Linha de escape ????

[cblopes]

ora boas,
o meu 200 AINDA tem a linha de escape toda e de origem agora as duvidas tive a sondar e de apertos so tem em dois sitios é logo a seguir aos colectores e depois antes da primeira panela dai para a frente só se o serrote entrar em acçao...... certo?
duvidas desapertar logo a antes da primeira panela e tirar o resto ou deixar essa e cortar/eliminar a segunda?
o que se ganha com isso?

[JorgeBento]

Boas

Tens aqui http://www.landmania.pt/forum/viewtopic ... 0&start=15 algumas ideias...

Se nao for para fazer o mesmo que eu fiz aconselho a tirares a do meio, que é mais "obstrutiva" e deixares a segunda, para isso cortas o tubo antes e depois dessa panela e substituis por um tubo do mesmo diametro.

O que ganhas ? Um pouco mais de binario em baixas e o motor mais solto, e como extra um roncar mais á homem

JB

[cblopes]

ta, obrigado
então quer dizer que directo não aconcelha

[JorgeBento]

Todo directo , não , perde muito em altas rotaçoes.....

A panela de tras mais nao é que um "abafador" tb nao faz obstrução

JB

[gilalves]

Boas, essas alterações da linha de escape não têm problemas depois no IPO?

CumpRRimenTTos

[jardas]

boas
na inspeção nao dizem nada desde que tenha lá uma panela , seja a do meio ou a da ponta tem é que ter lá uma panela .
quanto a andar de escape directo ... andei assim durante algum tempo , sentia que o 200 respondia melhor e notava-o mais solto realmente mas o resultado é que queimava as valvulas de escape .
ja substitui as capas das guias das valvulas varias vezes precisamente por causa do escape directo , dizem os entendidos que é preciso haver um pouco de "prisão de gases de escape" .

jardas

[t_soares]

Eu tenho cortado logo abaixo do Motor, ou seja 20 cm de tubo directo e em baixas ganha bastante...

Agora o barulho é só pra andar de dia e na inspecção ja se sabe

[cblopes]

bento então quer dizer se bem entendo de tudo o que tenho lido e das experiencias descritas a paela de traz sem só fica a roncar mais um pouquito sem a do meio ronca mais um pouquito mas vamos perder em compressao será assim?

como conclusão então o que será melhor tá visto que é deixar uma a questão équal

[jardas]

deixa a de tras

jardas

[FLG]

Viva cblopes

eu actualmente colocaria este:


Discovery 1 300 Tdi Stainless Steel Rear Exhaust
Price: £112.00 (Excluding VAT at 17.5%)

http://www.mailorder4x4.com/acatalog/Ch ... fers_.html

[Nuno Furtado]

Caro Filipe,

essa tua sugestão para além da qualidade do material traz alguma alteração sonora e de perfomance?

[FLG]

Oui...

[CarlosOliveira]

boas

O meu sofria do mesmo mal, como estava parado ao longo da semana a penela apodrecia e ja ia no segundo conjunto
Dsse modo optei por fazer uma em Inox ( mesmo a nivel de interior) e pelo menos por ali nao devo ter problemas tao cedo
Ah, eliminei a panela de tras pois so servia como abafador de som...

Agora esta com um som daqueles, mas vou ter de elominar um pouco metendo la de rocha ou vidro, nao sei qual, dentro da panela...

O segundo passo vai ser mudar os restantes tubos e meter em inox...

[cblopes]

bem estou quase na mesma não sei qual das duas se as duas ou nenhuma ei de tirar?

[jclrocha]

Boas,

eu no meu Disco 200, tenho todo directo. Mas com o que tenho lido por aqui acho que vou meter uma panela lá por qualquer lado. Quando tiver tempo tenho de ir chatear o amigo Jorge Bento para ver o que me aconcelha.

Abraço,

Rocha

[FLG]

bem estou quase na mesma não sei qual das duas se as duas ou nenhuma ei de tirar?

Boas cblopes

já testei quase todas as possibilidades no meu... optando pela a que achei mais equilibrada segundo a utilização que dou a maquina...
a opção que mantive foi:

- retirar catalizador
- retirar panela de tras
- substituir a panela central por uma em inox de menores dimensões...

[JorgeBento]

Boas,

eu no meu Disco 200, tenho todo directo. Mas com o que tenho lido por aqui acho que vou meter uma panela lá por qualquer lado. Quando tiver tempo tenho de ir chatear o amigo Jorge Bento para ver o que me aconcelha.

Abraço,

Rocha

[cblopes]

Então começo a chegar á conclusão que tirar a do meio e deixar a de traz ele faz mais barulho fica mais solto mas pode ter a vir a ter problemas de compressao mais tarde, se tirar a de traz so fica com um roncar mais bonito , e se trocasse a panela de traz para a possição do meio hã ???????

[JorgeBento]

Então começo a chegar á conclusão que tirar a do meio e deixar a de traz ele faz mais barulho fica mais solto mas pode ter a vir a ter problemas de compressao mais tarde, se tirar a de traz so fica com um roncar mais bonito , e se trocasse a panela de traz para a possição do meio hã ???????

Boas

Vai dar no mesmo que tirares só a do meio,(com essa opção) podes é retificar a saida por forma a que fiquei mais protegida de pancadas e menos exposta.
Mas de todas as hipoteses baratas é a que mais te aconselho(conheço quem ja fez isso e que ficou *****)

JB