Viscoso Caixa de transferências VM

[RGB]

Boa noite a todos. Parece que os meus problemas não querem terminar. Alguém sabe o que possa ser o range preso? Eu explico. Por vezes sinto o carro preso como se estivesse a travar mesmo a acelerar e mesmo q vá em andamento e ponha em ponto morto ele prende. Alguma ideia? Depois solta. É estranho.

[andre_rrvm]

Boas,
podem ser os tubos dos travões com lixo. Experimenta sangrar o sistema um pouco ou trocar os tubos por uns novos se estes forem velhos.

Cumprimentos

[paulo jorge]

se isso acontece em baixa velocidade ou manobras tens o viscoso da caixa danificado.

é a unica peça que provoca essa anomalia.

[carlossilvalr]

Pois é bem capaz de ser...

EU por acaso gostava de tentar recondicionar uma peça dessas.... Se quiseres arriscar o teu... Não garanto que fique bem à primeira e necessita de ser testado depois mas se for "lixo" podemos tentar

Abraço

[RGB]

Há alguma maneira de confirmar as vossas sugestões? Algum diagnostico? Se tiver de substituir a caixa pode ser uma hipótese tentar o recondicionamento.

[RGB]

Alguém? Alguma sugestão? Já agora estamos a falar de caixa de velocidades ou caixa de transferência? (desculpem a minha ignorância mas de mecanica infelizmente percebo pouco).

[rp38]

boas RGB noto um certo desespero mas tem calma que tudo tem resolução, menos a morte!! o diagnostico que se pode fazer a esta distancia indica que deves ter um problema na cx de transferencias. ao fazeres manobras apertadas com a direção virada o jipe fica preso e dá a sensação que se arrasta?? se sim tens cx de transf. no mato!!! tenta saber se vale mais reparar ou comprar uma usada mas com a garantia de estar boa... é pouco mas é tudo o que te posso aconselhar, good luck!

[paulo jorge]

O teu problema é no viscoso
Basta trocar o viscoso

[RGB]

De facto começo a desesperar um pouco porque ainda n consegui disfrutar do range soa umas atras de outras. Provavelmente será o viscoso da caixa de transferencias.

[tomcat]

O teu problema é no viscoso
Basta trocar o viscoso

Boas, pelo que indicas,parece ser o VCU - viscoso.

A forma que tens é macaco na frente, uma roda no ar, travão de mão puxado.
Deves conseguir com muito esforço, rodar a roda.
Se nao conseguires, por ,muito que tentes.... VCU morto....

Diz qualquer coisa depois.

[RGB]

Ainda n tive com o range para testar, mas quando o viscoso esta danificado este sintoma é permanente? É que a mim não acontece sempre.

[paulo jorge]

se estiver nas ultimas faz sempre

se estiver quase no fim de vida vai ficando pior

[mikeRANGErover]

Pois é bem capaz de ser...

EU por acaso gostava de tentar recondicionar uma peça dessas.... Se quiseres arriscar o teu... Não garanto que fique bem à primeira e necessita de ser testado depois mas se for "lixo" podemos tentar

Abraço

Esta proposta era de aceitar...
Um viscoso novo é uma peça cara.

[RGB]

Boas

Fiz o tal teste, e das duas uma, ou não o sei fazer, ou o diagnóstico confirma-se. Ao levantar a roda da frente em neutro e ponto morto mas com o travão de mão puxado a roda está solta um pouco mas tranca e não consigo roda-la. Era suposto ela dar uma volta completa pelo menos não?

Já enviei PM para aproveitar a oferta e tentar recondicionar o viscoso.

[moreirinha]

Assim de cabeça em 1 minuto devia conseguir dar uma volta completa..

[tomcat]

....
Ao levantar a roda da frente em neutro e ponto morto mas com o travão de mão puxado a roda está solta um pouco mas tranca e não consigo roda-la. Era suposto ela dar uma volta completa pelo menos não?
...

Pelo que entendi do teste, deves com algum custo rodar a roda....
Se não conseguires.... deve estar mesmo "morto".

Pelo que tenho lido, tens 3 hipoteses.
1) reparar
2)aplicar outra caixa(com bloqueio manual)
3) remover o "semi-eixo" da frente, ficando só tracção atrás. EDIT eixo da transmissão.

No entanto, analisa com calma.

[andre_rrvm]

3) remover o "semi-eixo" da frente, ficando só tracção atrás.

Isto deve ter sido um engano. Remove mas é o veio de transmissão.
Eu aconselho remover o da frente mas fica ao teu critério (já tive o meu das 2 maneiras, mas não gosto do comportamento com tracção à frente)

Cumprimentos

André Carvalho

[BrunoBranco]

Pelos sintomas parece mesmo ser viscoso...

Solução... cxa de transferências do 200 ou 300 para ficar sem o dito cujo e com bloqueio á caixa

[tomcat]

3) remover o "semi-eixo" da frente, ficando só tracção atrás.

Isto deve ter sido um engano. Remove mas é o veio de transmissão.
Eu aconselho remover o da frente mas fica ao teu critério (já tive o meu das 2 maneiras, mas não gosto do comportamento com tracção à frente)

Cumprimentos

André Carvalho

Sim André era o eixo da transmissão da frente

[RGB]

Boas.

Fui dar uma voltinha este fim de semana com um colega a vila real e no regresso a cruzeta do veio de trasmissão da frente partiu soltando o eixo. Será devido ao viscoso?