Pelo que tenho visto aqui o meu não é o único, de entre vários problemas gostava que me podessem a ajudar a resolve-los desde o mais fundamental, que os passo a citar:
1º Penso ter o viscoso colado, mas ficando admirado com isto, pois cerca de quando o carro tinha 80/90 mil kms foi mudado a IRD e viscoso, devido aos ignorantes da bomba de gasolina terem metido uma medida de pneus à frente completamente diferente da original, o que originou ter estragado completamente a IRD
a minha pergunta é: com 117 mil que já tem é possível o viscoso já ter colado novamente?2º Tenho o servo freio roto, pois noto quando o ponho a trabalhar o barulho de um ar a sair dos pedais, e ao travar é preciso ejetar mais de uma vez para que o pedal fique duro
que me lembre de momento não tem mais nenhum, felizmente, mas agora gostava que me ajudassem a perceber qual o mais urgente a solucionar
CumprimenTTos
sim tenho essa noção, mas como não quero arrsicar a comprar ou reparar a IRD que foi rigorosamentre nova 
quanto aos travões, fuga ele não tem nenhuma, apenas como vi um post anterior de um free com os mesmos sintomas que o meu, ou seja, ao ligar o carro ouço um barulho (tipo ar) a sair dos pedais, carrego no pedal do travão e para, largo-o e após 5 segundos ele começa novamente, outra coisa à primeira pedalada no travão ele é mole e ainda desce um pouco, mas não chega ao fundo, após dar duas pedaladas seguidas ele fica duro logo no inicio da descida do pedal, com isto aqui a uns tempos ia-me espetando quando me aparece um carro inesperado na curva sem visibilidade pois carreguei no pedal tudo o que pude e ele nem chegou a parar, apenas abrandou mas sempre a correr, o que é muito mau, e ABS nem vê-lo 
) penso que mudar apenas os casquilhos fica mais em conta