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Boas, encontrei por aí esta informação e ideia bastante interessante para ganhar altura ao solo, entre outras coisa,aqui foi feito por corrente e artesanalemnet, mas penso que por sistema de carretos ficaria bem mais fiável !
OUVIR COM SOM.
YOUTUBE_ADMIN
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Aqui estão umas feitas tb homemade por um Inglês num SERIE II com peças de um caixa de transferència, talvez mais fiáveis, devido a ser sistema de carretos
E por 8000.00eur pode comprar umas da Tibus Offroad.
Sendo esta ultima de aplicação directa nos nossos Lands, fica com este aspecto.
JotaJor Escreveu:Boas!
isso sao os chamados eixos portais... onde se vê mais é nos mogs e nos volvo...
a maxidrive tambem tinha isso para os lands
Estes sistemas pecam pelo preço que custam 8000/10000 euros é muita fruta, feito em casa não me parece que seja muito viável, aquilo é uma peça que está muito exposta à sujidade água, etc, tem de ser muito bem feita e resistente para aguentar tanto os pneus grandes como a força de transmissão.
Com um sistema destes podemos meter pneus enormes e ficamos com uma altura ao solo muito grande.
Há muita gente a aproveitar os eixos dos velhos un!m#g para por nas nossas máquinas do dia-a-dia.
Range Rover 200Tdi 1994
Sócio LCP n.º 2025 "Podia ter outro Todo Terreno!!??"
"Podia mas não era a mesma coisa."
Exacto, a MAXI DRIVE deixou de os produzir devido ao elevado preço.
A grande vantagem para os un!m#g é o peso, os volvo onde vinha este sistema era o volvo C303, aqui em relação aos un!m#g bastante mais leves , mas mais dificieis de arranjar.
