Boas,
Eu uso um Kaiser no eixo taseiro do meu defender e funciona na perfeição, como pode ver no vídeo.
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No entanto, ao fazer manobras a baixa velocidade em alcatrao, por exemplo a 10km/h, ao descrever uma
curva apertada, quando meto a embraiagem a fundo, o carro faz um barulho e vibraçao, que se prolonga por alguns segundos até o carro
abrandar, vindo da zona da transmissao/diferencial.
Entrei em contacto com a Kaiser e foi-me dito o seguinte:
"Devido ao bloqueio ser 100% e a Defender ter tração permanente nas 4 rodas,
em situação de manobra/ curva fechada em baixa velocidade em asfalto, o
bloqueio tem essa característica de eventual estalo quando se pisa na
embreagem.
Nesse momento o bloqueio se encontra em posição de compensação porem sem
receber tração do motor devido o acionamento da embreagem. O eventual
estalo vem do próprio bloqueio e para minimizá-lo em situação de curva
fechada/ manobra, deve-se evitar pisar na embreagem e tentar manter
aceleração constante ou freio motor."
"O eventual estalo não interfere no correto funcionamento do bloqueio e desgaste anormal do veiculo."
Cumprimentos,
Tomás
