Range Rover P38

Discussão sobre Range Rover Classic, DSE, New Range Rover e Range Rover Sport
Avatar do Utilizador
zegato79
júnior TT
júnior TT
Mensagens: 211
Registado: 03 jul 2012 22:49
Land Rover: Range Rover P38 2.5 Dse 1999
RTI: 0
Localização: Porto

Range Rover P38

Mensagem por zegato79 »

Alguem me pode ajudar a distinguir estas referencias de uma peça?

Qual a diferença entre SXC100010 e SXC100000?

É referente Modulo ABS do P38.

Obrigado.
JotaPê
júnior TT
júnior TT
Mensagens: 261
Registado: 11 nov 2010 16:27
Land Rover: Modelo Tipo Motor Ano
Sócio LCP: 0
RTI: 0

Re: Range Rover P38

Mensagem por JotaPê »

Do que consegui perceber são a mesma coisa sendo que o que acaba em 00 foi descontinuado.
Tens aqui o manual das peças:
http://lrparts.ru/engl/
Se ficar em Russo tens no site a opção de mudar para inglês.
Avatar do Utilizador
zegato79
júnior TT
júnior TT
Mensagens: 211
Registado: 03 jul 2012 22:49
Land Rover: Range Rover P38 2.5 Dse 1999
RTI: 0
Localização: Porto

Re: Range Rover P38

Mensagem por zegato79 »

O problema é que preciso de comprar um Modulo do ABS e deram-me a referencia do SXC100010 mas o SXC100000 consigo arranjar mais barato.
Será que é a mesma coisa?
Agradecia uma ajuda.
Avatar do Utilizador
tomcat
master TT
master TT
Mensagens: 1996
Registado: 13 mar 2007 20:19
Land Rover: RR DSE MY99
Sócio LCP: 1662
Localização: Aveiro

Re: Range Rover P38

Mensagem por tomcat »

zegato79 Escreveu:O problema é que preciso de comprar um Modulo do ABS e deram-me a referencia do SXC100010 mas o SXC100000 consigo arranjar mais barato.
Será que é a mesma coisa?
Agradecia uma ajuda.
Zegato, o Jotapê e segundo a info prestada deu-te a resposta:
"o ***00 foi descontinuado e agora é o ***10".

Pela a tua assinatura tens um MY99, logo tracção as 4 rodas e utilizador do módulo SCX100000 (como o meu, e de certeza como o teu RR).
Se consegues arranjar o ***00 mais barato, não entendo a tua dúvida, dado que é uma decisão pessoal e monetária, dado que são compatíveis.

Já agora seria interessante partilhares com a malta, que avaria, sintoma ou quem te deu o diagnóstico do que necessitas um modulador.
Um abraço.

Paulo Santos nove674um926nove Sócio 1662, Em 1970 surgiu, viu e venceu!! És único RR !!

Todo homem tem que ter um hobbie, o meu é um P38A...
Avatar do Utilizador
zegato79
júnior TT
júnior TT
Mensagens: 211
Registado: 03 jul 2012 22:49
Land Rover: Range Rover P38 2.5 Dse 1999
RTI: 0
Localização: Porto

Re: Range Rover P38

Mensagem por zegato79 »

Obrigado pela ajuda.
O que se passa é no display aparece dois erros.
Avaria ABS e Falha tracçao.
Luzes sempre acessas de ABS.
No qual levei o range ao Dr. Carlos Santos da Jipelandia e no computador consegue apagar os erros temporariamente.
Diagnostico Modulo ABS foi à vida.
Concordam?
Obrigado.
Avatar do Utilizador
moreirinha
pleno TT
pleno TT
Mensagens: 593
Registado: 20 dez 2005 18:45
Land Rover: RangeRover P38 DSE 1996
Defender 90 TD5SoftTop 2000
Serie III 88 Diesel 1975
RTI: 0
Localização: Lisboa

Re: Range Rover P38

Mensagem por moreirinha »

Não necessariamente. Sintomas na travagem tem? E o ABS funciona? Lá porque acende as luzes e aparecem erros...
Não pode ser a centralina do ABS?
paulo jorge
maníaco TT
maníaco TT
Mensagens: 3368
Registado: 17 mai 2006 22:07
Land Rover: DEFENDER 300 TDI
6 LUGARES "o LARANJINHA"
range rover P38 dse "o MANFIAS"
Sócio LCP: 2451
Localização: MAFRA

Re: Range Rover P38

Mensagem por paulo jorge »

se quizeres tenho um modelador bom para venda.

foi retirado de um cliente na anterior oficina que o assistia e não era do dito cujo.

posso confirmar a referencia.
PJVL4X4 OFICINA E ASSISTENCIA MOVEL LAND ROVER
http://WWW.PJVL4X4.PT
FACEBOOK : PJVL4X4 RESCUE
Agenda passeios PJVL4X4 http://pjvl4x4.webnode.pt/agenda-de-pas ... ganizados/

P38REMAP https://www.facebook.com/pages/P38remap ... 413?ref=hl
Avatar do Utilizador
zegato79
júnior TT
júnior TT
Mensagens: 211
Registado: 03 jul 2012 22:49
Land Rover: Range Rover P38 2.5 Dse 1999
RTI: 0
Localização: Porto

Re: Range Rover P38

Mensagem por zegato79 »

moreirinha Escreveu:Não necessariamente. Sintomas na travagem tem? E o ABS funciona? Lá porque acende as luzes e aparecem erros...
Não pode ser a centralina do ABS?
Os sintomas que tenho é que sempre que carrego no pedal para travar levo tipo um coice no pedal.
Avatar do Utilizador
zegato79
júnior TT
júnior TT
Mensagens: 211
Registado: 03 jul 2012 22:49
Land Rover: Range Rover P38 2.5 Dse 1999
RTI: 0
Localização: Porto

Re: Range Rover P38

Mensagem por zegato79 »

paulo jorge Escreveu:se quizeres tenho um modelador bom para venda.

foi retirado de um cliente na anterior oficina que o assistia e não era do dito cujo.

posso confirmar a referencia.
Agradecia que visse a referencia e qual o preço?
No microcat diz que a referencia é a SXC100010.
Só consigo arranjar SXC100000, pode ser?
JotaPê
júnior TT
júnior TT
Mensagens: 261
Registado: 11 nov 2010 16:27
Land Rover: Modelo Tipo Motor Ano
Sócio LCP: 0
RTI: 0

Re: Range Rover P38

Mensagem por JotaPê »

Mas tu já viste qual é a referência do teu?
Avatar do Utilizador
zegato79
júnior TT
júnior TT
Mensagens: 211
Registado: 03 jul 2012 22:49
Land Rover: Range Rover P38 2.5 Dse 1999
RTI: 0
Localização: Porto

Re: Range Rover P38

Mensagem por zegato79 »

Onde posso ver?
Avatar do Utilizador
tomcat
master TT
master TT
Mensagens: 1996
Registado: 13 mar 2007 20:19
Land Rover: RR DSE MY99
Sócio LCP: 1662
Localização: Aveiro

Re: Range Rover P38

Mensagem por tomcat »

zegato79 Escreveu:Onde posso ver?
No modulador, na frente dele, com ele montado , há (se não me falha a memória) uma fita autocolante com tons de azuis e tens lá escrito ".....WABCO ....... SCXSXC100000....." :sing:
Se tens o RR contigo, suja as mãos e faz o sangramento dos travões, pelo menos na parte do modulador. procura o procedimento.
Excluindo o custo de 1l ou 0,5l de DOT4, verifica se notas diferenças....

O RR sofreu alguma intervenção na caixa de velocidades, bomba secundária, fuga?
Um abraço.

Paulo Santos nove674um926nove Sócio 1662, Em 1970 surgiu, viu e venceu!! És único RR !!

Todo homem tem que ter um hobbie, o meu é um P38A...
Avatar do Utilizador
zegato79
júnior TT
júnior TT
Mensagens: 211
Registado: 03 jul 2012 22:49
Land Rover: Range Rover P38 2.5 Dse 1999
RTI: 0
Localização: Porto

Re: Range Rover P38

Mensagem por zegato79 »

tomcat Escreveu:
zegato79 Escreveu:Onde posso ver?
No modulador, na frente dele, com ele montado , há (se não me falha a memória) uma fita autocolante com tons de azuis e tens lá escrito ".....WABCO ....... SCXSXC100000....." :sing:
Se tens o RR contigo, suja as mãos e faz o sangramento dos travões, pelo menos na parte do modulador. procura o procedimento.
Excluindo o custo de 1l ou 0,5l de DOT4, verifica se notas diferenças....

O RR sofreu alguma intervenção na caixa de velocidades, bomba secundária, fuga?

Ja fiz com outra pessoa o sangramento segundo vem descrito no RAVE e mantem-se igual.
A unica intervençao que sofreu foi mudar os rolamentos da roda e rolamentos do diferencial dianteiro.
Avatar do Utilizador
tomcat
master TT
master TT
Mensagens: 1996
Registado: 13 mar 2007 20:19
Land Rover: RR DSE MY99
Sócio LCP: 1662
Localização: Aveiro

Re: Range Rover P38

Mensagem por tomcat »

zegato79 Escreveu: Ja fiz com outra pessoa o sangramento segundo vem descrito no RAVE e mantem-se igual.
A unica intervençao que sofreu foi mudar os rolamentos da roda e rolamentos do diferencial dianteiro.
Mas caramba, o erro surgiu logo após a mudança do rolamento?
Um abraço.

Paulo Santos nove674um926nove Sócio 1662, Em 1970 surgiu, viu e venceu!! És único RR !!

Todo homem tem que ter um hobbie, o meu é um P38A...
Avatar do Utilizador
zegato79
júnior TT
júnior TT
Mensagens: 211
Registado: 03 jul 2012 22:49
Land Rover: Range Rover P38 2.5 Dse 1999
RTI: 0
Localização: Porto

Re: Range Rover P38

Mensagem por zegato79 »

Pois na mudança do rolamento o mecanico deu cabo de um sensor do ABS do lado esquerdo.
Apos trocar por outro os erros continuam.
Avatar do Utilizador
tomcat
master TT
master TT
Mensagens: 1996
Registado: 13 mar 2007 20:19
Land Rover: RR DSE MY99
Sócio LCP: 1662
Localização: Aveiro

Re: Range Rover P38

Mensagem por tomcat »

zegato79 Escreveu:Pois na mudança do rolamento o mecanico deu cabo de um sensor do ABS do lado esquerdo.
Apos trocar por outro os erros continuam.
Bolas zegato79, já tens o tópico a quase 3 dias, porque é que não informaste a malta de toda a história que originou o erro?

Não que seja impossível, mas acho estranho teres avaria no modulador depois de mudares um rolamento...
Acabas de confirmar, que te deram cabo do sensor.... pode ser que haja mais algum stress..... mesmo usado um modulador não é barato...
Um abraço.

Paulo Santos nove674um926nove Sócio 1662, Em 1970 surgiu, viu e venceu!! És único RR !!

Todo homem tem que ter um hobbie, o meu é um P38A...
paulo jorge
maníaco TT
maníaco TT
Mensagens: 3368
Registado: 17 mai 2006 22:07
Land Rover: DEFENDER 300 TDI
6 LUGARES "o LARANJINHA"
range rover P38 dse "o MANFIAS"
Sócio LCP: 2451
Localização: MAFRA

Re: Range Rover P38

Mensagem por paulo jorge »

o meu modulador é mesmo com a terminação 00000
Imagem

mas depois de ler o que escreves axo que tens é um problema ou na pista que dá informação ao sensor ou o proprio sensor que foi aplicado para substituir o danificado.
PJVL4X4 OFICINA E ASSISTENCIA MOVEL LAND ROVER
http://WWW.PJVL4X4.PT
FACEBOOK : PJVL4X4 RESCUE
Agenda passeios PJVL4X4 http://pjvl4x4.webnode.pt/agenda-de-pas ... ganizados/

P38REMAP https://www.facebook.com/pages/P38remap ... 413?ref=hl
Avatar do Utilizador
mpblue
master TT
master TT
Mensagens: 2548
Registado: 17 mai 2007 10:51
Land Rover: Freelander 2.0 Td4 2000 Cabrio
ex - RR P38 2.5 DSE Autom. 1997
ex - Discovery 300 Tdi 1994
Sócio LCP: 1701
RTI: 0
Localização: Viana do Castelo - Portugal / Moçambique

Re: Range Rover P38

Mensagem por mpblue »

Boas:

Tambem aposto nos sensores de ABS (e não só que tiveste que substituir).

Ao inicio tinha uma falha intermitente no ABS, que só acontecia quando descia um determinado passeio.

Depois de muita luta, a conclusão era que os sensores de ABS não estavam bem montados, ou seja:

- os sensores são montados com um espaçador de cobre;
- tanto o sensor como os espaçadores têm de estar limpos, sem gorduras ou massas, e deves instalar os mesmos conforme esta indicado no RAVE (se não me engao, empurrar os sensores a mão até enconstarem no eixo);
- existe uma massa especial de montagem (dielectrica) dos sensores e espaçador de cobre, que serve para os manter na posição, mas tambem ajuda no contacto electrico - acho que a terra do sensor é feita pelo contacto das partes metalicas e pela espaçador de cobre;

Espaçador de cobre:
Imagem

Se o problema for do modulador, tens que ver se consegues ver melhor o que é, porque existe um kit de reparação para os moduladores (que eu já instalei no meu), e que resolve um dos grandes problemas do mesmo. Vê aqui: http://www.rangerovers.net/forum/7-rang ... ators.html

Mandei vir o meu pelo ebay da australia...
Ibérico Gouveia 2008 - V - nº864 <-> 2010 - nº141<-> 2012 - nº140 <-> 2014 - nº228 <-> Rates Billing 2008 - 2009 - 2011 - 2012
SAGA #2 - Discovery 300 tdi - http://forum.landmania.pt/viewtopic.php?f=19&t=3216 <-> SAGA #3 - RR P38 Dse - http://forum.landmania.pt/viewtopic.php?f=19&t=15444 <-> SAGA #4 - Freelander Td4 - http://forum.landmania.pt/viewtopic.php?f=19&t=29223
Avatar do Utilizador
moreirinha
pleno TT
pleno TT
Mensagens: 593
Registado: 20 dez 2005 18:45
Land Rover: RangeRover P38 DSE 1996
Defender 90 TD5SoftTop 2000
Serie III 88 Diesel 1975
RTI: 0
Localização: Lisboa

Re: Range Rover P38

Mensagem por moreirinha »

zegato79 Escreveu:
moreirinha Escreveu:Não necessariamente. Sintomas na travagem tem? E o ABS funciona? Lá porque acende as luzes e aparecem erros...
Não pode ser a centralina do ABS?
Os sintomas que tenho é que sempre que carrego no pedal para travar levo tipo um coice no pedal.
Isso não é o ABS a trabalhar?
Avatar do Utilizador
zegato79
júnior TT
júnior TT
Mensagens: 211
Registado: 03 jul 2012 22:49
Land Rover: Range Rover P38 2.5 Dse 1999
RTI: 0
Localização: Porto

Re: Range Rover P38

Mensagem por zegato79 »

Confirmei hoje que o meu modulo do ABS é o SXC100000.
Vou mandar vir o modulo pelo Ebay.
Mas vou experimentar tirar os sensores do ABS fora e limpar.
Devo fazer isso com a bateria desligada?