quem precisa de um viscoso....

[FLG]

Que TTrafulhas a dizer que não precisa de viscoso... não querem é vende-los para não ter trabalho

[carlossilvalr]

Afinal não preciso de viscoso para já... fui à Soluções Freelander no sábado e recebi essa boa notícia
Desde já quero agradecer à Soluções Freelander a disponibilidade e o excelente atendimento. Fiquei fã.

Muito obrigado pelo elogio

Trabalhamos sempre da mesma forma e na perspectiva de ajudar todos os que nos procuram.

FLG, é um facto estamos com algum trabalho Mas não nos importamos de ter mais

De qualquer forma honestidade acima de tudo! Só assim se consegue ganhar amigos e ver pessoas satisfeitas. Tu sabes como é

Grande abraço

[Freepedro]

[FLG]

...
FLG, é um facto estamos com algum trabalho Mas não nos importamos de ter mais

De qualquer forma honestidade acima de tudo! Só assim se consegue ganhar amigos e ver pessoas satisfeitas. Tu sabes como é

[jmgameiro]

Este fim de semana vou montar o veio no meu, para ir à inspeção e aproveito para ver como está o viscoso.
Se estiver em condições vou dar umas voltas pelo pinhal para ver como se porta.
Agora reparei pelas fotos que publicaram no face, dos viscosos para reconstruir, que o meu tem um damper que não existe nos que mostraram. Pelo que vi num fórum uk os viscosos como o meu equipavam apenas o 1.8, não sei se é verdade, pois o meu é o 2.0 Di, mas também não faço ideia se o anterior proprietário já o tinha trocado.

[carlossilvalr]

Boas

Esse amortecedor existe em todos. O que nós recondicionados é o viscoso. Esse amortecedor se estiver bom pode ser reaproveitado. Os ingleses muitas vezes até os tiram, nos alguns soldados e não se nota diferença nenhuma!

Abraço

[bmvnrr]

Boas

Esse amortecedor existe em todos. O que nós recondicionados é o viscoso. Esse amortecedor se estiver bom pode ser reaproveitado. Os ingleses muitas vezes até os tiram, nos alguns soldados e não se nota diferença nenhuma!

Abraço

Boas Carlos, mas diz-me, soldados como? o meu foi à vida, é possível solda-lo? e desculpa-me a ignorância, se ele está lá não será por algum motivo que não o de dar a ganhar ao revendedor para o substituir (custam cerca de € 100,00 )?

abraço

[carlossilvalr]

Ora aí está uma pergunta para a qual não tenho resposta!

De origem é duríssimo! Não amortece nada! Nós soldados umas palhetas da parte central ao rebordo metálico, e deixamos ficar apenas pelo peso.

Em UK normalmente retiram... Eu já testei no meu andar sem ele. Não noto diferença mas para evitar danos a longo prazo prefiro te-lo lá soldado...

Abraço

[cblopes]

ora ai esta entao é uma amortecedor !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
e amortece o que lolololol
é tipo aquela bolacha que tem o discovery no eixo da frente que tambem ninguem sabe para que serve......

[FLG]

...é tipo aquela bolacha que tem o discovery no eixo da frente que tambem ninguem sabe para que serve......

Mim sabe... é um amortecedor de vibrações harmónicas

[carlossilvalr]

Sinceramente Carlos, não percebo mesmo. Já colocamos Novos e originais aquilo é duro como pedra...

Ainda por cima os rolamentos / apoios têm borracha e o diferencial traseiro tb, logo n vejo grande utilidade naquilo nem se nota diferença alguma!

[jmgameiro]

Os m#rc#des 190 também usam um amortecedor de vibração no veio de transmissão, mas a maior parte dos táxis andam sem ele.

Ontem montei o veio de transmissão e contrariamente ao que estava à espera, achei que o carro ficava mais inseguro a entrar nas curvas, tem um comportamento diferente, provavelmente com estrada molhada já terei outra opinião, mas para o dia a dia acho que prefiro a condução com 4X2, isto em piso de alcatrão.

Agora, parece que qualquer dia tenho de mudar o viscoso, não sei se por sugestão do que tenho lido, mas parece que o carro abranda ligeiramente a fazer manobras, vou ter que fazer um teste com roda no ar, já vi ou li sobre isso algures, vou procurar.

Outra coisa que notei, é que aquela vibração que fazia por volta das 1800 rpm desapareceu, também tinha lido, que tirando a EGR já não se notava, mas tinha ficado na mesma.

[paulo jorge]

o nosso amigo filipe já deu a resposta.

aquilo serve para absorver as vibrações provocadas pela transmição.

nem todas as vibrações provocadas por qualquer peça em movimento é detectada pelo ouvido ou aspeto visual.

são vibrações que só com equipamento proprio se sente.

julgo que não te irei dar nenhuma novidade carlos mas o viscoso quando esta frio esta desiquilibrado devido a não haver dentro do viscoso uma divisão homogenia do liquido que o faz trancar.

dai o "amortecedor" lá estar.

ao soldar o que quer que seja só estas a provocar ainda mais vibrações e danificar mais rapido os rolamentos e transmiçôes.

por curiosidade os motores td5 e p38 tem uma poli de cambota com o mesmo sistema.

[carlossilvalr]

Paulo a questão não é bem assim. Quando o veio está em rotação de forma a que se sente o efeito de uma possível descalibração já o interior do viscoso está bem distribuido e por ser liquido acaba por compensar.

Se pensarmos num pneu não se nota qualquer vibração num pneu descalibrado a baixa velocidade.... Já se formos a 90/100 km/h é uma tremideira....

Com um Freelander para estarmos a 100 Km/h já a massa está uniformemente distribuida....

O soldar é uma alternativa ao retirar (opção usada pela maioria dos utilizadores em UK) pois assim mantemos o peso do conjunto, ponto que para mim será importante a longo prazo.

São opiniões que vão da experiência que cada um tem. Sinceramente já andei com e sem e com soldado. Sinceramente NUNCA notei diferenças no carro! Em velocidades até aos 140 Km/h como era para testes perdi a cabeça


Jmgameiro

essa vibração estava lá exactamente pela falta da transmissão. A IRD já deve ter qq coisa de folga.

Abraços

[Pedro Espiche]

boas

sou novo por aqui e a pouco tempo comprei um free em 2ª mao e quase de certeza que preciso de um viscoso tb....como posso proceder? gostei dessa soluçao de juntar uns quantos para o preço sair mais em conta. sou do algarve.

obrigado desde ja

[carlossilvalr]

Boas Pedro

Nada como combinar com o Cblopes.

De nossa parte precisamos da palavra dos interessados e do vosso OK para o recondicionamento com referência à tracção pretendida. Equivalente à original ou menos.

Após esse processo podem ser levantados em Santa Maria da Feira ou enviamos por transportadora com os portes a cargo do comprador.

Abraço

[bmvnrr]

Carlos junto- me à compra conjunta, a tração deixo ao teu critério sendo que faço 90por cento de estrada.
para mim terá de ser por transportadora.
quando é que poderei contar com ele?
abraço

[carlossilvalr]

Boas Bruno

Por nós a partir do momento que reunam os 4 interessados é esperar dois a três dias para que seja efectuado o envio....

tenta confirmar com os restante "interessados" se mantêm o interesse....

Abraço e obrigado

[bmvnrr]

pessoal, quem está então interessado? vamos lá fechar a conjunta!

[carlossilvalr]

Boas

Ontem estive com um não Landmaniaco que pretende juntar-se em principio.