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Boas malta, o meu Free tem andado com umas falhas muito suspeitas, vou passar a relatar: vou muito bem a andar normail circuito urbano e o free faz uma falha do tipo "quando se vai a parrar o carro sem ter o pé na embreiagem" faz esse tipo de falha (soluço), isto começou em agosto quando vinha de ferias em que fiz 1500km em 5 dias mas fazia hoje um e passado muito tempo lá fazia outro, mas agora é quase todas as vezes que lhe pego, e tenho notado tambem agora que quando vou a trocar de modança ou embraio o carro para parar ele fica acelarado nas 1300 Rpm.já tou a ficar agora até tenho andado com o Disco para evitar de aumentar o estrago.Eu com expreinçia em outros carros não LR diria que poderia ser o pedal do acelarador, mas espero bem que não ,porque o preço mas já estou por todo para acabar com o falhar e com a acelarar sozinho
Alguem já teve algum sintoma pareçido?
Os tubos dos injectores do Di necessitam de atenção... Eu começava por aí...
Abraço
Boas carlos
Os tubos estão bem tanto os de pressão como os de retorno, até tenho andado sem a tampa do motor mesmo para ver se vinha cheiros ou algum tipo de barulhos mas aparentemente esta todo ok nem cheiro nem barulhos :-|mas obrigado pela dica amanhã vou voltar a ver se está td bem nesse campo
Boas Carlos! já vi esta todo ok, tambem já pensei na BI, todos os sintomas parecem ser BI mas como os Freelander tem sempre algumas "manhas" pensava que fosse mais uma lá vai ter de ser, tinha uns euros guardados para calçar e levantar o Disco para o inverno lá vai ter de ser na BI do Free
Boas,
Tive em tempos um Rover com esse motor e falhava de vez em quando... o problema estava na cablagem do motor que estava com mau contacto. Verifica também a ficha que liga na BI... fica mais uma dica para verificar.
Boa sorte
cumprimenTTos do Pantunes; One life... LR it!
e-mail/mensageiro: antunespedr@gmail.com
"Os homens são como os vinhos: a idade azeda os maus e apura os bons." Cícero
pantunes Escreveu:Boas,
Tive em tempos um Rover com esse motor e falhava de vez em quando... o problema estava na cablagem do motor que estava com mau contacto. Verifica também a ficha que liga na BI... fica mais uma dica para verificar.
Boa sorte
Boas pantunes! já me deste uma esperança, amanhã vou ver depois digo como correu.
agora até tenho andado com o Disco para evitar de aumentar o estrago.Eu com expreinçia em outros carros não LR diria que poderia ser o pedal do acelarador, mas espero bem que não ,porque o preço 
mas já estou por todo para acabar com o falhar e com a acelarar sozinho 
lá vai ter de ser, tinha uns euros guardados para calçar e levantar o Disco para o inverno lá vai ter de ser na BI do Free 
