa da suspensão pneumática e recebendo depois um cartão de classe 1, à semelhança do que se faz (ou fazia...) nos P38?

Estava tentado em arranjar um bicho desses mas como faço muita AE, as portagens são um contra de peso...

[paulo jorge]

não tenho a certesa mas penso que não se consegue.

nem sei se na posição mais baixa fica nos 1.09 mt

[tomcat]

De memória, acho que o L322, não tem como no P38A uma opção de "forçar" o modo AE ou acesso
Pelo que será dificil "manualmente" bloquear.

Agora e como o PJ, referiu, resta saber, se mesmo em acesso ele tem menos que 1.10 m de altura.

[Tuareg]

Eu achava que provavelmente não dava e queria ter a certeza, mas também não há muitos Ranges destes por aqui...

[tomcat]

Eu achava que provavelmente não dava e queria ter a certeza, mas também não há muitos Ranges destes por aqui...

Inf€lizm€nt€ não há muitos não....

[Tuareg]

Boas

Venho novamente desenterrar este tópico porque vi um RR L322 de 2002 em que o dono afirma que está homologado como classe 1, mostra uma foto do cartão da Brisa e diz que é válido até 2018 (e renovável!).

http://nossasenhoradopopulo.olx.pt/rang ... -455321069

No cartão, curiosamente, onde refere o modelo diz 2.5 DSE (2002 foi o ano em que este modelo e o P38 "conviveram") e a validade no cartão é 31/12/2011.

Será que isto foi um acto isolado dum funcionário da brisa menos rígido?

Será que foi por em 2002 haver os 2 modelos e passou como um P38?

Será que dá realmente para renovar o cartão para sempre?

Opiniões precisam-se!


Pena ser o 4.4 V8 e o que se poderá poupar em portagens vai para o estado à mesma no IUC (454,06 €)...

[paulo jorge]

não sei quem é o dono nem como fez aquele cartão mas que legal não esta ...

pode ter a matricula mas o resto não corresponde com a realidade ...

[Marco]

Provavelmente naquele ano, o modelo ainda não existia na base de dados da Brisa, e o dono poderá ter aproveitado isso, fazendo-se passar por um DSE.

Não sei se o L322 permite baixar a suspensão da mesma forma que o P38...

[Freepedro]

Provavelmente naquele ano, o modelo ainda não existia na base de dados da Brisa, e o dono poderá ter aproveitado isso, fazendo-se passar por um DSE.

Não sei se o L322 permite baixar a suspensão da mesma forma que o P38...

Também acho que deve ter acontecido isso...

Ou entao um "conhecimento de grande peso" da Brisa!

[Tuareg]

Pois.

Mas será que realmente lhe fizeram o teste da passagem nos sensores da portagem?

Se sim, ou deu para baixar ou alguém recebeu gorjeta...