PORQUÊ?!

Discussão generalista sobre problemas de mecânica, alterações e manutenção. Assuntos comuns a todos os modelos e LR.
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orlando
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PORQUÊ?!

Mensagem por orlando »

montei esta semana no meu disco molas e amortecedores +2(kit da padock) e verifiquei que o disco ficou mais alto de traseira, estando as molas bem aplicadas visto estarem identificadas(frente/tras).gostaria de saber se é normal ou podera existir algum problema.
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FLG
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Mensagem por FLG »

Se respeitastes as indicações e o Disco está mais baixo de frente, penso não ser de modo algum normal... algo deve estar mal... Será que a referência das molas é a recomendada para o Disco 300 tdi... :??

Já aconteceu num VW Golf III 1.9 tdi, ao colocar um kit de molas para rebaixar o carro, a frente ficava mais baixa e tocava em curva com piso irregular nos guarda lamas...

Conclusão enganaram-se nas molas era para a versão a gasolina... as molas eram diferentes para as duas versoes devido ao peso das motorizações. :roll:
CumprimenTTos

Filipe Garcia
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Mensagem por 1183 »

Eu também montei molas com +2" mas da OME e o carro ficou direitinho, :cool:

Tens que ter em atenção que umas podem ser reforçadas e as outras não, ou então há algum engano na expedição ou na montagem :sing:
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orlando
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Mensagem por orlando »

:hello: corrijam me se estiver errado:as molas de origem têm dois tamanhos, mais baixas para a frente e mais altas para tras e sendo assim penso que nao existe erro na montagem das mesmas nao percebo onde estara o problema :god:
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cblopes
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Mensagem por cblopes »

boas tambem tenho umas molas dessas montadas e o disco ficou direitinho agora ate esta mais baixo é de traseira porque carreguei o disco muito mas muito mais que a conta e devo de as ter espalmado um pouco por isso ha qualquer coisa que não ta bem.
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orlando
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Mensagem por orlando »

sera por ter tirado a barra establizadora?!
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Mensagem por 1183 »

Quanto à medida das molas, para cada eixo (trás/frente) existe uma mola maior e outra mais pequena, a diferença é de cerca de 2 a 3 cm, se montaste as duas iguais em cada eixo montaste mal, talvez daí a diferença.
O normal é montar a mais alta do lado do condutor, tanto atrás como à frente, em portugal é do lado esqº. em terras de Sua Majestade é do lado dtº.
Se calhar é melhor desmontares tudo e voltar a montar, também devem ou podem ter espessuras/resistência diferentes...é mais uma coisa a ter em conta.
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JMAlmeida
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Mensagem por JMAlmeida »

Boas
Se a minha memoria não me falha, isto e assim :
1 par mais alto e mais fino-frente
1 par mais baixo e mais grosso-atras
sendo preciso, ainda assim ver a devida posição das mola

PS -Se quiseres da um toque que eu ajudo-te a ver isso
Jorge Almeida
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http://lrsalette.blogspot.com/