Mas que ajuda em estrada isso ajuda....jader Escreveu:so faz é peso!!
Tirar ou não a barra estabilizadora ???
- RR V8
- maníaco TT

- Mensagens: 4241
- Registado: 05 set 2009 21:27
- Land Rover: Range Rover V8 3.9 EFI 1991
Ex-Discovery 300 2.5 Tdi 1996
Ex-Serie III Regular 88 2.2 D 1976 - Sócio LCP: 2207
- RTI: 0
- Localização: Póvoa de Varzim - Estela
Re: Tirar ou não a barra estabilizadora ???
- o5car
- júnior TT

- Mensagens: 373
- Registado: 03 set 2009 12:42
- Land Rover: Ex-Discovery Td5
- Sócio LCP: 2442
- Localização: Beja
Re: Tirar ou não a barra estabilizadora ???
E em estrada, a diferênça é mesmo muita??
- FLG
- MesTTre Supremo da Pesquisa

- Mensagens: 24071
- Registado: 06 ago 2005 09:26
- Land Rover: Discovery 300 tdi
Freelander 2.0 di - Sócio LCP: 1244
- RTI: 1078
- Localização: Viana do Castelo
Re: Tirar ou não a barra estabilizadora ???
Viva o5car
notar nota-se sempre...
uns mais outros menos... tudo dependente das molas/amortecedores que possui...
notar nota-se sempre...
uns mais outros menos... tudo dependente das molas/amortecedores que possui...
- o5car
- júnior TT

- Mensagens: 373
- Registado: 03 set 2009 12:42
- Land Rover: Ex-Discovery Td5
- Sócio LCP: 2442
- Localização: Beja
Re: Tirar ou não a barra estabilizadora ???
Mas mais no sentido de "segurança" no alcatrão, fica muito mais perigoso, estou a pensar seriamente em retirar as do Td5, tb posso só experimentar, bastando para isso retirar os tirantes.FLGFLG Escreveu:Viva o5car
notar nota-se sempre...
uns mais outros menos... tudo dependente das molas/amortecedores que possui...
Obrigado pela atenção.
- FLG
- MesTTre Supremo da Pesquisa

- Mensagens: 24071
- Registado: 06 ago 2005 09:26
- Land Rover: Discovery 300 tdi
Freelander 2.0 di - Sócio LCP: 1244
- RTI: 1078
- Localização: Viana do Castelo
Re: Tirar ou não a barra estabilizadora ???
Viva o5car
ao fazer curvas a Piloto de F1 é obvio que se nota...
Depois de uma semana de pratica já se consegue fazer as curvas a mesma velocidade...
ao fazer curvas a Piloto de F1 é obvio que se nota...
Depois de uma semana de pratica já se consegue fazer as curvas a mesma velocidade...
- RR V8
- maníaco TT

- Mensagens: 4241
- Registado: 05 set 2009 21:27
- Land Rover: Range Rover V8 3.9 EFI 1991
Ex-Discovery 300 2.5 Tdi 1996
Ex-Serie III Regular 88 2.2 D 1976 - Sócio LCP: 2207
- RTI: 0
- Localização: Póvoa de Varzim - Estela
Re: Tirar ou não a barra estabilizadora ???
o5car Escreveu:Mas mais no sentido de "segurança" no alcatrão, fica muito mais perigoso, estou a pensar seriamente em retirar as do Td5, tb posso só experimentar, bastando para isso retirar os tirantes.FLGFLG Escreveu:Viva o5car
notar nota-se sempre...
uns mais outros menos... tudo dependente das molas/amortecedores que possui...
Obrigado pela atenção.
??????Mas isso não se tira.......não tem o mesmo efeito... Ou tem???
- t_soares
- master TT

- Mensagens: 1394
- Registado: 06 out 2009 00:15
- Land Rover: Disco 200 & Disco 300
- Sócio LCP: 0
Re: Tirar ou não a barra estabilizadora ???
RRV8 devem ser os tirantes da barra estabilizadora....
Se tirar os tirantes dos eixos eles viram-se ao contrário
Se tirar os tirantes dos eixos eles viram-se ao contrário
QUE NUNCA POR VENCIDOS SE CONHEÇAM
- RR V8
- maníaco TT

- Mensagens: 4241
- Registado: 05 set 2009 21:27
- Land Rover: Range Rover V8 3.9 EFI 1991
Ex-Discovery 300 2.5 Tdi 1996
Ex-Serie III Regular 88 2.2 D 1976 - Sócio LCP: 2207
- RTI: 0
- Localização: Póvoa de Varzim - Estela
Re: Tirar ou não a barra estabilizadora ???
t_soares Escreveu:RRV8 devem ser os tirantes da barra estabilizadora....
Se tirar os tirantes dos eixos eles viram-se ao contrário
Pois....também achei que sim....
- o5car
- júnior TT

- Mensagens: 373
- Registado: 03 set 2009 12:42
- Land Rover: Ex-Discovery Td5
- Sócio LCP: 2442
- Localização: Beja
Re: Tirar ou não a barra estabilizadora ???
Pronto era isso q queria ouvir!!FLGFLG Escreveu:Viva o5car
ao fazer curvas a Piloto de F1 é obvio que se nota...![]()
Depois de uma semana de pratica já se consegue fazer as curvas a mesma velocidade...
Abraços e obrigado




