Consumos muito elevados

[Carregal]

Caros amigos,

Quando comprei o meu DSE, o RR fazia uma média de 12l/100km.

Como alguns sabem a minha bomba injectora o DSE estava com fugas.

Levei ao Sr. Domingos de Lavra para resolver este problema.

Após esta reparação o RR em misto e muito devagar, têm feito médias de 15.9 e 16.0, o que acho muito elevado. Em cb e em calculo.

Falei com o Sr. Domingos que me informou que estas bombas não tinham afinação e que nada se poderia fazer.

Partinham da mesma opinião ? acho que 12L é normal para este tanque, mas os 16 não me estão a contentar. O que poderá ter o bixo.

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Abr Land Carregal
RR DSE 2000

[rp38]

15/16????? isso é um consumo digno de um Bentley!!! o meu levou a bi. a ponto e no cb ás voltinhas faz 10.2/10.4l. e não passa dai só mesmo quando aperto mais com o bixo(o que é raro!)é quase roça os 11l. e eu ja não acho pouco!! mas enfim!! esse jipe há de fumar preto que nem pneus a arder,não?? tenta saber onde é que existe mais perto da tua zona um bosch car center, como a bi. tambem é bosch...!

[Carregal]

nem uma ponta de fumo

[joao carvalho]

Carregal, o range é automatico ou manual?

Esses consumos acontecem em que situação e /ou tipo de condução?

Há tanta variável que é dificil perceber a razao primaria das coisas. Um pormenor: Quando substituiram a bomba lembraram-se de ligar todos os sensores outra vez? Já reviram as fichas? Basta um sensor de temperatura, por exemplo, ter ficado desligado para baralhar tudo

[Carregal]

Olá a todos,

É um RR de cx automática.

Telefonei o sr que reparou a bomba e afirmei que o consumo tinha disparado em pelo menos 4 litros. Ele afirmou que a baomba não têm afinação (será).

[CARECA]

Bom dia essa bomba tem afinaçao pode estar a debitar mais gasoleo .

[joao carvalho]

16 nem é uma consumo alto, se este for em cidade. Nos DSE automáticos, o consumo urbano é o defeito deles. Também já houve alguém que disse que gastam menos em AE.

Podia estar o range a gastar pouco antes da reparação ou, se esses 16 são em cidade, não está assim fora do normal para o automático (embora seja sempre alto)

[Carregal]

O que acho estranho é que antes de reparar a bomba , o RR indicava uma média de 12l e 50eur davam para 300kms com fuga de gasoleo

Depois de arranjar a bomba, o RR indica 16l e os ultimos 70 eur deram para 290 km.

Acabei de telefonar ao sr. domingos que insiste que a bomba não se afina (não acredito nisso tudo se afina)

Para 16l compro um porsche

[carlossilvalr]

Boas Carregal

Vou enviar PM dentro de 1 min

Abraço

[carlossilvalr]

Done

[tomcat]

Eu acho muito!!!

Mesmo sendo automático!!!

Infelizmente e vou "passar" o que "ouvi/ li", tem havido queixas do Sr. Domingos:
Qualquer "serviço" numa bomba ronda sempre os 250€, independentemente se a reparação era uma "simples fuga", que no máximo custa 100€.
(Não quero criar aqui confusão, nem tenho nada contra, nem a favor do Sr. Domingos.)
Atenção que o "Domingos" que estou a transcrever só faz bombas.

Carregal, a bomba como todas tem afinação, para isso terá que ir a uma máquina própria e fazer a sua calibração e de certeza que o Sr. Domingos não tem.
Não confundir "afinação" das outras bombas mecânicas e que normalmente o pessoal dá um jeitinho para ter mais "power" e normalmente aumento do consumo e fumo.

Notas alguma alteração no comportamento do motor do RR antes e depois?
Conheces alguém que tenha um para poderes comparar?

Como já te foi transmitido o sensor MAP altera as médias no nosso RR e facilmente pode baralhar as médias.
Faz uma coisa, remove o tubo de ar que liga ao sensor e verifica se notas alguma diferença.

EDIT:
Carregal recordo o teu tópico do fórum ao lado: http://www.forumlandrover.org/index.php ... a2a2be2f23

Terás com certeza algum stress

Sendo o teu de 2000, tens que testar tb a MAF.

[Carregal]

Obrigado a todos,
De facto o Sr domingos não têm maquina. TOMCAT por acaso não tens ai uma foto do tubo que devo desligar e o que devo esperar.

Andamento, não noto nada, sempre foi lentoooooooooooooo

[mcapinha]

Carregal, já verificaste o estado da bomba do depósito e se estará a trabalhar ? Uma causa tipica de um aumento de consumo grande é essa bomba falhar.

Abraço LR,
Manuel

[Carregal]

Acho que o melhor mesmo é entregar o "tanque" a um "guru"

Ouvi falar muito bem de um Sr. na Maia, que dizem que tem uma batelada de p38 a porta.

Alguem conhece ?

[tomcat]

Obrigado a todos,
De facto o Sr domingos não têm maquina. TOMCAT por acaso não tens ai uma foto do tubo que devo desligar e o que devo esperar.

Andamento, não noto nada, sempre foi lentoooooooooooooo

Carregal, infelizmente estou no telemóvel...

É fácil, junto ao filtro do Gasoleo no motor, tens um sensor que tem uma ficha eléctrica ao qual liga um tubo de ar.
Com jeito desliga o tubo de ar e vai dar uma volta.
Se não notares nada, ou seja com ele desligado, significa que esse sensor não está aí a fazer nada.
Não quer dizer que esteja avariado, mas pelo menos já tens uma dica.

O teu sendo de 2000 tens além da MaF a Egr.
Eu antes de mandar para pros, pedia para limpar intercooler e colectores de admissão, bem como pressão do turbo.

Se fosses perto de Aveiro, e se nao necessitasses do RR diariamente, indicava-te um rapaz que fazia isso barato.

Faz fumo?

[Carregal]

Zero de fumo

Isso ai é que deixa doido, gasolea a mais deita sempre fumo

[mpblue]

Boas:

O debito da bomba é regulado no cabeçote da bomba, que tem 4 parafusos, sendo que um deles é especial (possui encaixe triangular). desapertando esses parafusos é possivel regular o debito da bomba, mas esta operação tem que ser feita com o carro a trabalhar e e ligado a maquina, para se ver qual o debito da bomba (é o sitio onde o pessoal mais "experiente" dá normalmente umas marteladas).

Já agora, confirmo o orçamento de 250 euros (a minha foi a Bosch de Barcelos), e para desmanchar, colocar o kit de reparação e juntas, montar e afinar, foi esses o montante cobrado.

Mas 16 litros está mal afinado, e é onde te estou a dizer.




Tampa do item 8 e 1...

[Carregal]

Ás vezes mais vale ir logo a fonte

deixei 320 no Sr. domingos

[IVO_M.]

Para entregares o Land a quem sabe e muito dos P38 tens 2 locais:

Bencar na R. Particular Justino Teixeira - Porto e ou José Luís que fica na Maia (R. Sidónio Pais / Fica em frente à BRIEL)

[mcapinha]

Boas:


Já agora, confirmo o orçamento de 250 euros (a minha foi a Bosch de Barcelos), e para desmanchar, colocar o kit de reparação e juntas, montar e afinar, foi esses o montante cobrado.

Peço desculpa pelo offtopic mas depois dessa afinação, em quanto é que estão os consumos ?