Pedido -> Averbar no Range 235/70/16 e 235/85/16

[CarlosOliveira]

Boas

Nao entendo a LAND ROVER,ja parece quem nos governa...

Hoje dizem uma coisa, amanha dizem outra...

Entao como é que foi que eles me passaram a declaraçao para os 235/70 R16 ????

Acho que eles precisam é de uma enchurrada de emails com um protesto á maneira....

Espero que chegue a bom rumo esta novela...

O Macedo é o autor principal...

LTA só para medidas bem maiores tipo 35, 36

[TMPinho]

Ora aí está uma boa ideia!!!
E qual é o mail que vamos entupir?
LR Espanha ou LR UK?
Arranjem os endereços que eu envio sem qualquer problema.

[RR V8]

Calma la pessoal!!!


Vamos por calma no assunto que há malta aqui "metida", que pelos vistos não tem culpa no cartório!

Eu sou teimoso...sou....assumo que sou teimoso....( bom também sou de principio de Maio... )...mas numa coisa a MCoutinho, JOP, e afins...tem razão!

As declarações para RR com 235 foram passadas erradamente...isso já foi assumido!!! A LR / Jaguar passava 235 sem conhecimento que a LR UK não deixava averbar, pelo facto de o material do RR nao ser tão bom que aguente essa medida!


Agora o que temos de fazer barulho e no sentido ----------------> UK... pois eu comprei o RR em Julho e até hoje só andei nele com 235/70/R16.... e não parti nada!!!!

Por isso...ahh e há-os quem ande com maior sem grandes alterações e também sem partir nada.... pois se formos entrar pelo campo de ir po monte e partir....não e preciso ter 235...com 205 também parte!!!

[Trunfas]

Para mim é de facto muito estranho como é que dois modelos como RR Classic e o Disco que partilham praticamente tudo pode haver tanta diferença quando toca a medidas de pneumáticos???

[CarlosOliveira]

Boas

Encontrei aqui a carta enviada pela LAND ROVER Jaguar para alteraçao dos pneus

Poderia ser que em 2003 as peças fossem mais resistentes e nao houvesse problemas pois eles indicam na carta que aquela medida nao prejudica a mecanica...

E Entao ???? Sera que na altura os engenheiros nao tinham tantas habilitaçoes como agora ???

Cheira-me mais a nao quererem passar a declaraçao do que outra coisa....

Como é que a LTA aprova 37' ???? Sera que aquela medida nao prejudica a macanica ???

Negocios obscuros digo eu....

[RR V8]

Boas

Encontrei aqui a carta enviada pela LAND ROVER Jaguar para alteraçao dos pneus

Poderia ser que em 2003 as peças fossem mais resistentes e nao houvesse problemas pois eles indicam na carta que aquela medida nao prejudica a mecanica...

E Entao ???? Sera que na altura os engenheiros nao tinham tantas habilitaçoes como agora ???

Cheira-me mais a nao quererem passar a declaraçao do que outra coisa....

Como é que a LTA aprova 37' ???? Sera que aquela medida nao prejudica a macanica ???

Negocios obscuros digo eu....

O meu amigo tem essa declaração datada de 2007...o problema diz o responsável actual...e que era passada a declaração na altura ... erradamente....só isso!!!
Para todos os efeitos quem as tem não deveria ter...só isso...mas como não se pode fazer nada...quem tem...tem..quem não tem...vai a LTA!!!

[vnfilipe]

Boas,

trago de volta este tópico, pois recebi a resposta ao pedido de averbamento:

o meu pedido:
Pretendo ver averbadas as referidas medidas: 235/70 R16 e 235/85 R16 (RR 200Tdi, Fev/1994).

Resposta da LR, através da mcoutinho:
A viatura só pode montar: 205/80 R16, 205 R16, 215/75 R16 (sic)

Resultado, vou arranjar um "set" para levar à inspecção...

Abraço,
v.

[abiper]

Boas,

Cuidado em circular com pneus não averbados no livrete ou pelo menos não homologados para aquele veiculo, que em caso de acidente grave a companhia de seguros pode colocar-se de fora.

[RR V8]

Boas,

Cuidado em circular com pneus não averbados no livrete ou pelo menos não homologados para aquele veiculo, que em caso de acidente grave a companhia de seguros pode colocar-se de fora.

Ir á IPO com a medida do C.M. e andar na estrada com medida sem constar no C.M....e como diz o ditado:

'Pior cego é aquele que não quer ver!'

[rpmarques]

Recebi ontem a mesma resposta deles... depois de esperar mais de 2 meses por ela...

Boas,

trago de volta este tópico, pois recebi a resposta ao pedido de averbamento:

o meu pedido:
Pretendo ver averbadas as referidas medidas: 235/70 R16 e 235/85 R16 (RR 200Tdi, Fev/1994).

Resposta da LR, através da mcoutinho:
A viatura só pode montar: 205/80 R16, 205 R16, 215/75 R16 (sic)

Resultado, vou arranjar um "set" para levar à inspecção...

Abraço,
v.

[vnfilipe]

Ir á IPO com a medida do C.M. e andar na estrada com medida sem constar no C.M....e como diz o ditado:

'Pior cego é aquele que não quer ver!'

Quando me mandaram parar antes da inspecção viram os documentos, olharam para o carro e boa viagem...
Compreendo q alguns agentes podem ser mais cuidadodos e verifiquem esse ponto. Risco meu.
Como, neste momento, o doc da inspecção já refere a desconformidade, sei q devo ser multado da próxima vez q for apanhado.
Qt à questão do seguro, não me quero alargar muito, mas penso q não bastará a desconformidade, mas a prova de q a mesma contribuiu para o sinistro.
Mas são questões jurídicas complexas, não propriamente fáceis de tratar em meia dúzia de linhas, e que devem ser verificadas caso a caso.
É certo, no entanto, que circulando com os 205/70R16 a questão nem se coloca.

abc, v.

[RR V8]

Ir á IPO com a medida do C.M. e andar na estrada com medida sem constar no C.M....e como diz o ditado:

'Pior cego é aquele que não quer ver!'

Quando me mandaram parar antes da inspecção viram os documentos, olharam para o carro e boa viagem...
Compreendo q alguns agentes podem ser mais cuidadodos e verifiquem esse ponto. Risco meu.
Como, neste momento, o doc da inspecção já refere a desconformidade, sei q devo ser multado da próxima vez q for apanhado.
Qt à questão do seguro, não me quero alargar muito, mas penso q não bastará a desconformidade, mas a prova de q a mesma contribuiu para o sinistro.
Mas são questões jurídicas complexas, não propriamente fáceis de tratar em meia dúzia de linhas, e que devem ser verificadas caso a caso.
É certo, no entanto, que circulando com os 205/70R16 a questão nem se coloca.

abc, v.

Se consta na ficha é meio caminha andado para te 'preencherem' um auto de contra-ordenação!!! Assim nem precisam de verificar o livrete...é auto na certa!!!
Acho que é pior a seguradora do que as autoridades!! Eles só querem um motivo... ( já sei que vou levar na cabeça, mas quem diz a verdade...não merece castigo!!)

[nmcabecadas]

Em relação ao seguro, lembro-me de um caso concreto em que uma seguradora exigiu o direito de regresso porque o segurado conduzia com uma taxa de alcoolemia superior ao limite legal. O Tribunal decidiu que não sendo provado que o consumo de álcool fosse a causa do acidente ou contribuisse de forma significativa, não pode have recusa de pagamento ou exigencia de regresso por parte da seguradora. Analogamente, presumo que o mesmo, por maioria de razão, acontecerá em relação à utilização de pneus não homologados para a viatura em questão.

[haligator]

Boas Pessoal,


Muito se tem falado neste tópico... No meu caso, o antigo proprietário deslocou-se à LTA e fez a homologação dos 235/70/16.

A minha pergunta refere-se aos 235/85/16, medida que quero montar no RR.

Já alguém foi à LTA homologar esta medida? Teve que alterar alguma relação de caixa, relativamente aos kms, ou bastou para o efeito não ultrapassar as medidas do carro nem raspar na carroçaria?

Abraços

[RR V8]

Boas Pessoal,


Muito se tem falado neste tópico... No meu caso, o antigo proprietário deslocou-se à LTA e fez a homologação dos 235/70/16.

A minha pergunta refere-se aos 235/85/16, medida que quero montar no RR.

Já alguém foi à LTA homologar esta medida? Teve que alterar alguma relação de caixa, relativamente aos kms, ou bastou para o efeito não ultrapassar as medidas do carro nem raspar na carroçaria?

Abraços

Fui la....cortei um pouco chapa para os 85.....palas atras e a frente ( pedem mas nem olharam )....carreto para contar bem....e pronto!

[haligator]

Boas Pessoal,


Muito se tem falado neste tópico... No meu caso, o antigo proprietário deslocou-se à LTA e fez a homologação dos 235/70/16.

A minha pergunta refere-se aos 235/85/16, medida que quero montar no RR.

Já alguém foi à LTA homologar esta medida? Teve que alterar alguma relação de caixa, relativamente aos kms, ou bastou para o efeito não ultrapassar as medidas do carro nem raspar na carroçaria?

Abraços

Fui la....cortei um pouco chapa para os 85.....palas atras e a frente ( pedem mas nem olharam )....carreto para contar bem....e pronto!

Boas


Podes explicar melhor a parte do carreto para contar bem?

[RR V8]

Boas Pessoal,


Muito se tem falado neste tópico... No meu caso, o antigo proprietário deslocou-se à LTA e fez a homologação dos 235/70/16.

A minha pergunta refere-se aos 235/85/16, medida que quero montar no RR.

Já alguém foi à LTA homologar esta medida? Teve que alterar alguma relação de caixa, relativamente aos kms, ou bastou para o efeito não ultrapassar as medidas do carro nem raspar na carroçaria?

Abraços

Fui la....cortei um pouco chapa para os 85.....palas atras e a frente ( pedem mas nem olharam )....carreto para contar bem....e pronto!

Boas


Podes explicar melhor a parte do carreto para contar bem?

Tem que se mudar um carreto que faz a contagem dos Kms que é de 23 dentes para um de 20 dentes....

Passa aqui --> http://www.landmania.pt/forum/viewtopic.php?f=2&t=10253

[haligator]

Boas


Obrigado pela ajuda... A unica duvida com que fiquei foi na peça FRC 3310...

O meu RR embora tenha motor 200 TDI, tem caixas do VM. A peça é a mesma, ou tem outra referencia?

Abraços

[RR V8]

Boas


Obrigado pela ajuda... A unica duvida com que fiquei foi na peça FRC 3310...

O meu RR embora tenha motor 200 TDI, tem caixas do VM. A peça é a mesma, ou tem outra referencia?

Abraços

Faz o que tens a fazer para caber os 85 e esquece o carreto...deixa isso para o fim...pois eu mudei no meu e não sei se fiz bem..... vou ter que procurar o velho para trocar para ver...pois nao conta muito bem....arranco e só muito depois é que começa a levantar o ponteiro da velocidade logo para os 40Kms...ou seja se for a 10...20 ou 30 kms não sei.....

[jonhy_tt]

Não sei qual o limite do erro permitido na leitura do conta kilometros, mas tenho o mesmo nos 2 tanto no Range como no Defender pois ambos estavam com o 205 r16, e o erro de leitura é de menos 10% na distância percorrida e de 5% no velocimetro.