Converter Discovery 200 de 3 para 5 portas

[Simao]

Boas,
Com o aumento da família pensei em vender o Discovery para comprar um de 5 portas, mas como o pessoal quer o meu dado, decidi fazer a alteração para 5 portas (mesmo sabendo que não vai ficar barato)

Sabem de alguém que tenha uma carroçaria dum Discovery 200 que queira vender as peças necessárias?

Será que as portas de trás do 300 são iguais ás do 200?

Obrigado,
Simao

[migpereira2]

Viva Simão,

Tens ai um projecto j€itoso

Deve ser muuuito dificil encontrares cá carroçarias 5 portas do 200...

Quanto às portas 200 vs 300, tendo em conta que o chassis é o mesmo, a distância entre eixos a mesma...à partida serão idênticas, mas é melhor esperar por alguém mais entendido na matéria ou pegar numa fita métrica (e ter um 200 5 portas à disposição )

Cumpr
Miguel Pereira

[paulo jorge]

mais facil é comprares uma de um 300 e trocar
ficas com o problema resolvido.

[Belhelho]

Ganda maluco...
Tens aí trabalho ate mais não e não sei se não compensa dares o teu e comprares um 300 ou algo melhor, ou então a solução do Paulo Jorge:)))

Abraço

[Simao]

Já sei onde estão 2 200 para peças com 5 portas, mas um só o vende completo e o outro está muito podre.

Já agora se souberem dum bom bate chapas na zona centro diga-me qq coisa


Thanks

[mak]

ja agora.. so para colocar mais lenha na fogueira:
no outro dia andava um 300tdi á venda no standvirtual com a carroçaria e interiores do Td5
:-)

já que é para gastar dinheiro... pode ser uma boa aposta

[EdgarGrd]

Epa
mete o teu à troca por um de 5 portas!!

[Simao]

A ideia é mesmo fazer a conversão das 5 portas, pq a minha carroçaria foi toda reparada de podres há 1 ano e gostava de manter a estética do 200

Se fosse para trocar a carroçaria trocava de carro.

A minha ideia não é saber o que fica mais barato, ou o que é mais fácil. Queria é saber o que é preciso para fazer a conversão.

[Belhelho]

Amigo Simão,
Ao principio pode parecer um pouco incomodo 2portas e a família a crescer, mas estamos a falar de um Discovery que é bastante versátil, eu pessoalmente deixava-me dessas aventuras e tentava convencer a patroa de que assim também da e so custa a primeira semana;)) visto a maquina ja estar no estado avançado que esta em tratamento...

Abraço

[mak]

o melhor é mesmo esquecer essa ideia..
A principio ainda pensei que ao saber de esses tais que já encontrou para venda ás peças seriam para simplesmente trocar de carroçaria, mas com esta ultima resposta vejo que realmente a ideia é a conversão da atual carroçaria.....
Não sou mecânico nem chapeiro, mas do meu ponto de vista, tentar fazer esse tipo de alteração vai ser necessário mexer na parte estrutural da carroçaria, em toda a zona onde a porta nova encaixa....

[Leandro_M]

Amigo Simão,
Ao principio pode parecer um pouco incomodo 2portas e a família a crescer, mas estamos a falar de um Discovery que é bastante versátil, eu pessoalmente deixava-me dessas aventuras e tentava convencer a patroa de que assim também da e so custa a primeira semana;)) visto a maquina ja estar no estado avançado que esta em tratamento...

Abraço

Pura e simplesmente é melhor esquecer.

Isso é um pouco como transformar um carro numa carrinha...

Na eventualidade de conseguires fazer isso, os €€€ que isso custar dava para comprar Discovery novo.
Já para não falar que o trabalho ia ficar um remendo.

Boas volTTas

[EdgarGrd]

Pura e simplesmente é melhor esquecer.

Isso é um pouco como transformar um carro numa carrinha...

Na eventualidade de conseguires fazer isso, os €€€ que isso custar dava para comprar Discovery novo.
Já para não falar que o trabalho ia ficar um remendo.

Boas volTTas

Concordo plenamente!

[paulo jorge]

Agora sim entendi o que ele quer fazer ao disco :-)
Tambem nao e assim um bicho de sete cabeças.
Os ingleses fazem isso.
So tens que comprar a parte de tras cortada no citio certo e depois voltar a soldar.

[softop]

tou mesmo a ver isso a ir ao IPO e o gajo a perguntar; "hummmm... de onde nasceram estas 2 portas extra??"

[mak]

Agora sim entendi o que ele quer fazer ao disco :-)
Tambem nao e assim um bicho de sete cabeças.
Os ingleses fazem isso.
So tens que comprar a parte de tras cortada no citio certo e depois voltar a soldar.

Axo que não é bem isso que pretende, penso que quer mesmo só abrir o buraco e tentar adaptar a porta....
Afinal o disco foi todo revisto de chapa á pouco tempo..

[pelicano]

vai seguramente ficar mais caro que a diferença para um 300..

[Simao]

A ideia é mudar os painéis, cortar a estrutura de dentro, soldar a nova estrutura, colocar o novos vidros pq são mais pequenos, colocar as portas e colocar o novo painel.

Tendo em conta que tudo deve ser feito através de orçamento e não pelo preço/hora, os custos máximos que pretendo gastar são:
500 euros em material (portas, forras, painéis, vidros, pilares, ...)
750 bate chapas
750 pintura
500 imprevistos

Espero que os custos rondem +/- estes valores

[RPedroCM]

Simão esquece isso, vais precisar na melhor das hipóteses para o jipe ser homologado de um termo de responsabilidade de um engenheiro mecânico a assumir a responsabilidade e a dar luz verde ás modificações efectuadas para o imtt te dar luz verde caso contrário vais ter problemas nas inspeções e com a policia

[Jgouveiakt]

Com esses 2.500€ mais o valor do teu...

[Simao]

Com esses 2.500€ mais o valor do teu...

Já decidi que vou ficar com o carro, e sei que me ficava mais barato comprar um 300 de 5 portas.