1ªs alterações...no Disco 300 TDi

[TTDIAS]

Boas...

Quando comprei a minha maquina ofereceram-me um BF 265/75-R16, com respectivas jantes de ferro pretas. Mas logo a seguir disseram-me que os pneus eram inuteis senão levanta-se o "bicho"... o que me aconselham?

Kit Amortecedor e mola ou tacos?

Obrigado

CumpTTs

Pedro Dias

[terracotta]

Olá Pedro!

Tenho esses pneus no meu DEF e não batem em lado nenhum, mesmo em cruzamento de eixos
Já no Disco não sei... o melhor é experimentares, ou então espera por mais opiniões!!

[diogoruivo]

O landmaníaco "sam_nunes" tem uns pneumáticos 265/75/R16 no Discovery 200Tdi e segundo sei, não tem problemas... só em cruzamentos mais radicais é que poderá tocar, mas penso não ser nada de grave.

CumpRRimenTTos

[joao salgueiro]

e as fotos da maquina para ver nos as alteraçoes

[FLG]

Mas logo a seguir disseram-me que os pneus eram inuteis senão levanta-se o "bicho"... o que me aconselham?

Kit Amortecedor e mola ou tacos?

Se pretender colocar os 265 75 16 como sapatinhos deverá sem duvida alguma levantar o bicho (2")... e de certeza ir ao corte e costura... Se as jantes forem de offset negativo a coisa "piora"...

Tambem não me importava nada de colocar um destes no meu mas...

1º a medida não vem homologada para o Disco
2º necessidade de kit suspensão apropriado+tubos travão
3º não mentalizado para ir ao corte...

Entre os tacos e as molas+amortecedores... Se os € abundarem sem duvida alguma a 2º opção...

...
Tenho esses pneus no meu DEF e não batem em lado nenhum, mesmo em cruzamento de eixos ...

"Infelizmente" um Defender não é um Disco... o Disco é muitooo melh...bem passsemos essa parte a frente...

"por acaso" até ficam a matar no DEF... ... Aí se eu podesse...

[thisisnotajeep]

Boas Pedro,

Talvez possa ajudar.

Tenho uns BfG AT 265/75R16 montados no meu Discovery 300Tdi, mas tenho +2" de elevação e as cavas das rodas de trás cortadas. Assim não tenho problemas!
Antes do corte e do lift, os pneus encarregaram-se de "alargar" os guarda lamas.

Para veres o efeito, fica aqui uma foto,



Esta é com os General Grabber MT 235/85R16,




Um abraço,
Duarte

[diogoruivo]

Então de certo que o confrade "sam_nunes" deve de ter umas "bolachas" no Disco para lhe dar mais alguns centímetros de altura...

[wOen]

Boas!

Para por mais agua na fervura eu tenho eu tenho uns 265/70 R16 uns seica expedition e eles roçam no chasi quando viro tudo

Cumps

[TTDIAS]

Foi por um kit Mola+amortecedor....que marcas aconselham?

Preços:

KIT - Procomp amortecedores e molas (+4cm) 750 euros
KIT - Ironman amortecedores e molas (+5cm) 600 euros

Estou mais virado para os Ironman (não só pelo preço), mas pelo aspecto!

É uma boa escolha?

Obrigado

CumpTTs

Pedro Dias

[1183]

Vai contando em perder breacagem, o meu quando comprei fui experimenta-lo com uns pneus 265 e quase não virava, para fazer inversão de marcha era preciso quase um campo de futebol...

[carlos_simoes]

viva

o samp_nunes tem uns 265/70 e não 265/75. mas quanto ao pneus já lhe responderam o que tem que fazer. +2'' e um pequeno corte e costura.

quanto ao kit atenção escolha o que quiser mas o kit procomp e molas +2'' não custa 750€.... isso é o dobro do normal....
vá a paddockspares.com e vai descobrir que já com os portes deve rondar um pouco menos que os 400€.
é um site de confiança como muitos lhe poderão confirmar.

Cumps

p.s.- tenho um kit de la no meu RR (não sou o unico) e estou satisfeito. procomp e molas britpart

[Land_samoka]

Bom dia!

Muita atenção a esses preços... Perca tempo a pesquisar um bocadinho pq de certeza q arranja bem melhores, como por ex. Pro Comp Es9000 + 4 molas +2", por 350€!

Em relação ao comportamento, os Pro Comp até se portam bem. São um bocado macios e o Disco fica a adornar um pouco mais em curva, mas fora de estrada


Abraço

[TTDIAS]

Já confirmei os preços fica mais ou menos 400 euros. No site Paddockspares.com

Obrigado

CumpTTs

Pedro Dias

[joao fernandes]

boas senao quizer levantar o bicho terá que lhe fazer uns cortes tenho um amigo meu que tem un igual ao seu com esses pneus e teve de cortar

[wOen]

Boas!

Levar um disco com 5 portas ao corte pode custar quanto(só para ter uma ideia)?
O que aconcelham aqui no norte?

Cumps

[TTDIAS]

Vou levantar e ver o que acontece...depois logo se vê!

Quando tiver o "bicho" levantado, post fotos!

CumpTTs

Pedro Dias

[diogoruivo]

viva

o samp_nunes tem uns 265/70 e não 265/75. mas quanto ao pneus já lhe responderam o que tem que fazer. +2'' e um pequeno corte e costura.
....

Upppsss... realmente é os 265/70... fiz confusão. Sorry.

CumpRRimenTTos

[orlando]

tem que ter atençao que o kit da padock nao inclui batentes,guias de molas e tubos de travao maoires.
é que sem estes pormenores as molas saltam fora e os tubos de travao ficam nos limites,falo por experiencia propria.
existe um site tb ingles senao me engano(www.mm4x4.com)que tem o kit completo por +-600 euros ja em portugal
abraço

[carlos_simoes]

a paddocks tb tem la um kit completo com tudo.

disso tudo os tubos de travao serao o mais importante. eu tb tive de colocar para ficar mais descansado.
os batentes não é morte de ninguem, não coloquei e ja cruzei bastante sem problemas (não arrebentou nenhum amortecedor por compressao.. tb nao ando a saltar montes para comprimir com tanta força)
as cintas tb nao. ou prende as molas com umas braçadeiras ou entao colocas um cone deslocação nas de tras para aproveitar o cruzamento todo. a frente elas não saltam fora. pelo menos no meu.

cumps