óleo para motor 300tdi

[LuisRodrigues]

Boas pessoal.
Tenho um defender 300tdi e gostava de saber que tipo de óleo devo usar no motor.

Sintético, semi, ??? 10W40, 15W40?

Queria o melhor para o meu menino, por isso gostava de saber a opinião dos experts.

Um abraço, Luís Rodrigues

[FLG]

O oleo que utilizo tanto no Disco 200 como no 300 é o recomendado pela Shell:

Helix Ultra 5w40 - 100% sintetico

[LuisRodrigues]

Desculpa perguntar, mas esse não é pouco viscoso? 5W40? Não há problema de meter esse? E qual é melhor, sintético, semi, mineral?

Desculpem as perguntas, mas estou para fazer a revisão ao meu menino e gostava de lhe dar o melhor...

[FLG]

O oleo recomendado é o 100% sintetico 5w40 muitos utilizam os 15w40, outros os semi-sinteticos 10w40. Desde a aquisição dos Discos que utilizo o oleo acima mencionado, ambos têm mais de 200.000 kms, têm kit de potência, fazemos percursos do genero Viana-Andorra / Paris / Marseille / Perpignan etc... E sempre tudo 5*... Recomendo primeiramente a utilização deste oleo se entretanto "consumir" exegeradamente poderá então "passar" para um semi-sintetico 10w40 e assim successivamente.

[ruidisco]

Sem duvida o sintéctico é o melhor... mas o preço um bom compromisso é o semi-sintéctico, e intervalos de muda de óleo de 10 000 km. Era o que usava no meu Disco 300 e após 150 000 km e 10 anos, estava impecavél Sorte para quem o comprou

CumprimenTTos,
Rui Carvalho.

[VASCO_]

Para um sintético 5w40 qual o intervalo recomendado?

[isaac escapa]

Boas Vasco,

esse oleo dá até 20000km(tambem depende da qualidade)

Saudações LR

[Rui Mendes]

Boa noite,

Segue a minha opinião sobre óleos:

Independentemente da qualidade, no que concerne, ao numero de quilómetros que está indicado, cumpram sempre o que esta recomendado pelo fabricante (da viatura em causa).

O fabricante do motor foi quem submeteu o motor aos testes de durabilidade.

O que considero mais correcto, são os fabricantes de óleo que indicam que o óleo esta preparado para efectuar o numero de quilómetros que a marca do motor em causa recomendar.
Por exemplo a volvo (motores de esforço - camiões e maquinas de trabalho) faz testes de durabilidade que equivalem a um uso de 100 mil km (os resultados são sempre apresentados em horas de trabalho) com o mesmo óleo.
Mas não recomendam mudanças nesses períodos. Se repararem alguns óleos para além de cumprirem as normas internacionais, cumprem normas das marcas de veículos automóveis.

O que nós realizamos as nossas visturas são manutenções (revisões) e não testes.

As recomendações das marcas sobre uma marca de óleo, diria que são quase na totalidade questões estritamente comerciais e não técnicas o que nos interessava.

Um óleo semi-sintético nem é peixe nem é carne. Exemplo será mais interessante ter por exemplo um óleo mineral 10W40 do que um com a designação de "semi-sintético" com a mesma indicação 10W40.
Pelo memos o mineral é todo do mesmo processo e cumpre o SAE.

Sem duvida alguma que um bom sintético é uma excelente escolha, agora quando ficamos condicionados pelas folgas que a máquina apresenta, claro que uma boa opção será sempre um bom mineral (atenção que existem minerais mais caros (e melhores) que alguns sintéticos, mas essas por norma não se vedem na loja da esquina (entenda-se também grandes superficies e afins)).

Cumprimentos,
Rui Mendes