apresentacao disco 300tdi antes e depois

[dominiquelandmaniaco]

alteracoes do antes e depois:
- 5 jantes ZU + porcas + porcas antiroubo
- piscas frontais, laterais, e do parachoques brancos
- autoradio pioneer, colunas sob bancos frontais e colunas da mala pioneer,
colunas das portas frente kenwood
- parachoques trazeiro e frontal «made in house»
- eliminacao valvula EGR
- tubos silicone alisport com tubo interior em inox.
- tejadilho pintado d preto fosco
- molas +2´´
- bancos na mala
- alteracao do escape
- pretecoes difrenciais e barras
- etc
http://img717.imageshack.us/gal.php?g=interior1.jpg

[jclrocha]

Está a ficar bonito o teu Disco,

havendo t€mpo fazem-se coisas fantásticas nos Discos...

[dominiquelandmaniaco]

Está a ficar bonito o teu Disco,

havendo t€mpo fazem-se coisas fantásticas nos Discos...

nao sao as fotos mais actualizadas.... mas vou tratar disso

[pelicano]

esta com bom aspecto
bem vindo

[dominiquelandmaniaco]

esta com bom aspecto
bem vindo

obrigado.... só m registei agora no forum mas ja o visito a algum tempo....
tem sido uma boa safa para as minhas reparacoes caseiras.... k ja foram algumas como todos sabemos

aki relato algumas:
- vaso do dep da agua do radiador, conta rotacoes, tampas de samgrar agua radiador, anulacao egr, borrachas do servofreio, luz do bloqueio, luz d marcha traz, fechos das portas (todas), forro tejadilho, molas sincronizadoras d manete das mudanças, rotoflex, revisoes de olios motor e diferenciais, etc

isto tudo foi elaborado com dicas aqui tiradas do forum...

desde já agradeço a disponibilidade a todos os colaboradores e representantes deste fantastico forum.

[pelicano]

Agora é nos brindar com essas foto reportagens.

[Mário Antão]

ao Fórum

[Fabio Prata]

Bem vindo e boa estadia.

[bunino]

bem vindo a esta casa

[discoveryteam]

Muito bom, e bem vindo.

Está aí um trabalho com muito gosto...

Tens mais fotos da construção desse pára-choques traseiro? Foste tu que o fizeste?

[dominiquelandmaniaco]

sim fui eu k fiz.... aproveitei dois parachoques d origem k comprei n sucata e deles fiz um.
fiz primeiro o molde em madeira depois foi so cortar chapa e pingar com solda... depois soldei tudo, rebarbei e encher algum porro com betume e pintar..

acabei o enkuadramento do parachoques com o guarda lamas com mastique preto....

[SPIT]

Parabéns, esse para choques deve ter dado cá um trabalho e ficou 5 estrelas.

Só uma coisa, encurtaste-o para ficar mais curto que o de origem? É que entre o para choques e as longarinas do chassis ainda vão uns 10cm e há pessoas que o encurtam esses 10cm para ganhar algum ângulo de saída

Abraço

[dominiquelandmaniaco]

Parabéns, esse para choques deve ter dado cá um trabalho e ficou 5 estrelas.

Só uma coisa, encurtaste-o para ficar mais curto que o de origem? É que entre o para choques e as longarinas do chassis ainda vão uns 10cm e há pessoas que o encurtam esses 10cm para ganhar algum ângulo de saída

Abraço

Sim ta mais curto k o de origem... consegui uns 7cm. nota s mais kuando se vé de perfil tendo como referencia o pneu suplente...
n consegui mais devido a continuar com os apoios de origem para apertar ao eixo.... os apoios do parachoques foram recuados3cm e cortei a aba do parachoques que bate na carrosaria... no total deu +- 7cm

ficou bastante resistente devido a chapa ser aproveitada doutro de origem...
http://img148.imageshack.us/gal.php?g=dsc03687cpia.jpg

[SPIT]

Epa parabéns ficou impecável! Essa é a solução ideal para quem não quer cortar um pedaço das longarinas, é preciso é muita paciência!

Abraço

[FLG]

Viva dominiquelandmaniaco

os cantos do parachoques de tras ficaram com muito bons acabamentos...

[dominiquelandmaniaco]

por acaso atrai a antencao de muito landroverista,... fazem sempre pergntas onde o comprei, ou quem mo fez, e respondo com muito orgulho que fui eu que fiz com ajuda de um amigo ( muito orgulhoso)...

so axo que ele deveria ter ficado ainda mais curto, mas nao consegui mais....

[FLG]

...so axo que ele deveria ter ficado ainda mais curto, mas nao consegui mais....

Por acaso foi o que eu pensei...
assim tem a vantagem de em caso de uma "marcha a ré" mal calculada bater 1º o parachoques do que o pneu suplente...

[mauriciobasto]

Boas,

Gostei muito da tua ideia para o pára-choques da frente Acho que vou fazer o mesmo no meu. O corte do pára-choques foi feito com o mesmo no sítio, ou desmontaste?

Agora estou a estudar um esquema para fazer um para trás. Mas esse provavelmente terá de ser feito de raiz.

Abraço,

[dominiquelandmaniaco]

para cortar o parachoques d frente primeiro fiz umas marcacoes com ele montado depois tirei e cortei.... sempre é mais facil trabalhar
os plasticos laterais foi a ultima coisa devido aos apoios... depois meto umas fotos d como ficou por dentro, sempre da pra ver os cortes melhor...
o parachoques de tras n proteje a roda suplente poq ta mais rekuado, logo bate primeiro o pneu suplente.... mas melhora o grau de inclinacao

[FLG]

...o parachoques de tras n proteje a roda suplente poq ta mais rekuado, logo bate primeiro o pneu suplente.... mas melhora o grau de inclinacao

Pela foto parecia que protegia...